简介：新江口大桥是省道S253线清远市升平镇至银盏段上的一座预应力砼简支小箱梁桥，跨径组合19×25m，全桥长482m。简要总结介绍了该桥的主要概况、方案比选及设计要点。

简介：提出工程图学课程教学体系改革的原则，在教材内容上强调发挥轴测图、三维造型技术在培养学生空间思维能力方面的作用，把三维立体图与二维投影图的相互转换作为强化学生思维训练的关键环节，由装配图把专业制图各章节内容统一为一体，培养学生增强工程意识。在教学方法上强调目标性和引导性教学。在实践环节方面，强化学生绘制草图、计算机绘图的训练和工程意识的培养，加大实践能力的考核。

简介：开行时刻规律日本新干线开通以来，一直非常重视列车运行图的研究，形成了规格化运行图。东海道新干线规格化运行图1h内共铺划了11列列车，包括3种不同速度的高速列车：“希望号”列车1列、“光号”列车7列、“回声号”列车3列。列车之间的关系简单，高速列车之间无越行，

简介：从安全性角度出发,根据危化品运输车辆的需求特性、服务区整体功能性,确定服务区划分的原则、影响因素及其赋值标准,将服务区划分为三大类,分别为A类可供危化品车辆停放的服务区,B类仅提供加油加水的服务区和C类禁止危化品车辆驶入的服务区。并运用聚类分析方法将试点服务区划分相似的类,最后通过停车饱和度指标的高低判定各类服务区的类型属性。

简介：随着项目管理在设计单位的逐步推进,结合项目管理在既有铁路改造信号施工图设计中应用的成功事例,通过对设计任务进行项目工作分解、绘制环节工作责任矩阵表、编制进度计划等,使设计工作易于组织、调整、控制和管理,从而提高了设计质量和效率。

简介：近日．全国工程建设QC成果发布会上天津公司浙赣铁路信号自闭项目部选送的QC成果《改进ZPW-2000A模拟试验条件》荣获2006年度全国工程建设优秀质量管理小组三等奖。

简介：总结广州在市域快线规划设计方面的经验,基于时空目标的功能定位,提出对线路规划设计的要求。分析国内外大站快线、快慢线组合以及复线等三大快线建设模式的功能差异及优缺点。以广州地铁21号线快慢线规划设计为例,提出规划设计阶段应以如何落实市域快线与线网衔接点、站点布置规划、最高运行速度及运营模式、快线停靠站点选择、投资控制等5个维度为重点研究内容,并逐一进行详细论述和数据比较分析,为新建市域快线的决策、规划设计提供参考。

简介：针对广州市轨道交通6号线首期工程的复杂地段，因地制宜、勇于创新地进行明暗挖结合车站的设计实践，全线10座明暗挖车站中，有9种不同形式的明暗结合方式。利用三维建模技术，对各站明暗结合特点进行分析：文化公园左线采用暗挖以免影响地面古树；海珠广场站是国内首次采用上明下暗结合的车站，丰富了明暗结合的形式；一德路站、沙河站车站暗挖区间的施工确保全线的运营开通，突出了明暗挖车站的优点；团一大广场站，地面附属与广场景观融为一体；东山口站先隧后站，确保工期；区庄站超浅埋大断面暗挖，其难度为国内之最；黄花岗站地下站厅与周边环境的充分结合，做到地铁参与各方多赢的格局；燕塘站基底处理成为范例。

简介：北京地铁6号线是北京轨道交通线网中的东西干线，通过对该线换乘车站方案的思路和实践的论述，介绍不同换乘车站方案的研究情况，重点分析如何兼顾以人为本和适应现场条件进行地铁车站设计，从而提出平衡的设计方案，为今后换乘车站的设计提供借鉴。

简介：2008年12月19日，昆明地铁1号线开始建设，它是昆明主城至呈贡骨干线路，初步计划全长29．9公里，其中地下线8公里，高架线路21．9公里，起点位于主城核心区西昌路站，终点站位于呈贡南部广电大学站。

简介：近曰，本刊记者从京港地铁获悉，16近号线北段计划于今年12月底试运营，开通长度约20公里，预计2017年曰均客运量为8万人次。京港地铁16号线北段为北安河至西苑段，其中，在西苑站实现16号线与4号线的换乘。16号线北段沿线连接了海淀山后科技园区，西北旺、马连洼等居住区以及西苑地区的交通枢纽，北段的开通将有效改善北京西北部海淀山后地区的交通状况，解决海淀山后与中心城之间的交通瓶颈问题。

简介：天津地铁1号线于2006年6月12日正式开通运营．标志着由卡斯柯信号有限公司承建的ATS（列车自动监控）系统又一发在国内地铁成功应用。

简介：2018年12月1日,贵阳轨道交通1号线全线开通运营,贵阳市迈入了地铁时代。贵阳轨道交通1号线全长35.11km,为贵阳市第一条运营的轨道交通线路,全线开通后,贵阳市在国内(不合港澳台)已经开通轨道交通运营的32座城市中,运营里程排名由第32上升为第26。

简介：主要描述了重庆单轨交通3号线信号系统的运营控制模式的结构,并介绍了故障情况下信号系统降级模式的应用。

简介：列车荷载作用下软土地区盾构隧道的长期沉降问题不容忽视。针对杭州地铁1号线越江隧道工程，基于经验拟合的理论计算公式，并结合动三轴试验、有限元分析等手段，计算分析隧道下卧土层的不排水循环累积塑性变形和累积孔压消散引起的固结变形：采用分层总和法对隧道的车载累积沉降进行计算，分析得到隧道的长期沉降规律，以期为隧道的长期沉降控制提供指导。

简介：近日，广州市地铁6号线首期工程可行性研究报告获国家发展改革委员会批复。首期工程为浔峰岗至元岗段，全长24．3km，其中地下线长21．4km，高架线长2．9km，共设22座车站，其中地下站19座，高架站3座，估算总投资115．29亿元人民币，计划2009年建成开通。

简介：对北京地铁5号线乘客信息系统的体系架构、特点、功能等进行了详细的分析，并结合参建经验，提出几点心得体会。

简介：介绍北京地铁13号线自开通运营以来低压及弱电明敷电缆屡遭盗窃的情况,在对不同防护方式及防护设备等进行分析比较后,推荐采用新型PASC0N电缆槽的防护方案,并确定详细的防盗安装方法.

简介：据新华网消息,隆隆轰鸣声中,盾构机的钻头推开土方从隧道中探出头来。北京地铁5号线雍和宫站-和平里北街站西线10月26日全部贯通。承担这一标段施工任务的北京市政集团

简介：地铁工程是一项投资大、工期长、受控因素多、影响大的市政工程．通过西安地铁二号线工程建设的实践，对影响地铁建设的地质问题，特别是”湿陷性黄土、地裂缝、文物保护”三大难题进行了研究，在此介绍，以期引起对类似城市地质问题的重视．