简介：

简介：1当前我国润滑油市场与中国石化总公司润滑油产销状况当前,我国的润滑油市场竞争十分激烈。是一个从无序逐步向有序转化的过程。1992年润滑油市场放开以后,一方面,由于缺乏必要的宏观调控和统一管理,造成“多、乱、散、差”的混乱局面,假、冒、伪、劣的润滑油产品

简介：处理好海外油气项目社区关系，对石油公司意义重大。国际一流石油公司在社区关系工作方面形成了成熟的管理模式，投入资金充足、注重开发管理工具、雇用当地人参与项目、重视环境保护，社区关系工作取得实效。与之相比，国内石油公司海外社区关系工作还存在不足。应该从提高认识、建立健全机制、开展规划研究、建设管理团队、开展动态评估、实现提前介入等几个方面采取措施，改善海外社区关系工作。

简介：鄂尔多斯大化肥项目招标完成总投资达300多亿，大型磷复肥生产装置实现国产化云天化示范项目一期工程投产，晋丰煤化30万吨尿素项目试车，吉林与内蒙古合建大化肥项目……

简介：

简介：广东惠州市政府8月3日宣布总投资43．5亿美元的中海壳牌石化项目将在今年9月初正式动工建设，预计2005年建成投产。

简介：聚氨酯事业部将在2006年9、10月份实施DMC催化剂聚醚生产线项目，建设一套10kt／a年连续法DMC催化剂聚醚的生产装置，预计在年底建成投产。双金属氰化络合物（DMC）是一种高活性，可用于合成高分子量、窄分子量分布、低不饱和度聚醚多元醇的高效催化剂。国外几个较大的聚醚多元醇生产厂家（如Bayer、Dow、BASF等）相续将DMC催化剂用于工业化生产。采用连续法制备聚醚多元醇的新工艺，不需要回收残留单体，大幅度简化了工艺流程，产品质量更趋稳定，产品性能得到进一步的提高，能耗和物耗进一步降低，反应釜的生产能力大大提高，反应操作更平稳，提高了装置的安全性，同时不会产生环境污染，具有广泛的经济和社会效益。

简介：Headwaters公司宣布已经与与菲律宾的H＆WB公司签署了多项合同，帮助该公司实施将菲律宾的煤炭转化为液体燃料的项目。Headwaters将为位于Bataan石化工业园区的一座6万桶／日能力的煤炭液化装置提供技术转让、基础设计和施工建设中的技术服务。这套装置建设完工后将能生产超清洁的液态石油化工原料和车用燃料。

简介：6月30日，挪威国家石油公司（Statoil）投资38亿美元开发的北海基纳克罗格油气田项目投产运营。该油田位于挪威石油总部所在的斯塔万格市西北230千米的海上，拥有原油可采储量1680万立方米，天然气可采储量118亿立方米以及液化天然气320万吨。油田投产后，生产的天然气经过一条已有的管道供应欧洲市场，原油则经由浮式生产平台处理并输送。挪威石油是该项目的作业者，拥有58．7％的股份，道达尔和KUFPEC公司分别拥有15％的股份，波兰油气公司和AkerBP分别拥有8％和3．3％的股份。

简介：本文结合中国石化MOOC在线培训项目试点工作的推进，以金陵石化装置操作规范化作业在线培训实践为例，就如何做好MOOC培训项目的开发和实施进行了一系列探索。

简介：随着企业的发展,加强企业安全文化建设,已成为企业安全管理的客观要求,也是企业生存发展的必然选择.基于企业安全文化的建设,分析了安全文化的内涵和一体化管理体系之间的关系,对比《企业安全文化建设导则》基本要素,提出了通过一体化管理体系的有效运行来建设安全文化的思路,避免了企业安全文化建设和安全管理工作的重复和交叉.

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简介：碳纳米管（CNTs）具有独特的力学、电学性能、极高的纵横比（高达100-1000）以及纳米尺寸，与聚合物复合有望得到高硬度、高强度和良好电导率的复合材料。在研究和工业领域引起了高度的重视。

简介：2月1日起，为了总结项目建设的经验，减少投资失误，炼油事业部对100万元以下的项目开始实施项目后评价体系。该体系的实施旨在总结项目实施后的经验，合理配置资源，优化使用资金，吸取教训，减少投资失误，为今后新上项目提供决策建议。事业部根据公司《固定资产投资项目评价暂行办法》的有关规定及精神，制定了《炼油事业部项目后评价实施细则》。

简介：本文从总结经验和改进管理的角度对某一境外项目国际仲裁案例进行了事实回顾和法律分析，并就案例中碰到的各种法律问题和涉及的注意事项进行了归纳和提炼，对如何应对国际仲裁和国际化经营提出了建议。

简介：中国石油企业走向海外，面临的最大挑战是海外项目经理的核心能力。对标欧美等国际石油公司项目经理，我们的海外项目经理在硬实力方面（如智商、知识、技术等）并不存在显著差距，通过培训也较容易提高，主要差距在于软实力，即个人修养、文化底蕴、哲学思维、大局意识、协调处理复杂问题能力、应对危机事件能力，需要有针对性地加以培养及提高。

简介：为了减少汽车排放，满足日益严格的排放标准，20世纪后期以来，国内外对燃油组分、性能影响排放的规律进行了大量研究。对国内外相关研究项目进行了总结，提出在日益严格的排放法规的基础上，应根据国内炼油结构、燃油质量水平以及当代及未来汽车技术的发展，进行燃油质量对排放影响的研究。