简介：摘要近些年来，伴随着市场经济水平的高速提升，建筑的规模也越来越大，这在一定程度上对混凝土的温度控制造成了很大的困难。由于大体积砼在应用过程中会产生水化热，若无法对混凝土对温度进行有效对控制，就会导致由于温度的剧烈变化导致混凝土缝隙对产生与变形，这会对建筑对整体质量造成严重的负面影响。目前，大体积砼的温度控制工作已经引起了社会各界的高度重视，大量的技术人员开始投身到相关课题项目的研究工作中，因此，本文也主要针对大体积砼温度控制的主要步骤与措施两大方面的内容进行简单分析，希望能为我国建筑质量的提升提供一定的帮助。

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简介：该文针对飞机液压系统温度过高产生的危害，分析了飞机液压系统油温升高的原因及影响因素，介绍了飞机液压系统温度控制的方法。

简介：摘要院加热炉是轧线上最重要的设备之一，它的作用是把板坯加热到轧制所需要的温度。加热炉控制的目的是设定加热炉燃烧段炉温，使板坯在炉内充分受热，出炉时使其温度和均匀度能满足轧制要求，同时又要使所消耗的燃料尽量小。故温度控制能直接影响到加热炉的能耗和轧制设备寿命、钢坯成材率、最终钢材产品质量以及整个轧线的有效作业率。

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简介：摘 要:恒印智慧城市1#楼及裙房工程是一在施公共建筑，其1#主楼基础筏板最大厚度3m，在大体积混凝土施工过程中，水化热使混凝土内部积蓄热量，且由于截面厚大，内部热量不易散发，很容易造成与外部过大的温度应力破坏混凝土，控制内部温度、使内外部温度不超过规范要求是施工中的控制关键，该工程从混凝土原材料的选择、试配的确定以及入模温度的预控，将前期温度过快的增长风险降低，在施工中采取薄层浇筑的方法，将分层浇筑厚度控制在400mm，使得水化热得到了一定的释放，减少后期的温度过高增长。

简介：摘 要

简介：摘要：在直流锅炉的运行中，过热汽温和再热汽温的控制和调节十分重要，它不仅关系到锅炉输出蒸汽参数是否满足机组经济性要求，还对水冷壁，过热器以及再热器受热面的安全产生重要影响。

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简介：摘要：我国的特大型、大型工程日渐增多，大体积混凝土被广泛应用。大体积混凝土的安全性至关重要。在施工和使用过程中，因混凝土出现温度裂缝影响工程质量并造成安全隐患甚至导致结构物坍塌的事故频繁发生。大体积混凝土工程在施工时，温度的变化会导致其材料的形变，会引发内部形成温度应力，又因其导热能力差，极易生成不均匀的温度场。混凝土材料质地较脆，较低的抗拉强度导致了较小的拉伸变形，因此，对于大体积混凝土施工温度控制措施的研究具有重要意义。

简介：摘要：大体积混凝土因其施工方便，承载能力强，价格可控制，成为大型隧道多跨连拱的首选。但在施工过程中，由于其体积大，内外水化热不同，容易产生裂缝，影响施工质量。因此，如何有效控制温度是大型基础设施建设的难点。

简介：摘要：外墙是建筑工程至关重要的围护结构，不仅肩负着承重和保温隔热等重要责任，同时对于建筑工程外观美观性也有深远影响，由于新时期的建筑工程基本上都是钢筋混凝土结构，而混凝土又具有抗拉能力不足的性能缺陷，因此实际施工过程中通常会因为一时疏忽出现混凝土外墙开裂问题，鉴于温度裂缝在混凝土外墙结构更为常见，所以，本文着重探讨建筑混凝土外墙温度裂缝控制技术，以期为建筑工程施工企业提供一些技术参考资料。

简介：摘要：氧化铝项目施工中，常常在许多大型槽罐基础顶部设置沥青砂浆垫层，它是金属筒体的承载接触面，也是保护筒体底板不发生电化学腐蚀，阻隔砂垫层毛细水上升的重要措施。在筒体施工过程中，它为筒体提供了一个坚实的初始表面和标准的水平参照面。如果出现缺陷和误差，会造成筒体垂直偏差超标，影响浮盘升降和物料计量，影响使用寿命，造成安全隐患。因此加强施工质量控制尤为重要。本文对沥青砂浆施工温度控制措施进行了研究。

简介：摘要: 发动机引气需经过引气预冷系统降温后才能提供给下游各用户使用，引气预冷系统采用冷路与热路气流热交换的方式进行降温。温度控制活门位于冷路气流管路中，用于控制冷路气流量的大小。在某次试验检查中，温度控制活门发出异常告警信号，本文通过对该故障现象的分析，总结了故障发生的规律，对排除类似故障起到了一定的借鉴作用。

简介：摘要：混凝土作为现代建筑工程中不可或缺的建筑材料，其性能和质量受到广泛关注。在混凝土的生产和施工过程中，温度控制起着至关重要的作用。特别是在高温和寒冷环境下，混凝土拌合物的温度控制对保证混凝土的性能和降低施工风险具有显著意义。因此，对混凝土拌合物温度控制的研究已成为我国建筑界的重要课题。本研究关注于混凝土拌合物温度控制的重要性，重要性以及具体方法，探讨了其未来发展趋势，以期为后续相关研究提供借鉴。

简介：摘要：我国风冷冰箱的发展历程已经由高速度发展转变为高质量发展，基于这样的现状我国相关研究人员提出了一种基于模糊逻辑的风冷冰箱温度修正控制方法。这个方法通过引入温度偏差和环境变化作为影响因素，构建了一个模糊控制器来动态调整制冷循环的工作状态。最后的结论表明这个控制方法能够有效提高冰箱的温度稳定性和节能性能。

简介：摘要： 本文提出一种基于相对湿度修正的体感温度控制方法，用于单元式空调器制冷模式。通过实验验证，对比研究不同相对湿度工况，体感温度控制和普通干球温度控制下的室内温湿度变化及耗电量的差异。结果表明：加以湿度修正的体感温度控制，在前期能更快地降低燥热感，但相应耗电量也会增加，其效果在湿度越高的工况越明显。同时，无论体感温度控制还是干球温度控制，室内最终稳定的湿度都会达到73%~81%，用户为获得更舒适的环境，通常会调低设定温度，从而也会导致能耗的增加。

简介：为了解决空气预热燃烧系统空燃比随预热空气温度发生偏移而导致的系统热效率降低等实际工程问题，通过对燃气汽车空燃比控制的研究，发现车用空燃比闭环控制器与锅炉等燃烧用闭环控制器的工作原理基本相同，但氧传感器电压信号存在差异，故根据实验结果对氧传感器电压信号进行修正后，将燃气汽车电控单元EDU改装到空气预热燃烧系统中。实验结果表明：改装后，在燃烧系统中，电控单元EDU能有效控制步进机动作，调节燃气流量，进而有效调节空燃比。

简介：摘要本文对回转式空预器漏风点进行了分析，并从安装角度对漏风控制进行阐述，提出在现场安装时有效控制其安装工艺的必要性及安装控制的关键控制点，减小空预器的漏风率，提高机组的效率。

简介：摘要：对某厂1000MW超超临界机组空气预热器漏风控制装置的常见问题进行了分析，并针对性地对有关设备、系统进行了治理和优化改造，经过改造优化后，空气预热器漏风控制装置的投用率增加，提高了设备运行的可靠性和经济性。