简介：煤矿电气设备维修是煤矿生产过程中尤为关键的一个环节,其在很大程度上决定煤矿能否正常生产,并且直接影响着企业的经济效益。然而,我国煤矿电气设备的维修过程存在诸多问题,因此,需要采取有效的解决措施,以此为煤矿的生产工作奠定扎实的基础。

简介：摘要锚网支护属于一类高效实用、安全可靠的煤巷加固方法，现如今已经得到我国各大煤矿巷道的广泛推广使用。锚网支护中的锚杆，特别是预应力锚杆稳固围岩有着十分复杂的作用机理，现如今，关于锚杆的作用机理仍旧十分不明确，还未能构建出完整的理论机制，煤矿巷道中存在理论与实践严重不同步的问题。文章通过分析煤矿锚网支护的功效，阐述煤矿锚网支护中的问题，对煤矿锚网支护中的问题应对有效策略进行探讨研究。

简介：摘要分析我国煤矿岩巷掘进技术的现状以及发展历程，找出我国在岩巷掘进技术中的差距。其中，重点研究钻爆法和综掘法岩巷掘进技术施工工艺中存在的问题。最后显示我国岩巷掘进技术有着“两大两低”的特点，最后总结出我国岩巷安全高效掘进技术的未来发展方向。

简介：

简介：基于MCTP矿用本质安全型多信道工业环网的煤矿安全管理信息化系统，整体构成矿井安全物联网，由安全管控中心、现场主/分站，各种安全监测传感器、控制器及闭锁装置组成。感知范围包含井下通风瓦斯、水害、火灾、顶板灾害等相关的主要综合环境参数，人员车辆精确位置与运动轨迹，设备故障诊断，从业人员行为记录等诸多安全要素。该系统依据安全要素智能分析结果及时预警，自动控制相关设备设施，启动应急预案提示，与安全避险“六大系统”融合管理，形成一套完整的安全管控自动化系统。这一系统应用依托于智能化安全监管自动化平台，平台可加载各项安全管理模块，包括矿井重大危险源在线辨识与风险控制管理、在线多级隐患排查及处理、应急预案在线管理、应急救援辅助决策与现场指挥等，能够实现生产安全信息动态管理，安全信息的准确快速采集、查询和统计分析，帮助安全管理人员全面直观地掌握全矿安全生产状况，为制定有效安全措施提供信息保障，不仅提升了企业安全生产管理能力，同时还能带来良好的经济、社会效益。

简介：摘要院煤矿企业相对于其他行业而言，危险性和事故发生率较高，安全形势较为严峻，在这种严峻的形势下，通过深入分析事故的多发原因和共同特征，从而针对性的采取防范措施，最大限度的避免事故的发生。

简介：本文主要通过对于铁路信号设备的研究，对于如何加强铁路的室外信号设备的安全，提出了自己的一些看法。

简介：铁道运输管理专业实施“一体化”教学模式应在教师的培养、教学内容的选定、教学的组织、教学资源的准备、教学的评价等方面，根据本专业的学科特点给予重点设计考量，达到一体化教学岗位技能的理论教学与实践教学融合的目标。

简介：摘要院发展运输市场规模经济，不仅是运输产业发展的要求，也是运输市场发展演变的必然趋势。本文结合我国运输市场的具体情况，提出了基于实现运输规模经济效应的政策措施，供大家参考与借鉴。

简介：本文认为市场融资机制不健全和交通行业公益性导致的行业投资回报率低是产生资金制约的本质原因,政府财政窘迫和税费改革导致的行业融资能力下降是产生制约的近期原因,并对此提出了化解资金制约的对策.

简介：为深入了解当前基层党支部作用发挥的基本状况，我从今年1月初到4月底，通过召开班组党支部书记和党员群众座谈会、与个别党员交流、向职工群众发放调查问卷等形式，对我们车间7个党支部进行了一次专题调研。从调研的情况看，当前，班组党支部建设明显加强，各项基础工作不断夯实。各党支部能围绕中心工作，以创建“四强”党支部和党员“岗区”等活动为抓手，有效地发挥了战斗堡垒作用。广大党员牢记宗旨，立足本职，在安全生产中的急、难、险、重的任务中，冲锋陷阵，充分发挥了先锋模范作用，展示了新时期党员的风采。在调查测评中，职工群众对班组支部作用发挥情况评“好”的占64.1%，“较好”的占34.1%。对党员作用发挥情况评“好”的占60.4%，评“较好”的占36.6%。

简介：郑新煤电公司原采用的单轨吊设备在延伸时需人工将后边的轨道梁拆除，人工抬至前端延伸地点后再重新对接安装，没有彻底把人力省下来，针对这一问题，根据现场情况及单轨吊本身结构对其进行改进，将原单轨吊横梁加高，将原单轨吊的单一矩形单排滑轮改进成梯形双排滑轮通过单轨吊电机自身提供动力，促使轨道梁自身向前移动。经过在12208工作面下巷掘进过程的使用效果可知：使用自移式单轨吊运输材料，可以大大降低工人的劳动强度，提高了职工工作的安全系数，值得在其他矿井进行推广应用。

简介：在对北部湾经济区海洋运输业现状分析的基础上,采用三次平滑指数方法对北部湾港口海洋运输业的发展潜力和市场需求进行了预测,提出北部湾经济区海洋运输业的未来发展的对策建议：由传统产业向现代产业转型;由区域竞争向区域合作转变;由分散、小型向集中、大型的业态过渡;向大型、深水、集约化方向发展。

简介：通过构建危险品运输超网络模型，分析了网络之间的相互作用和影响，继而建立了危险品运输网络模型生成方式；通过引入危险品运输网络“最短路径”、“平均最小风险路径距离”和“网络最大连通子图”概念，提出了“网络风险效率”和“最大连通度”抗毁性测度模型；根据网络流量特性，构建了危险品运输网络介数模型。以危险品运输网络为例进行仿真，仿真结果表明：危险品运输网络抗毁性表现为对随机攻击的鲁棒性和蓄意攻击的脆弱性，抗毁性更接近于无标度网络；其抗毁性是由少数节点和边维系的，且网络对节点攻击的抗毁性低于对边攻击的；网络最大连通度性能优于网络风险效率，适当增加系统冗余性可提高网络抗毁性。

简介：提出了一种应用于冷藏运输的智能监控系统设计方案.基于MQTT发布/订阅机制,实现智能终端与监控中心之间采集信息的快速共享.

简介：近年来．危险货物运输车辆事故频发，人员伤亡严重，仅2014年“3·1”晋济高速和“7·19”沪昆高速两起特大燃爆事故，就造成了83人死亡、18人受伤的惨烈后果．可以说，危险货物运输已经成为严重威胁道路交通安全的重要隐患。对比分析国内外危险货物运输驾驶人安全管理方法制度，借鉴国外先进经验做法，是改进我国危险货物运输安全管理水平的有效途径：

简介：随着社会的发展，道路交通运输行政执法在依法治国、建设法治社会中发挥了巨大作用，但也出现了诸多短板和弊端，本文总结了道路交通运输行政执法中出现的问题，并分析了问题形成的原因。

简介：本文分析了“铁路司法解释”存在的问题和在实践中带来的困惑及其后果,提出了完善立法,切实保护公民和企业合法权益的措施.要参照《道路交通安全法》,建立机车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金;群策群力,综合治理;制定切合我国实际的法律法规或司法解释,避免出现法律法规冲突.

简介：油价频繁波动对消耗燃油的运输业造成极大的压力，较水运、铁路运输而言，道路集装箱运输因其燃油费所占成本比例较高，受油价波动的影响更大。因此，构建道路集装箱运输油价和运价的联动机制，可以减少油价频繁波动对道路运输的不利影响。

简介：营改增是我同“十二五”规划中提出的一个税改内容，是我国税制改革中的一个重要组成部分，它的实施给我国企业的发展和进步带来了很大的影响，其中铁路运输企业也受到了较大的冲击。在营改增实施之后，企业的纳税模式由原来的缴纳营业税转变为缴纳增值税，这对于铁路运输企业来说是一个挑战．同时也是一个发展的机遇，采取适当的措施应对营改增给铁路运输企业带来的影响，能够有效帮助企业获得更为快速的发展，提高企业的综合实力和整体竞争力，进而实现企业社会效益和经济效益的提高。