简介:上海地区最大的摩托车俱乐部——极速机车文化俱乐部于2001年11月18日在上海浦东成立,它是一个由车迷自发组织的民间团体,旨在为摩托车迷们提供一片更纯净的玩车环境.一个交流的绝佳氛围。
简介:1前言利用先进、科学的检测仪器分析电池制造各工序产品的特性,可以更加准确地寻找过程产品的不良原因及其关联性,为解决问题提供准确的理论和事实依据,了解产生此结果的内、外部机理(失效分析),从而可以制定出合理而先进的生产工艺。这对指导生产、基础性研究、工艺改进、新品研发、
简介:我是一个普通的不能再普通的摩托车爱好者了,我的摩托车是很普通的长铃125,开在大街上完全没有人会留意。对于一个喜欢追求个性的男孩,我必须改变这辆车。对于改装我没有任何经验可谈,在朋友们的指点和帮助下,我的车子外观和性能都提升了很多,改装过程并没有花掉太多的钱。
简介:哈雷将在巩固美式巡航车老大地位的同时,尝试恢复伟大的运动传统;哈雷将推出美式巡航摩托车家族中最“运动”的车型;哈雷将赋予最新车型响亮的名字,让人光听到车名就足以感到自豪与荣耀;……
简介:一提起美国的老牌摩托车,很多人首先会想到哈雷。不仅仅交流电为哈雷摩托车铺天盖地的广告宣传,更是因为哈雷已经成为了一种文化。而有些老车迷最先想到的却是另外一个品牌--印第安。
简介:所谓的骑士,“就是不顾一切用身体划开空气,让心持续悸动的那些人们”。小丙年轻时的第一部机车,是部破烂125跨骑车,它只有不太灵光的刹车系统和漏油的悬挂,陪我走完漫长的求学路。出社会后陆续换了FZR、TZR、VTR、CB等等车款,一直到后来坚持拿来通勤使用的Haya—busa,在摩托车上忍受了太多的不便.也经历了无数的冒险。
简介:一直以来达喀尔拉力赛被称为是勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所知晓。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠,基本上没有现成的道路。自1978年首届达喀尔拉力赛举办,至今已有33年历程,而中国摩托车介入只有短短的3年,在这3年中通过经验积累,企业与车手在不断成长。面对未来的达喀尔之路,中国的摩托车制造企业与赛车手将何去何从?
简介:从上海鹰伦电动自行车有限公司成立二周年年会上获悉,该公司2003年电动自行车销量又实现翻番,一举跻身沪上年销万辆电动自行车的企业之列。
简介:随着"清洁生产"和降低生产成本的要求。目前大多数厂家将铅泥卖给冶炼厂,在存放和运输中,对环境产生严重污染。对此,研究人员将涂板淋酸时产生的正、负铅泥,分别加以收集,按重量分成若干份,在和膏时加入铅膏中,经过试制和检测,达到了预期的质量目标。
简介:自罗丁跑完巴黎-达喀尔拉力赛全程后,一直受到各方关注。几经辗转,终于在五洲大酒店里见到了罗丁。没想到费尽周折才找到的他,一开聊也是个性情中人。谈到车,尤其是本次巴黎达喀尔拉力赛更是让我眼界大开,索性把以前准备好的采访提纲放到一边,信马由缰地聊了起来……
简介:2016年1月8日,工业和信息化部就《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》向社会公开征求意见,拟要求已在禁止建设区域投产运营的废旧动力蓄电池综合利用企业,要在一定期限内通过“依法搬迁、转产”等方式逐步退出。
简介:继2017年4月18日广东雅迪机车有限公司成功举办关于塑料件标准的第五期企业交流促进标准化建设活动后,2017年5月5日下午,
简介:48V微混系统是指系统电压为48V,用能量小于一度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除了自动启停功能之外,还能够在必要的时候,为车辆提供辅助动力的轻度混合动力系统。一般来说,48V微混系统由三大件组成:电机、锂离子电池组以及DC-DC转换器。48V微混系统通常与内燃机并联。
简介:
简介:粗犷、冷酷、狂野……这些词汇通常都被当作修饰词放在男人的前面,以表达那些专属男人的个性。于是,男人们开始喜欢各种机械,极速的摩托、漂移的汽车、锋利的军刀……就这样,他们渐渐地迷恋、收藏。本期栏目就继续为各位模型爱好者介绍以铁皮为材质、手工打造的模型之汽车系列。废旧的铁皮,经过一番锤锤打打,竟成了现在的模样。让你感叹,让你心动,让你尽收囊中!
简介:近来,笔者在与多位业内人士的交流中.明显感受到一种现象.似乎是整个行业都没感觉了.没有方向了.表现在对市场销量出现下滑的无可奈何,对市场前景更是一片茫然。而与此同时,笔者看到的是全国各地的车迷活动空前活跃.从发达的广东沿海地区到相对封闭和落后的东北、西北和内地.都是表现出车迷的热情空前高涨。
简介:与日本厂家不同,欧洲厂家推出新车型时,不是简单地以系列号命名,而是比较考究地给予人性化的名字。这点还是比较讨好骑手的,就像认识一位陌生人,虽然我们主要是看他的仪表谈吐。但是姓名也很重要,高雅或大气的姓名显然比张三李四王麻子这样的随意姓名更能引起好感。摩托·古兹就是这样的厂家。无论是Bellagio还是Griso,无论是Norge还是Breva,命名之下部或多或少地隐藏了用意。这不,2008年推出的Stelvio12004V又是一个现成的例子。
简介:以前我们也曾向大家介绍过摩托车酒吧。很多俱乐部都想拥有一个摩托车酒吧,不少摩友倡导摩托车饮食文化,但在全国以摩托车为主题风格建造的餐饮点并不多。如果大家感兴趣。不妨跟我一同去北京百万庄园参观参观。你不但能获得很好的启示,还可以吃到价格实惠的西餐。
简介:我们所指的“他们”.是这两年在中国市场正在节节攀升的日系三大家:本田、雅马哈、铃木
简介:去年米兰EICMA车展上,大家看到KTM所推出的1290SuperDukeR,相信许多人都为之惊艳,这辆在SuperDuke基础上搭配1190RC8R发动机的SreetFigher,
极速,我们的心中的“极速”——上海极速机车文化俱乐部
电池分析研究设备解决方案
初次改装的快乐
最运动的哈雷
不朽的印第安“酋长”
划开空气的宿命
中国的达喀尔之路
腾飞的鹰伦
极板涂板时产生的铅泥废料的回收利用
野性的呼唤——罗丁眼中的巴黎—达喀尔拉力赛
工信部拟规范新能源车废旧动力电池综合利用
控制器企业集聚本铃助力行业标准化建设
顺应国家油耗政策要求 各大主流车企积极布局微混系统
中国自行车协会“信誉标志”实施方法(电动自行车部分)(2004年4月30日修订)
珍藏回忆的沧桑之城
车迷承载未来的希望
斯太尔维奥的风情
庄园里的骑士餐
为何先行的不是他们?
1290被释放的野兽