简介:摘要:园区是产业和企业聚集的主要场所,由多样化的功能单元相互配合组成完整生态系统,存在工业、商业、建筑、物流交通等多种业态。园区涉及的产业类型通常覆盖了电力、工业、物流、商业以及基础建筑等一系列高排放单元,在全球温室气体排放总量中占据了较大比例。在“双碳”目标下,园区的温室气体控制将是各国减排战略的关键靶点。园区,作为产业和企业的规模化聚集地,已然成为推动“双碳”战略实施的重要环节。园区作为区域性平台,其减排路径对城市和国家等宏观组织都具有一定的参考意义。目前,国内绝大多数园区正处于向低碳园区、近零碳园区转型的阶段,同时,已对低碳、近零碳、碳中和等目标做出了具有自身特色的尝试和实践,对环境、社会和园区自身都产生了显著的效益,并吸引更多的园区探索零碳发展路径。园区零碳转型已成为实现“双碳”目标的重要任务。
简介:摘要:由于设计的基坑水平内支撑处于地下结构所处位置,基础底板施工完毕后,为保证地下室的结构施工,必须拆除内支撑,考虑基坑的安全采用设置换撑方式,钢筋砼支撑的拆除采取逐段拆除方式。
简介:摘要:随着城市建设的不断发展,土地利用越来越充分,深基坑工程日益增多。混凝土支撑作为深基坑支护的重要组成部分,在保证地下室结构的安全施工后,其拆除工作至关重要。拆除技术包括人工拆除、机械拆除、爆破拆除等,目前广泛使用的是机械切割拆除。本文研究的是机械拆除中混凝土支撑下部不设置支撑托架的创新做法,结合基坑监测确保安全的前提下降低施工成本、缩短工期。详细阐述了其工作原理、技术优势、施工流程及关键技术要点,通过案例分析验证了该技术的可行性和有效性,为类似工程提供了有益的参考。
简介:摘要:本文通过对大跨度超宽连续钢箱梁支撑体系拆除技术的研究来弥补现有技术的不足,提供一种经济、安全的桥梁临时支撑体系的拆除施工技术。该技术通过“试验段先行”施工工艺、采用标高与应力双监测手段及遵循分步对称循环卸载原则等多措施,完成了大跨度超宽连续钢箱梁临时体系拆除工作,为晋中综合通道潇河大桥的通车奠定了基础。该技术适用于全位置支架法钢箱梁桥安装项目,可为后续类似桥梁建设工程提供技术参考。
简介:摘 要 软土地区土层具有抗剪强度低、压缩性强等特点,对于基坑开挖易产生不利影响。本文根据天津地区基坑实例,分析软土地区基坑及支护结构变形特征。通过模拟计算,得出对基坑底部土体进行加固可减小坑底隆起量,另外通过增大截面的方法可减小基坑开挖时围护结构的变形情况。
简介:摘要:基坑项目为地下工程提供了一个工作场所,特别是在容易变形和难以基坑的软土地区进行深层基坑。因此,有必要确保工程本身的安全,并为地下结构的施工提供安全空间。作为一个临时结构,基坑支护系统应尽量减少施工费用,同时确保基坑工作本身的安全。因此,基坑支护设计应根据实际工程条件选择合理的支护结构,以确保安全可靠、经济高效、技术可行性和施工方便。将高层建筑的深沟移至软土地区太大,周边土壤不稳定,基坑变形,从工程实例分析了开挖不稳定的原因,包括设计、施工、业主、地质等。其中提出了事故管理措施,并吸取了技术经验教训。在此基础上,分析了软土地区深基坑支护设计。