简介：汽车制造中,塑料制品大量应用,塑件的质量直接影响着汽车质量。塑件注射成型中产生的不良品因素很多,其中熔接痕的产生是影响塑件质量的一个重要因素。因此,研究熔接痕的形成过程、影响因素及寻找消除熔接痕的方法具有重要的现实意义。

简介：本文通过对不同腔体粉末工艺暂停时间和加热曲线的试验，得出了粉末工艺条件下暂停时间和加热曲线的选择规律，并针对金刚石生产中常见的“过烧”现象进行了原因分析，提出了针对性的解决方法。

简介：介绍了台湾引进的模具结构及工作过程，以及改进后的模具结构及工作过程，解决了制件在原来模具加工下产生的缺陷，制件质量完全符合顾客要求。

简介：

简介：通过对机身面盖的结构和注射成型工艺性分析,采用UG软件进行模具设计。综合考虑机身面盖的外观表面要求、塑件强度、加工条件,生产效率和制造成本等因素,特采用1模1腔模具结构,对模具总体结构进行设计和分析论证,大大提高了模具设计效率。

简介：本文通过对一套模具利用电火花机床进行加工的过程中所遇到的一些问题的分析以及解决方法的讨论，提出了一些电火花大面积加工中影响加工的因素和消除这些因素对加工的影响的方案。

简介：

简介：通过对PH2318环形磁芯模具的设计与制造的分析，总结出粉末冶金模具的成型机理，设计原理和工艺制造方法。

简介：本文作者认为现在使用润滑剂方法不合理，所以对金刚石锯片的润滑效果不好，如改用直接喷射润滑剂的方法，可以使锯片刀头的寿命，效率成倍，甚至成几倍地提高，尤其是在中国北方硬水地区。

简介：对某型车侧构件加强梁制件的几种冲压工艺进行了对比，通过CAE分析优化了该高强度钢板制件冲压工艺方案，现场问题得到处理。

简介：对于具有多个凸台形体头盔外壳成型模的结构,为了避免出现聚胶、脱胶和气泡等缺陷,成型模必须在具有凸台形体处采取刚性压块的结构.这样,通过橡胶袋充入的压缩空气作用于刚性压块,刚性压块又将压力传递给头盔外壳壁.利用刚性压块与成型模型腔之间的均匀间隙,可将壁中空气和多余粘接剂通过钻套孔排出模腔,以达到无聚胶、无脱胶和无气泡等壁厚的头盔外壳.为了避免壁厚出现皱褶缺陷,可将玻璃布剪开成若干条缝,以实现玻璃布搭接的形式而成型橄榄球形状.实践已经证明这种模具结构和裱糊的方法,是能够成型合格的头盔外壳.

简介：分析和讨论了影响人造金刚石晶体强度的因素，在该基础上指出了提高和稳定金刚石晶体强度的方法与途径。

简介：为了提高＂∧＂型冲压件拉伸模具板材定位精度,稳定生产状态,提升冲压件一次交件合格率和降低报废率,本文以行李舱盖内板为例,介绍一种新型的板料定位工艺。

简介：文中研究了刮轮金刚石参数间的关系公式，这对金刚石轮参数的设计具有重要的指导意义。并在此基础上，讨论了刮轮刀头胎体和金刚石质量、浓度、粒度的设计思路和方法。

简介：以真空微蒸发镀覆技术为核心，围绕各类高性能超硬材料工具的不断开发应用，目前已经形成了超硬磨料镀覆金属化系列产品。包括镀覆单一金属的超硬磨料，如镀钛、镀钨的金刚石；镀覆合金的超硬磨料，如镀钛－铬合金的金刚石；真空微蒸发镀覆之后再经电镀形成的多层复合镀超硬磨料，如复合镀Ti-Ni具质量、降低制造成本和新产品开发有显著作用。

简介：静压触媒法合成金刚石时，压机吨位利用率和压力利用率也是影响合成工艺稳定性及其结果的重要因素之一。国产六面顶压机随其吨位的不断扩大，压力利用率也越来越高，其意义非同寻常。

简介：通过对门控开关盒的结构和工艺性分析，介绍了该模具的结构设计，关键部分的设计及工作过程.

简介：分析了传统的产品设计存在的问题，介绍并行工程的核心内容和关键技术，从组织结构和技术手段两方面，论证了实施注塑模设计与制造并行工程的可行性，提出了模具设计与制造并行工程的基本框架和实现模具并行工程的关键技术以及实现这些关键技术的手段和方法。

简介：本文论述了电解（酸溶）后物料的基本力学性质及破碎细化特性，并简要介绍了针对其特性所研制的选择性破碎细化解离设备的研究情况及其应用效果。

简介：通过改进分型面设计和封胶环设计并采用热装的方法,将外露骨架式轴唇圈的模具由四开模结构改为两开模结构,硫化时可更好地适用于机械和手工起模,起模时间缩短2/3,由于取消了四开模结构的尖点封胶环,改为骨架厚度过盈的方法阻断胶料外溢,模具在生产过程中磨损比较轻微,较大程度地提高了模具使用寿命.