简介:锻模是实现模锻工艺的工装,是进行模锻生产的关键因素之一。模具属于耗损件。模具的失效是指在规定的寿命期内其丧失使用功能的现象;模具的使用寿命则是指自投入使用直至正常耗损失效期内.所生产零件的数量。模具提前失效.不仅会造成生产停顿.而且会使成本增加.影响产品的市场竞争力,降低企业的经济效益。
简介:履带就像人的一双脚板来支撑人体走路一样来支撑它的壳体.推土机、挖掘机和坦克等都是利用履带在凹凸不平的道路上行走的。履带有较大的接地面积.有凹凸不平的花纹.因而履带与地面之间有良好的相互作用。
简介:2017年3月17日,工信部发布文章分析2016年有色金属工业运行情况并对2017年进行展望。文章预计,2017年国内主要有色金属产品产量将保持4.8%左右增长,有色金属行业工业增加值同比增长5.5%左右。
简介:本文对三种大型简体类锻件冲孔前工艺方案进行了有限元分析,采用节点逆向跟踪方法对锻件金属流动进行了研究。通过对比不同工艺方案对金属流动、锻比、晶粒度、生产周期及火耗因素的影响,认为钢锭直接镦粗冲孔工艺既能满足大型简体类锻件质量要求又能大幅降低锻件生产成本。
简介:卡特曲轴是用于组装重型载重汽车用发动机的主要零件,采用立体分模模锻而成。6个连杆轴颈互成120°均匀分布,曲臂共有4个平衡块,曲轴重量为105kg,主轴直径仅为100mm.连杆颈直径仅为85mm。
简介:上海运良锻造实业有限公司(以下简称上海运良),成立于1986年,地处上海市崇明县。目前有18个公司,包括7个专业锻造厂,1个模具制造厂,1个机加工厂,1个锻压机床制造厂。模锻件年生产重量达20000多吨,其中铝合金锻件1100多吨。产品领域涉及汽车产品,工程机械,火车零件,锻压机床。在汽车锻件产品中,汽车铝合金锻件是重点发展方向。
简介:2012年12月,国家工程建设质量奖审定委员会发布《关于表彰2011~2012年度国家优质工程的决定》,邯钢公司邯宝冷轧工程被评为“国家优质工程银质奖”。国家优质工程奖是由国家工程建设质量奖审定委员会组织审定的奖项,是国家工程建设质量方面的最高奖励。邯宝转炉炼钢工程、2250热轧工程曾获2010年度国家优质工程银质奖。
简介:传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。
简介:汽车上有60%~70%的零件是用冲压工艺出来的,汽车冲压模具的开发是新车型生产准备的重要部分,随着我国汽车市场自主品牌车型开发的激烈竞争,模具开发能否按期完成,成为关系着新车型能否顺利按计划实现SOP的关键。同步工程(SimultaneousEngineering技术集成了汽车公司和模具公司各自的优势。
简介:
简介:江苏扬力集团承建的”江苏省金属板材加工设备工程技术研究中心”,于2006年9月获得省科技厅立项以来.集团依托南京航空航天大学、东南大学,全面开展了各项建设工作。截止2007年2月底.集团已筹集资金9765万.其中省拨款100万元,地方配套50万元.自筹826.5万元,并完成总投资493万元,其中用于三维Cosmos设计分析软件30万元,
简介:2007年10月16~19日,第十届全国塑性工程学会年会暨第三届国际塑性工程技术研讨会在南昌大学举行,来自国内各高等院校,研究所,企业的三百多名学者,工程技术人员、研究生和企业管理者参加了此次会议。本次会议由中国工程院院士、湖南大学校长钟志华教授任新一届理事会理事长并致开幕词,中国科学院曹春晓院士。中国工程院阮雪榆院士和胡正寰院士参加了大会并分别做主题报告,
热锻模具的主要失效形式
覆带板挤压变形过程
2017年主要有色金属产品产量将增长4.8%左右
冲孔前工艺方案对大型简体锻造过程的影响
卡特曲轴锻件试制过程中出现的问题的解决方案
发展中的中国汽车铝合金锻造——从上海运良锻造实业有限公司的汽车铝合金锻件发展过程分析
邯钢公司邯宝冷轧工程获“国家优质工程银质奖”
冲压同步工程阶段的控制方法
同步工程在新车型模具开发中的应用
世界机电工程文献文摘刊名一览表
世界机电工程文献文摘(双月刊)刊名一览表
江苏省金属板材加工设备工程技术研究中心正式启动
第十届全国塑性工程学会年会暨第三届国际塑性加工技术研讨会圆满结束