简介：1概况2013年10月9-12日美国夏威夷大学气象系在火奴鲁鲁成功举办了热带天气和气候动力学研讨会。美国佛罗里达州立大学国际知名季风气候动力学专家Krishnamurti教授，夏威夷大学王斌、金飞飞和李天明教授，

简介：宁波港是中国最繁忙的港口之一,为了气象更好地服务于港口生产建设,通过对港口从业者——宁波港集团公司,港口管理部门——宁波海事局,展开问卷、座谈、现场走访、电话等调查,从而对港口气象服务内容和方式等做出建议,进而使气象服务产生更好的社会经济效益。

简介：雷击风险评估是认识和评价雷击风险的有效方法,也是雷击风险控制和管理的前提及基础,准确的雷击风险评估是雷击风险管理的决策依据。从嘉兴市开展雷击风险评估工作实践出发,分析了开展雷击风险评估的法律法规依据、工作推进及技术人才储备等情况,阐述了《嘉兴市雷击风险评估管理办法》出台的社会背景及过程。介绍了嘉兴市从无到有并全面推广雷击风险评估工作的一些工作方法,实践证明这些方法行之有效,取得了丰硕的成果,同时,也提出了当前雷击风险评估工作中存在的问题。

简介：1交流和访问总体情况2015年12月15-17日，受WMO减灾服务处（DRR）邀请，国家气候中心张存杰研究员赴瑞士日内瓦参加了WMO天气与减灾服务司组织的减灾用户界面专家咨询组灾害与风险评估会议，并作为专家组成员参加了“WMO发展极端天气气候事件特征分析及分类系统所面临的问题和挑战”报告的讨论。

简介：建立适合中国特点的一整套风电场风资源分析、评估、选址模型及软件。

简介：利用CMIP5全球气候模式、RegCM4区域气候模式数据集和中国东北三省162个气象站降水观测资料,评估了CMIP5和RegCM4模式对中国东北三省降水的模拟能力,并对RCP4.5和RCP8.5温室气体排放情景下东北三省未来降水的变化进行了预估。结果表明：CMIP5和RegCM4模式均能较好地模拟东北三省年及四季降水量的变化,可再现东北三省降水量由东南向西向北递减的空间分布形势,但模拟的降水中心偏北,模拟的降水强度偏强;两个模式对夏季降水的模拟优于冬季,对冬季降水的模拟存在较大偏差。总体而言,全球气候模式CMIP5对东北三省降水的模拟结果较好。对东北三省降水量的预估表明,在RCP4.5和RCP8.5情景下,全球气候模式CMIP5预估东北三省年和四季降水量均呈不同程度的增加,其中对冬季降水量预估的偏差百分率增幅最大。在RCP8.5情景下,东北三省降水量增幅显著,预估未来东北三省降水增加量基本呈由南向北逐步递减的分布,降水偏差百分率基本呈由西南向东北递减的分布。在RCP4.5情景下,东北三省降水量增幅较小,预估未来东北三省降水量总体呈由东南向西北递减的分布,降水偏差百分率基本呈由西向东递减的分布。

简介：利用一个具有较高分辨率的海气耦合模式SINTEX-F（ScaleInteractionExperiment-FrontierResearchCenterforGlobalChangecoupledGCM）的多年回报结果，评估了该海气耦合模式对东亚区域，尤其是中国地区气候异常的预测潜力。与观测实况的比较结果表明：SINTEX-F模式对夏季降水、500hPa高度场和地表气温都有一定的预测技巧，但是相比而言降水与高度场的回报技巧要高于地表气温；而且耦合模式对东亚地区气候异常的主要空间分布和年际变化特征也有较好的预测潜力，对500hPa高度场效果较好；对降水异常的年际变化也有一定的预测潜力，尤其是我国中部地区效果较好，但是模式预测的降水异常的幅值较观测相对偏弱；此外对我国西部的极端气候也有一定的预测潜力。

简介：采用旱涝受灾率、成灾率、降水变率、脆弱度、灾害损失率、干旱指数等要素,评估了江西省旱涝灾害风险的时空分布特征.并根据江西省旱涝风险的时空分布特征,提出防灾减灾对策,防御和减轻旱涝灾害,以达到农业可持续发展的目的.研究结果表明,江西省每年都存在不同程度的旱涝风险,且洪涝风险大于干旱风险;干旱风险的变异程度小于洪涝风险.其空间分布为干旱风险北部重于南部、山区轻于平原;洪涝风险东部重于西部、南部轻于北部.

简介：为了定量评估社会对冰雪灾害的应急响应程度，以湖北省某一影响较大媒体2008年1月9日～2月5日每天刊载相关文章的版面位置、版面数、专版数等基础数据构成一个综合指标，研究其动态变化及与气象因子的关系，并建立综合指标的气象评估（预测）方程，划分了灾害等级及对应的气象指标，可供今后防灾工作借鉴。结果表明：1）该指标能较好反映社会对冰雪灾害的应急响应程度，其峰谷变化与积雪深度变化一致，并能反映灾害逐步加重以及认识逐步加深的3次过程；2）该指标与积雪深度正相关且最显著，与低温负相关、与日雨雪量或雪量不相关，但与前2—3天的雪量正相关，与雪量累积以及低温累积的相关性显著提高，说明短期的降雪和低温对社会危害有限，只有持续较长时的降雪、深厚积雪、低温才会对社会产生严重危害；3）建立了社会应急响应程度的气象因子预测（评估）模型，划分了灾害等级及对应的气象指标，当积雪深度超过8．0（19．0）cm，或者累积最低气温低于-7．0（-43．0）℃，或者累积雪量超过24．0（54．0）cm时，就会开始产生严重（极其严重）危害，社会关注度和响应度就会开始（明显）提高。

简介：为提高雷达定量降水反演精度,结合多普勒天气雷达组网拼图资料与地面加密自动站降水观测资料,在利用最优化法建立辽宁本地化动态Z-I关系基础上,进一步优化雷达定量降水反演方案,分别开展了分雷达回波强度等级与分地理区域优化降水Z-I关系研究。结果表明:两种优化方案的定量降水反演评估指标均有所改善,整体而言,优化方案有效降低了雷达定量降水反演误差,降水反演能力得到进一步提高。2013年辽宁抚顺“8.16”典型强降水个例定量降水反演结果显示,两种优化方案反演降水的空间分布形势与地面降水实况场更加接近,尤其弥补了单一动态Z-I关系法对20.0mm·h^-1以上量级强降水落区范围以及40.0mm·h^-1以上量级超强降水中心反演不足的问题,采用优化方案后的各项评估指标均大幅提升,明显改善了雷达定量降水反演的不确定性,降水反演效果具有更强的稳定性和可靠性,为灾害性短时强降水天气事件短临预报预警提供了定量参考。

简介：世界气象组织全球大气观测网（WMO／GAW）包括200多个本底站，涉及观测要素达200多种。但站点的地理分布很不均匀，欧洲、北美等发达国家集中地区的站点较多，亚洲、非洲、南美等地区站点较少。中国气象局自1981年起先后建立北京上甸子、浙江临安和黑龙江龙风山3个区域本底站，1994年建成青海瓦里关全球本底台。上述4个本底站都是WMO／GAW的成员，

简介：基于中国、美国、欧洲和日本的4种气候模式对1983—2010年东北地区降水的回报试验结果,利用2011—2014年东北地区业务应用的结果和国家气象信息中心提供的东北地区172个气象站的观测资料,采用距平相关系数（ACC）、趋势异常综合评分（Ps）和距平符号一致率（Pc）3种定量方法对比评估了4种模式对东北地区月降水的预测性能。结果表明：EC模式和CFSv2模式与BCC模式和TCC模式相比,EC模式和CFSv2模式对东北地区月降水的总体预测效果较好,具有一定的预测技巧。从空间上来看,CFSv2模式各月Pc的分布存在较明显的差异,模式仍有较大的改进空间。CFSv2模式对东北地区初夏典型旱涝年具有一定的预测能力,对典型涝年的预测效果优于典型旱年。

简介：乡镇级气象灾害风险评估,是政府主导、部门联动、社会参与防御和应对气象灾害中最基础的一环,对基层灾害风险管理和灾害防御具有直接的指导意义。然而,乡镇行政单元往往空间区域较小,风险空间差异的反映需要有高精度的致灾因子、承灾体和灾情数据来支撑,而现阶段较为匮乏。为此,本研究拟通过阈值筛选、权重赋值及空间插值等地学统计方法,尝试建立一套在当前数据条件基础上,大致正确反映乡镇级别气象灾害风险空间格局的方法,并以浙江省永嘉县为例,对台风、暴雨、雷电、低温灾害进行了乡镇气象灾害风险评估,以期为各部门切实进行不同灾种的灾害防备和增强基层群众气象灾害风险防御行动提供科学依据。

简介：利用第五次国际耦合模式比较计划（CMIP5）中29个气候模式的气温模拟结果,评估了各模式对中国地区年平均气温的模拟能力,对未来不同典型浓度路径（RCPs）下中国地区气温的可能变化给出了预估。结果表明：各模式能较好地模拟过去100多年中国地区增温趋势和年平均气温的空间分布,从模式间标准差来看,各模式对中国中部、南部气温模拟具有较高的一致性。利用相对均方根误差分析了各模式的模拟能力,对于多时间尺度（月、年）气温的气候平均态,有7个模式表现良好,高于中等水平,5个模式的模拟能力低于中等水平,模式集合平均值的模拟效果优于大多数单个模式。根据29个模式的评估结果,使用模拟性能相对较好的模式分析了未来不同排放情景下中国地区气温变化,21世纪前期,不同排放情景之间的预估结果差别较小,21世纪中期各情景之间的差别逐渐增大,到21世纪后期,3种排放情景的升温差别明显增大。

简介：利用海晏县气象局30a整编资料及2017年逐日气象观测资料和海北牧业气象试验站2017年生态观测资料,研究2017年青海湖东北部整体生态状况变化。结果表明:2017年青海湖东北部年平均气温较历年偏高1.1℃,年降水量较历年偏多113.5mm,日照时数较历年偏少274.2h;年平均地下水位较历年偏高0.09m,大气年均降尘量较历年减少1.09t/M·km~2,降尘量近年来呈减少趋势。

简介：近百年来,全球气候正经历着一次以变暖为主要特征的显著变化,全球气候与环境的重大变化对中国的气候与环境演变也产生了重大影响.来自气候、环境、海洋和经济社会科学等领域的百余位专家和学者对中国气候与环境的演变及其对自然生态系统和社会经济部门的影响进行了评估,在此基础上,提出了适应和减缓气候变化的对策.本文主要阐述在全球气候变化背景下中国气候与环境的演变,并对未来气候变化的趋势做出了预测.

简介：利用Mann-Kendall突变检验法对延河流域1952—2008年降水量与甘谷驿站径流量进行分析,并以1952—1994年为基准期,定量分析1995—2008年降水变化和人类活动对径流的影响。结果表明：57年来延河流域正常降水发生概率达80.7%,径流年型以偏枯和枯水年为主;年降水量和径流量均呈减少趋势,突变分别发生在1995和2005年;与1952—1994年相比,1995—2008年的降水量和径流量较基准期分别减少11.1%和27.3%;降水变化和人类活动对径流减少的贡献率分别为46.2%和53.8%。

简介：以浙江省近2年发生的5个地质灾害典型案例为基础，通过面向地质灾害发生地的社会公众、基层工作人员、相关政府部门专家、国土部门专家等4类人群进行2轮问卷调查，评估分析气象监测预警预报服务在地质灾害防治工作中的效益。评估结果显示，绝大多数（90％以上）被调查者能接收到气象部门发送的预警短信、对气象监测预警服务表示满意；气象服务在地质灾害防治方面的效益为35．68％，在减少人员伤亡方面的贡献率为59．18％。

简介：本文以高速公路为区划对象,利用2004—2013年浙江省68个气象站常规观测资料、基础地理信息数据、社会经济数据及交通事故数据,采用ArcGIS空间分析技术、加权综合评价法和层次分析法等方法,从致灾因子、承灾体及历史高速公路交通事故发生特征3个方面,构建了浙江省高速公路风险区划指标体系,并对浙江省高速公路低温雨雪冰冻灾害进行了评估与风险区划。结果表明：浙江省高速公路可划分为高、较高、中等、较低和低风险5个等级;高风险区路段占浙江省高速公路总长的13.49%,主要分布在杭景新高速建德段、杭瑞高速杭州至临安段、沪渝高速湖州段、申嘉湖高速湖州段、练杭高速德清至余杭段、长深高速杭州市段及湖州至余杭段、杭金衢高速衢州段、诸永高速东阳至磐安段、台金高速缙云段。高速公路低温雨雪冰冻灾害风险区划结果可为公路管理部门防灾减灾工作提供科学参考。

简介：作为29届奥运会的协办城市之一，天津市承担着火炬传递和部分场次的足球赛事。对奥运期间天津气象服务效益及用户的满意度进行调查评估，是奥运气象服务的一项重要工作，对于今后提高气象预报服务水平有着重要的意义。天津通过问卷调查的方式对奥运气象信息服务的满意度进行了调查，在经过科学的评估分析后，发现用户对奥运气象服务还是比较满意的。但在气象服务中也存在着一些问题，有待逐步完善。