简介：分体壁挂式空调器在制冷或除湿时，室内机有冷凝水沿着接水槽和排水管道排往室外是正常现象．当冷凝水部分或全部沿室内机出风口流往室内时(亦称漏水现象)，会给用户造成麻烦，而漏水原因一般有以下几种：

简介：随着国际互联网热潮在国际上的兴起，中国也已经被这股热潮所席卷，关于网络的问题也距离我们越来越近，进入网络时代首先应从MODEM说起，下面先给大家介绍一下怎样由MODEM的信号指示灯判断网络故障。

简介：

简介：随着“节能减排”逐步成为各发电企业的共识，高压变频器已在各个发电企业大量应用，本文通过对某制造厂同一型号的高压变频器所发生过的故障进行分析，阐述主要原因，并针对不同原因实施相应的改进措施，提高高压变频器的安全运行稳定性。

简介：本文介绍了绕包匝间绝缘结构在多根并绕定子线圈设计中的优势，通过对比三种绕包匝问绝缘结构的电气性能及工艺性能优选出了最佳绝缘结构，同时还研究了该种绝缘结构线圈的制造设备及线圈制造工艺。结果表明：绕包匝间绝缘结构具有良好的电气绝缘性能，利于提高电机的运行效率，可在中压变频电机、大功率交流电机等电机制造中推广。

简介：

简介：一概况电机绝缘技术在电机制造技术中占有重要的位置，它对电机的技术经济指标、运行可靠性与寿命有着直接关系。因此作为电机制造的核心技术，国外大电机公司的绝缘系统都有自己的专有名称，

简介：<正>一、概况沈阳飞机工业集团有限公司是国有军工企业,担负着国防科研和生产的重点工程建设任务,原变电所的供电能力满足不了现在生产的需要,公司对原变电所进行了移地更新改造,于1998年9月28日,新变电所投入使用,运行后一直工作正常。1999年11月3日上午10.03分,6.3kV侧调试消弧线圈时,操作不当造成02号主变差动B、C

简介：

简介：变压器发明于1886年，当时的变压器就是干式的。自19世纪末，随着绝缘能力强、散热能力好的油浸式变压器的出现，暂时取代了干变。

简介：通过本文分析可见，变压器直流电阻不平衡率与多种因素有关，在各项试验中要根据具体情况分别对待。

简介：文章介绍大、中型变压器在现场进行低电压空载试验时所加电压、接线方法及注意事项并提出了一些具体要求。

简介：本文重点是论述车间配电变压器使用2000K~VA变压器的问题。

简介：根据流体力学原理计算了强油导向绕组的流体场,根据竖直油道、水平油道油流速度求出对流换热系数及绕组温升。依据不同绕组结构的阻力特性,调整各个绕组间的流量分配,使之充分合理利用流量,并与绕组损耗和热负荷密度相匹配,使不同绕组温升均衡分布,同时适量控制油流速度,避免油流静电的发生。最后,对整个冷却系统的阻力特性进行分析,确定冷却器容量及油泵性能是否满足要求。

简介：本文介绍了农网10kV配电变压器变台的几种形式结构及与安全技术有关的要求，供农网10kV配变变台改造时参考。

简介：针对750kV变压器中性点∏型接地产生较大接地环流的现象，建立接地环流数学模型，并分析了接地环流大小及其影响因素；实测接地环流并建立接地环流与负载电流的相关关系，提出了接地环流抑制措施，并通过实测电阻参数对比计算改造前后接地电流的变化，接地环流消除并与实测结果一致，从而充分验证了关于接地环流理论分析的正确性和抑制措施的有效性。

简介：针对于超级电容串联储能系统中单体电压不均衡的问题,本文介绍了一种基于半桥变换器和首尾次序耦合变压器的均压电路。利用次序耦合绕组可以减小因变压器单元漏感误差而引起的超级电容单体电压不均衡。该电路结构简单,还可以均衡超级电容器的电压,恒定开关频率和占空比,不需要反馈控制环节。通过分析半桥变换器每个工作模态,建立了输出电压方程,推导了串联超级电容电压均衡方程。根据电路特性,分析了变压器匝比设计方程及实现软开关变压器原边漏感要求。仿真及实验结果表明此均压电路具有均压速度快且均压效果好的特点。

简介：随着汽车工业的迅速发展和人们生活水平的日益提高，汽车也正朝着科技化、人性化、智能化的方向推向家庭，并且具备故障自诊断功能。例如，汽车处于正常行驶状态时，车内电子控制单元ECU的输入与输出信号均有一定的变化范围。当汽车的某个电信号值超标，ECU便自动检测相应的电路或器件发生了故障，并以故障代码的形式随机存人储存器内，同时仪器面板上对应的故障指示灯点亮。这就是汽车电控系统故障诊断分析仪，也叫作解码器。

简介：本文介绍了对500kV电流互感器故障的处理经过，分析了油介质损耗因数增大的原因，强调了按检修工艺要求处理现场缺陷的重要性。

简介：漏电保护器是一种用于电气电路中的电气自动安全开关，有电磁式和电子式两种结构，并有单相和三相之分。家用单相漏电保护器一般采用零序电流型，属于电子式结构的一种自动开关，主要由自行脱扣器、零序电流互感器、电子触发器等三大部分组成．其常见故障主要有以下三种：一是意外漏电时保护器不能自行脱扣，二是一旦脱扣后无法合上即产生滑扣，三是保护器内发出“吱吱”响声。下面分别进行介绍。