简介:国际海事局:尼日利亚和索马里海域海盗活动猖獗;美海关与边境保护局发布“10+2”新规定;日本启动“超清洁船机”研发项目
简介:论述现代航海技术发生的巨大变革和电子航海战略的内容,提出在航海向数字化发展的今天,航海科学与技术学科应把数字导航技术、海上数字通信技术、智能化船舶操纵与避碰技术作为研究的重点,以测试、各参数之间机理分析、建模并进行实际验证等作为本学科的研究方法。最后,以信息技术、光纤陀螺、卫星导航技术等在航海上的应用以及PORTS、智能ECDIS及数字船舶运动模型识别与控制技术的发展为例,分析电子航海的发展方向以及实施电子航海战略需要研究的内容与需要解决的关键技术。
简介:文章基于广东海洋大学船舶与海洋工程专业的实际情况,对“船舶及海洋工程专业导论”课程教学与实践进行了初步的探讨,并提出了在导论课程教学实践与改革方面的一些改进措施,对培养高素质的船舶与海洋工程专业人才具有一定的参考价值。
简介:全球气候变化是当今社会面临的严重的环境问题之一,一些关于保护环境的国际性文件,例如京都议定书,会直接要求各参与国实施一些减少CO2排放的措施,但那大多数都是针对陆上的排放源,
简介:数据挖掘是近年来计算机科学领域非常热门的研究方向之一,是由数据仓库技术和机器学习发展而来.数据挖掘是指从海量的数据中找出隐藏的关系,是数据分析的高级阶段.在对数据挖掘的算法研究中,涌现出了很多优秀的算法.本文选择了IEEE评选出的十大经典算法,对其中的每个算法的原理、背景、发展、优缺点、应用领域等做了深入浅出的介绍,为相关专业领域的学习及研究提供参考.
简介:从讲境界的角度或高度,谋划航海教育更好、更快、更有效的发展,牵住航海教育发展的这个牛鼻子,发挥讲境界的正向效用,确立航海教育的长效机制,从根本上确保航海教育的有序发展.
简介:随着港口功能的转变,港口产业也经历了一个不断发展的过程.由于其地缘性特征,港口产业分类应尽可能细化.按照其与港口的关联度,可以把港口产业分为4类,并在此基础上分析广州港口产业的发展现状,并就其存在的基础设施有待加强、布局不合理、产业关联度低等问题,提出了一些发展建议.
简介:阐述“航海气象与海洋学”网络课程开发的目的、意义、开发环境、开发内容、实现方案及开发实践效果等。以对航海类专业其他网络课程的设计与开发能起到一定的借鉴作用。
简介:中国海运业在服务贸易范畴内,是开放领域最广、开放程度最深的一个行业,从某种意义上说,其开放程度已达到世界发达国家的水平。本文将从以下几方面进行论述。
简介:波罗的海国际航运公会(BIMCO)首席分析师PeterSand日前发布了对宏观经济和主要航运市场的最新分析,指出市场复苏进程中存在的风险,值得业界予以关注和思考。
简介:10年前,我国与欧洲之间还没有直通的火车运输货物,如今中欧班列已经贯通国内43个城市和欧洲13个国家的41个城市,不仅货物数量、种类不断增加,而且运行频率增加且固定。货源品类由开行初期的手机、电脑等IT产品逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食等,涵盖了沿线人民生产生活的多个方面.
简介:这是一个令世人关注且意义非凡的日子。20164-6月26日,中远海运巴拿马轮在巴拿马运河新船闸r开通仪式上隆重启航,并成为世界第一艘通过新船闸的新型船舶;一声汽笛响彻在新拓宽的运河上空,回响在全球航运的历史回音壁上。
简介:IMO已经决定2009年5月在香港外交大会上通过《国际安全与环保拆船公约》,这将会对世界拆船业产生巨大的影响。文中首先简单介绍了拆船公约及其特点,紧接着介绍了我国拆船业的发展情况,并分析了拆船公约给拆船业带来的机遇和挑战,最后提出了对拆船公约实施后促进拆船业可持续发展的几点对策。
简介:针对“公共政策分析”课程发展的趋势及存在的问题,认为应在继续坚持基础理论授课的同时,注意强化教学内容、完善教学手段,以便为当今公共政策发展提供更多、更好的理论支持。
简介:当前业界对于企业和国家发展战略研究分析模型较多,但如何构建行业发展战略分析模型一直是探讨的热点。笔者基于十几年来对海运发展战略的跟踪研究,建立了基于7个战略要素(DESSPOR)整体分析模型(如图所示)。
简介:船舶锅炉用水的处理,各种教材均从不同侧面介绍了具体方法,但是对水处理的机理、处理的原因没有作具体分析,文章运用化学知识,对水处理的重要性、水处理的原理、投药的具体计算方法进行了详细的论述,以便为现实操作提供可参考的方法。
简介:水尺计量是现代海运贸易中大宗廉价散货数量交接的重要手段之一。文章就水尺计量过程中因水尺数据、舷外水密度及油水存量几方面因素引起的误差进行了分析讨论,以引起相关人员在实际操作过程中的注意并将其控制在合理的范围内。
简介:近日发现,一些诈骗网站假借本刊名义征稿并收取高额发表费。这些网站往往制作精良,颇具欺骗性。本刊曾多次通过相关途径举报,均无效果。在此特别声明,《航海教育研究》从未委托任何机构和个人代收稿件,除本刊版权页刊登的编辑部地址及投稿信箱外,其他均非正规投稿渠道。
简介:文章通过实证分析,指出产学研共同体的深度合作,应该依赖于技术合作和文化共享,从而凝聚共同的文化理念,并在此基础上正视基于制度差异带来的风险意识差异和利益分歧,真正实现资源优势互补,构建合理的利益分配机制,达到社会效益和经济利益的共赢。
简介:来稿要求:1.正文一般不超过8000字。来稿请附英文文题、中文摘要(200字左右)、关键词(3~8个)、参考文献,并附作者简介(姓名、性别、出生年、单位、职称、职务、研究方向、通信地址、联系电话、Email)。
航运安全与环保
电子航海战略与“航海科学与技术”学科的发展
“船舶与海洋工程专业导论”教学改革与实践
船舶减排效益动态分析
数据挖掘经典算法研究
航海教育境界问题研究
广州港口产业发展研究
“航海气象与海洋学”网络课程的设计与开发
WTO与海运业
BIMCO:市场回顾与展望
中欧班列回顾与前瞻
“上海情结”与“巴拿马情结”
《国际安全与环保拆船公约》对我国拆船业的影响与对策
“公共政策分析”课程教学新探
海运发展战略DESSPOR分析模型
船舶锅炉水处理的机理分析
船舶水尺计量误差的因素分析
《航海教育研究》郑重声明
产学研合作的深度整合研究
《航海教育研究》2016年征稿