简介：作为众多形式锚杆之一，在软弱岩土介质中，扩孔锚索可以获得较高的承载力，具有较好的应用前景。基于抗剪强度理论，本文就扩孔锚素的力学机制进行了阐述，通过工程实践证明，扩孔锚索运用于填方边坡治理工程中是可行的。

简介：土层抗浮锚杆的界面粘结强度比同类地层中边坡及基坑锚杆的低。扩体锚杆的抗拔力必须要通过基本试验确定。深圳市相关规范中确定抗浮设防的规定可供各地区参考。浮力宜取基底静水压力标准值。群锚应验算整体抗浮稳定性，破裂面形状可假定为上半部分长方体、下半部分圆锥体，抗浮力为破裂体内岩土体重量与破裂面摩阻力之和。抗浮锚杆的工后变形按文中建议的公式验算结果应不大于20mm。预应力锚杆应施加适当的预应力以减少工后变形及与抗拔桩良好地共同工作。抗浮锚杆大多数情况下可不设置自由段，如需设置应尽量短一些。锚头及拉力型预应力锚杆的锚固段与自由段的交接点是防腐重点。锚头的防腐防水问题应同时解决。

简介：针对某新建塔楼及商业楼较为复杂的地质与周边环境，采用了土钉墙支护方式，进行了深基坑监控量测，取得了较好的效果。

简介：大同至西安铁路客运专线2标段磨盘山隧道出口为湿陷性黄土浅埋段，洞中部存在多处浅埋段和断层破碎带，跨度较大，施工时根据实际地形、地质构造，浅埋、偏压、破碎带的长度及厚度、含水等情况进行分析，采用超前大管棚或搭接管棚等措施进行超前支护。

简介：在较厚较大砂卵石层中采用长螺旋钻机成孔较为困难，采用其他成孔方式，也存在一定问题。本文依据某工程实例，针对砂卵石地层，经过工艺试验，得出了一种新型的粘土护壁成孔工艺，解决了较厚较大砂卵石层地层中成孔问题，提高施工效率，控制施工成本，具有一定的推广应用价值。

简介：本文分析了锚索预应力监测技术的现状，重点介绍了锚索预应力实时自动遥测系统和该系统在宜宾县喜捷场滑坡灾害治理工程的应用效果，最后得出了结论。

简介：根据市场调研情况，在公司现有产品的基础上，为了进一步提高液压工程钻机的钻进效率和工作稳定性，设计研发了YGL-130Q型全液压工程钻机。通过钻机在实际工程中的应用，充分的展示了钻机工作的可靠性及稳定性，以及工作的高效性。

简介：广东省某高速公路上的旦架哨隧道是单向三车道高速公路隧道.在隧道施工中遇到强风化千枚岩地层，给安全开挖造成很大困难。本文重点介绍了该隧道成功穿越强风化千枚岩地层的技术方案及施工技术．为在该类地层中隧道施工积累了经验．

简介：本文通过自钻式锚杆在跨塌竖井返修中的应用，利用自钻式锚杆将水泥浆注入竖井跨塌松散岩体裂缝内，进一步提高了跨塌竖井周围松散岩体的稳定性，充分发挥了自钻式锚杆的锚固作用，有效控制了竖井松散岩体的变形。跨塌竖井返修取得了成功。

简介：积石峡水电站坝区基本以水平缓倾角层状岩为主，局部泥夹层发育，以中孔泄洪洞龙头段顶板岩体最为代表，洞内顶板存在多层缓倾角层面，局部受纵、环向裂隙切割，掉块，塌滑现象是隧洞施工的安全隐患，制定合理支护方案是确保正常掘进的关键。

简介：介绍了土层锚杆的受力以及荷载传递机理，分析了土层锚杆支护形式在城市深基坑工程中的设计、施工中所遇到的一些问题以及相关的重要影响因素，并就工程中的常见问题如锚杆设置式、锚杆失效、破坏模式等进行了探讨，并针对这些常见问题强调了施工过程中对基坑进行监控量测的重要性。

简介：基于FLAC-3D程序，对拉力型集中型预应力锚素在地震作用下的破坏模式进行了数字模拟。通过不同岩体强度、砂浆强度、预应力大小和地震烈度等参数的变化，进行数值模拟分析，分析了不同情况下索体轴力动力响应的变化趋势。为拉力型集中型预应力锚素在地震荷载作用的锚固性能研究提供一定的参考。

简介：以北京市轨道交通首都国际机场线东直门车站深基坑围护结构设计和施工为例，从设计、施工、检测和监测等方面介绍了工序过渡型锚杆在解决工序过渡引起的过大边坡变形中的应用情况，成功的解决了基坑开挖过程中局部土压平衡问题，为类似工程问题的处理积累了工程经验。

简介：本文主要叙述了北京电力公司应用浅埋暗挖法进行隧道施工的发展与现状，在电力隧道设计、施工和管理中取得的成果和当前存在的问题。

简介：本文以四川某边坡垮塌处治为例，介绍了乐雅高速公路左侧木三路改路顺层高边坡垮塌后采用预应力锚索框架梁处治的工程设计方案、施工方法及监测与效果。

简介：宁德市某大道K1+320~K1+480段4级路堑边坡总高约40m,2012年5月,受连续强降雨影响,引发边坡变形,若继续发展将形成滑坡地质灾害,主要体现为大里程侧坡滑坡。为保证坡脚建筑物及人民群众的生命财产安全,开展应急抢险加固,并后续及时进行工程综合治理。

简介：本文主要探讨深部监测在某滑坡治理工程中的作用，该滑坡在高速公路通车后出现了整体失稳的险情，由于滑坡布置了多个深部位移监测孔，及时发现了滑坡变形迹象，为滑坡抢险加固赢得了时间，同时也为滑坡设计提供了依据。实践证明，深部位移监测在滑坡工程中值得大力推广。

简介：在工程建设中，我们常常会遇到基坑和其上方边坡同时存在的情况，二者间分为存在相互影响和不存在相互影响两种情况，我们把位于基坑上方且与基坑间存在相互影响的边坡称作基坑上边坡。当支护体系采用锚素时，锚素设置是否合理是事关基坑和上边坡安全的重大问题，本文就基坑与上边坡某些组合情况下的锚索设置问题进行讨论。

简介：本文针对地下工程难支护问题，基于岩石工程系统（RES）理论中的关键机理路径分析法，提出了一种锚固设计的理念。然后在结合实例的基础之上，根据各因素之间的关系建立了二元交互作用矩阵；并应用关键机理路径分析算法进行耦合过程获得了关键路径收益值和反馈回路，第一次提出了良性循环作用路径这一概念。最后，针对某矿区一采准巷道确定了主要承载区和支护参数。数值分析和监测数据表明，支护达到预定的效果。

简介：常规土钉墙在土质较差的深基坑中不能单独使用，加强型土钉墙在深基坑（≥12m）支护中具有比较好的效果，本文介绍加强型土钉墙的一工程实例。