简介：摘要现如今，我国处在快速发展的新时期，随着国内社会经济的快速进步，地铁工程的建设在极大程度上解决了当前面临的交通压力问题，但是在实施隧道施工的过程中，势必会遇到各种不利因素，从而影响工程的施工质量及工程的使用风险，对此，文章针对地铁盾构区间隧道施工风险的控制展开了研究。

简介：摘要盾构机在上软下硬的复合地层中掘进施工，刀具的易损而需要开仓换刀，因顶部覆土及掌子面土层自稳性差，气密性差，裂隙水发育等不良因素，气压作业极易失败进而导致更严重的后果。本文结合了广州地铁十四号线某标段在上软下硬复合地层中采取填仓换刀工艺的成功案例，论述了在复合地层中水泥填仓换刀的一些要点及关键技术。

简介：摘要：随着城市地铁建设的增多，地下线路也越加密集，地铁隧道盾构掘进施工难度也越来越高。因此，为了保证施工质量，施工人员必须要对盾构掘进技术的特点以及施工要点进行细致的了解，并结合施工段的地质环境、土层变化等制定合理的施工方案，可以有效的减少盾构掘进过程总对地层建筑以及周边环境的影响，保证盾构掘进质量。本文主要探究了地铁隧道盾构掘进施工技术要点，以供参考。

简介：摘要：地铁隧道盾构施工技术作为地铁隧道建设的核心，其安全性直接关系到城市交通建设的顺利进行。然而，由于地下隧道工程的封闭性和地质条件的多变性，盾构施工中的安全风险不可忽视。因此，深入研究地铁隧道盾构施工中的安全风险因素，并提出切实可行的控制措施，对于确保工程质量、安全完成施工任务具有重要意义。本文通过对地铁隧道盾构施工中的主要安全风险因素进行深入分析，并提出了一系列有效的控制措施，以确保施工过程的安全性和顺利进行。

简介：摘要：盾构隧道施工过程中，渗水问题是影响隧道结构安全和使用寿命的关键因素之一。本文针对盾构隧道渗水问题的现状，分析了渗水产生的主要成因，包括地质条件、设计缺陷和施工工艺不完善等。针对这些成因，提出了相应的应对策略，如优化设计、改进施工工艺及加强动态监测。通过这些措施，渗水问题得到了有效控制，施工质量和隧道的耐久性显著提升。本文总结了渗水问题处理后的效果，并展望了未来防水技术的发展方向，为隧道施工提供了有力的理论支持和实践参考。

简介：摘要以杭海城际铁路余许区间盾构隧道下穿已运营杭州地铁1号线区间隧道为例，通过机理分析、工程类比、FLAC3D数值模拟等手段分析粉砂地层盾构隧道下穿已运营地铁盾构隧道的变形影响，并制定相应的技术措施，为类似工程设计及施工提供借鉴及参考。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程加速推进，市政桥梁隧道建设得到快速发展，盾构顶管施工成为其中重要工艺。然而，其施工过程仍存在难点与问题。本文通过分析现有问题，研究并提出一种改进的施工技术，并验证其效果。研究结果表明，该技术能提高施工效率、保证质量，且减少环境影响。这对城市交通问题的解决具有重要意义。

简介：摘要本文以某新建盾构隧道模拟垂直下穿城市地铁隧道为例，运用了有限元数值模拟技术来研究盾构隧道的施工环节，并解释了在间隔距离不同的情况下新建盾构隧道垂直下穿是如何对既有地铁隧道造成影响的过程。

简介：摘要：随着城市的快速发展，城市中越来越多的轨道交通建成，轨道交通网络越来越密集，不同的线路之间不可避免会出现在空间上交叉，上跨下穿的情况时常发生，工程师们需通过对穿越方案进行研究分析，提出合理的设计方案及施工措施，达到新建隧道施工时对运营的线路影响最小。本文通过对广州某地铁新建盾构隧道近距离上跨已运营地铁隧道的影响进行分析，并结合相关工程经验，提出了地铁工程防护措施、盾构隧道施工措施等具有针对性的保护措施。

简介：摘要如今社会的快速发展，对于地铁隧道建设越来越受到重视。在地铁隧道建设中采用盾构技术具有非常重要的意义，能够更好的确保整体建设发展。但是就目前的情况来看，地铁盾构施工过程中还存很多质量问题，因此需要采取有效的措施进行控制，从而更好的保证地铁隧道建设质量。基于此本文分析了地铁盾构隧道施工的质量控制。

简介：摘要随着全国各大城市逐渐开始修建地铁交通，且由于盾构施工技术不受埋深影响，广泛应用在地铁隧道施工中。文章首先对地铁盾构隧道施工的原理进行阐述，然后提出施工过程中的重点质量控制环节。

简介：摘要随着我国经济水平的快速发展，城市化建设的效果也十分显著，使地下铁路得到了高效发展，为我国交通运输奠定了良好的基础。目前，我国盾构隧道工程建设具有距离长、直径大的优势，已经成为了世界强国，但在建设地下轨道时，需要面对多种因素的影响，其中包括地铁换乘、既有线路以及线路交叉等，需要合理解决现有问题，保障盾构隧道下穿工程的顺利施工。本文主要对盾构隧道下穿既有线施工控制技术进行分析探究。

简介：摘要伴随城市的快速发展，城市工程规模也在增长，尤其是在城市地铁的地下工程建设中受欢迎，而传统的建筑方法受到了地下工程建筑工地的限制和城市交通环境因素的影响，由于城市的正常生活和较小的撞击的节奏而不常用的盾构隧道的建造，成为了地下隧道的第一选择。这项技术在许多地方得到了广泛的应用。本文总结了地铁隧道盾构施工的风险分析及对策，并提出了相应的对策。

简介：摘要地铁作为当前城市轨道交通的重要组成部分，为人们的交通带来了极大的便利。然而，地铁作为地下施工项目，地下建筑（构）物地质状况和水文环境都存在不确定性、复杂性、可变性，通常使用土压平衡盾构机，长度超过100米，且岩石单轴抗压强度超过100MPa的地层，综合工期、安全、经济等因素，因此常采取盾构法的形式，确保盾构机安全平稳地通过坚硬的岩石或特殊路段。

简介：摘要盾构法以其安全、高效、环保等诸多优势，在地下空间建设领域得到了极为广泛的应用，尤其成为城市地铁建设中最常见的施工方法，本文从隧道轴线、衬砌质量、隧道渗漏、地表沉降等方面，对地铁盾构隧道施工质量控制要点进行简要分析，为工程建设提供一定参考。

简介：摘要地铁工程的测量师建设和地下表面工程建筑的测量工作，主要是地下施工运营、地下勘察设计等各个阶段的测量工作。盾构隧道施工测量技术的任务就是在规定的时间之内和误差之内保证工程的正常进行，保证工程可以按照施工设计完成。本文主要根据地铁施工中盾构施工测量技术的特点，对盾构隧道施工测量技术做出一些简要的分析。

简介：摘要地铁隧道施工的对象一般是情况复杂多变、高层建筑下难以完全预知的浅地层，其施工方案和施工方法的选择可能是多种形式的。而盾构法和矿山法是现代地铁隧道施工方法中最常使用的。

简介：摘要盾构法是现今隧道开挖中经常应用的一类技术，具有着质量高、施工时间短以及安全系数强等特点。在本文中，将就地铁盾构隧道端头加固设计与施工技术应用进行一定的研究。

简介：摘要盾构机在上软下硬的复合地层中掘进施工，刀具的易损而需要开仓换刀，因顶部覆土及掌子面沙土自稳性差，气密性差，水位高等不良因素，气压作业极易失败进而导致更严重的后果。本文结合了印度德里地铁CC-05标段在上软下硬复合地层中采取水泥填仓换刀工艺的成功案例，论述了在复合地层中水泥填仓换刀的一些要点及关键技术。

简介：摘要基坑工程常造成既有地铁隧道的变形,甚至影响地铁的正常运营,因此如何控制临近地铁隧道的基坑工程的变形就越来越受到重视。但基坑施工对地铁隧道的影响与多种因素有关。文章结合实例分析了基坑施工对紧邻地铁盾构隧道的影响。