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  • 简介:通过研究OCS驱油体系油水界面张力和乳化性能及驱油效果,考察其在不同断块油田表面活性可行性.结果表明,当OCS表面活性含量0.05%~0.4%时,驱油体系与不同断块油田原油间界面张力可降到10-2~10-3mN/m数量级,说明OCS驱油体系具有较好界面活性和适中乳化性能.物理模型驱油试验结果表明,在水驱基础上,注入0.3PVOCS表面活性水溶液,原油采收率可提高18.08%.

  • 标签: OCS驱油体系 油水界面张力 乳化性能 驱油效果 界面活性 原油采收率
  • 简介:对热电厂煤仓间内部室温偏高问题原因、危害性进行了分析和研究探讨,并进行处理,对采用机械通风系统降低厂房内部室温提出了一些合理性建议。

  • 标签: 机械通风形式 治理 厂房 室温 超温
  • 简介:利用PEFTIR1725X仪器及PE公司“Quant”软件测定润滑油添加与复合剂,分析了15W/30SG/CD,15W/40SE,15W/40CD油品,测定相对误差小于10%。

  • 标签: 红外光谱 计算机 分析 添加剂 润滑油
  • 简介:1)要拧开散热器上方散热器盖,打开调温器上部放气阀,向散热器加水口加注防冻液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭,继续向加水口加注防冻液,加满后,装好散热器盖。

  • 标签: 防冻液 加注 加水 散热器 冬天 使用
  • 简介:本发明公开了一种用于由甲醇和二氧化碳直接催化合成碳酸二甲酯催化及其制备和使用方法。本发明催化是由过渡金属可溶盐、助剂和载体三者组成,其重量比为0.01—0.5:0.01—0.1:1。制备方法:将载体浸渍到含过渡金属可溶盐溶液中,再加入助剂,室温搅拌,超声分散,室温静置,干燥,培烧后,再还原活化得到催化使用方法:将催化置于高压反应釜或微反应装置中,控制催化床层温度90℃-140℃,反应压力0.6—3.OMPa。

  • 标签: 催化剂床层 碳酸二甲酯 制备方法 催化合成 二氧化碳 甲醇
  • 简介:硫化烷基酚盐是内燃机油中起清净分敞作用一类重要添加。选择有代表性国内外高碱值硫化烷基酚样品,从常规理化分析、与基础油相容性,清净性、抗氧化性、分水性等方面进行了评价,以了解国内酚盐产品性能水平,促进国内添加生产厂家改进产晶质量。

  • 标签: 硫化烷基酚钙 性能评价 清净剂 酚盐 国内外 内燃机油
  • 简介:研制了一种适合于聚合物驱后含油污水处理复配絮凝PC,其主要由改性聚合氯化铝PAC、新型阳离子聚合物CPM和破乳剂L-64复配,经筛选确定其最佳复配比例m(CPM)∶m(PAC)∶m(L-64)=7∶12∶1,当絮凝PC加药浓度100mg/L时,固体悬浮物含量可降至4.67mg/L;采用絮凝PC处理含油污水HPAM浓度极限为50mg/L;絮凝PC与杀菌TQ~1、缓蚀阻垢剂ATMP具有良好配伍性.

  • 标签: 复配絮凝剂 含油污水处理 PAC 固体悬浮物 聚合氯化铝 加药
  • 简介:本专利所涉及润滑油粘度指数改进可用来制备高粘度指数和良好剪切稳定性润滑油。成品润滑油使用了1种粘度指数≥110基础油和粘度指数改进,该粘度指数改进是乙烯单体共聚物,该共聚物含1~20C原子羟基团和烷基(甲基)丙烯酸酯,共聚物平均摩尔重量是5000~35000,粘度指数改进在润滑油中加入量是10%~50%。

  • 标签: 粘度指数改进剂 润滑油使用 (甲基)丙烯酸酯 剪切稳定性 共聚物 乙烯单体
  • 简介:针对胜坨油田特高含水开发后期地层出砂严重和普遍问题,开展了乳化脲醛树脂固砂研究.筛选出了固化、偶联和表面活性,确定了乳化脲醛树脂固砂最佳配方,考察了各因素对固结体性能影响.结果表明,该乳化脲醛树脂固砂成本低,实现了乳化脲醛树脂自乳化和单液法施工,可用于多层生产井分层和选层固砂,施工工艺简单,固结体抗压强度高,渗透率损失小.在胜坨油田固砂试验13井次,成功率100%.

  • 标签: 固砂剂 胜坨油田 自乳化 高含水 开发后期 出砂
  • 简介:以有机稀土杂多酸盐、自由基抑制剂、酚类阻聚、阴离子表面活性和有机烃复配,制备了一种催化裂化抗焦,并在小型固定流化床催化裂化装置上对其进行了评价。结果表明,该抗焦具有较好提高催化裂化催化活性能力和优良抑制催化生焦效果,可降低生焦量0.5%,提高轻质油收率0.8%,对汽油族组成无影响。

  • 标签: 抗焦剂 催化裂化 催化剂 生焦 轻质油
  • 简介:制备了新型无机硅酸盐固砂,确定了最佳配方:m(无机硅酸盐):m(孔隙连通):m(增孔):m(增强)=(75~85):(6—8):(6~12):3。其制备无机硅酸盐固砂抗压强度达5.0MPa,水相渗透率达1.12μm^2,具有固结强度高、成本低廉、适用温度范围宽等优点。

  • 标签: 固砂剂 无机硅酸盐 抗压强度 水相渗透率
  • 简介:在许多新型抗爆中MMT(甲基环戊二烯三羰基)抗爆性能较为突出添加量少,经济对环境污染程度小,可减少汽车尾气中有害成分排放量,因此,具有广泛应用前景,对MMT发展状况、基本性质、抗爆性能、合成方法及经济效益等作了较详细介绍,并与烷基铅进行比较,指出MMT国产化意义与可行性。

  • 标签: 汽油添加剂 抗爆剂 辛烷值 MMT 进展 炼油
  • 简介:随着对环境保护日益重视,生物降解润滑任国外取得了较好发展,是未来润滑发展方向。详细论述了生物降解润滑组成、特点、生物降解机理及评定方法,介绍了同外生物降解润滑发展情况,并针对国内发展生物降解润滑提出了一些建议。

  • 标签: 生物降解机理 润滑剂 环境保护
  • 简介:针对现有工业脱氧在以煤或渣油原料制氨或制城市煤气工艺流程中其性能达不到工业要求现状,开发出含有新型助剂并用改良混捏法研制钴-钼型耐硫脱氧.实验结果表明,该耐硫脱氧具有强度、强度稳定性和结构稳定性高,脱氧活性好,不存在硫中毒及易于硫化、再生,价格适中等优点.耐硫脱氧完全能满足工艺要求,而且有耐硫变换作用,对耐硫变换催化起到脱氧和保护作用.

  • 标签: 脱氧剂 稳定性 活性 催化剂
  • 简介:介绍了CS-1型高铲催化在间隙式本体聚丙烯装置上应用,比较CS-1型高效催化与配位Ⅱ型催化催化活性和产品质量,对CS-1型高效催化聚丙烯产品进行了经济分析,得地生产有益结论。

  • 标签: 聚丙烯 CS-1型 催化剂 催化活性 质量
  • 简介:AkzoNobol公司NEBULA催化在应用于加氢裂化时非常有效,而近期研究表明其对减压瓦斯油改质也很有用。中试实验结果表明,NEBLA-20催化可改善FCC原料性质,使其硫含量从1.9wt%降低至190ppm,FCC原料预处理技术将有助于炼厂达到低硫燃料环保要求即10ppm。原料预处理技术将和汽油后处理技术相互展开竞争。

  • 标签: 原料预处理 催化剂 FCC 公司 预处理技术 减压瓦斯油
  • 简介:主要针对乙烯-丙烯共聚物(OCP)及异戊二烯共聚物(HSD)两大类7种粘度指数改进进行了性能考察,得出结论:Shell260(氢化聚异戊二烯)这类星状聚合物结构合理,兼有优良剪切稳定性及稠化能力,适合在有剪切稳定性要求油品中使用,特别是对于调配大跨度高档润滑油更加重要.

  • 标签: 粘度指数改进剂 润滑油 剪切性 稠化性 低温性 性能
  • 简介:简要回顾了工业催化发展史和我国工业催化存在挑战与机遇及近年来工业催化开发重要进展。对烷烃化学领域、精细与专用化学品合成领域及组合催化领域工业催化发展特点进行综述,重点对组合催化技术这一新技术进行了介绍,展望了工业催化发展方向及前景,对21世纪工业催化阶段性发展进行了归纳总结,并就我国催化行业发展提出几点思考。

  • 标签: 化学工业 催化剂 绿色化工
  • 简介:本发明涉及一种用于轻质烯烃骨架异构化具有活性和选择性有MTT结构沸石催化。本发明还涉及一种制备所述催化方法。制备具有MTT结构沸石催化方法包括以下步骤:a)制备能生成结晶材料凝胶混合物,所述混合物包含碱金属或碱土金属(M)源、三价元素(X)氧化物源、四价元素(Y)氧化物源、水和结构导向(R),按摩尔比计,所述混合物有以下范围(1)内组成;b)使所述混合物维持在包括约100℃至约250℃在内足够条件下在动态搅拌方式下,一直到所述材料结晶生成为止,然后回收所述材料;以及c)用焙烧步骤部分地或全部除去所述结构导向(R),从而得到具有MTT结构沸石催化

  • 标签: 沸石催化剂 骨架异构化 结构导向剂 混合物 MTT 轻质烯烃