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  • 简介:摘要汽车转向系包含机械转向系统和动力转向系统两大类别。对于汽车而言,转向系统的通畅运行具有非常重要的意义,无论是机械转向系统还是动力转向系统,它们都在汽车行驶过程中起着不可替代的作用。作为车辆的重要组成部分,汽车转向系统维持着汽车在各种路面情况下的平稳行驶,在很大程度上保证了驾驶员的驾驶安全,降低了交通事故发生的概率。本文专门针对汽车转向系统的工作原理和与此相关的故障进行分析,以此对改变汽车行驶方向的这一专门的装置有一个大致的了解。

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  • 简介:摘要自从我国实行改革开放政策以来,国家整体经济建设和科技水平得到显著提高。对于我国汽车制造业中,过去原有传统的机械式转向系统由于功能上的不足,已经逐渐被动力转向系统所代替。对于动力转向系统,解决了手动操作的繁琐,通过动力实现车辆整体方向的操纵,很大程度上减轻了驾驶者的疲劳感,整体提高了车辆在行驶过程中的方便性和稳定性。基于此,本文将对汽车转向系统故障诊断及其维修进行分析,确保汽车安全运行

  • 标签: 汽车 转向系统 故障诊断 管理
  • 简介:摘要:伴随我国经济、汽车工业及电子技术的蓬勃发展,汽车已经不仅仅是人们出行的代步工具,驾驶舒适、乘坐平稳业已成为人们更加关注的问题。在此过程中,汽车电动转向系统承担着重要的作用,为此在该领域得以广泛重视。

  • 标签: EPS ECU 设计实现 策略研究
  • 简介:摘要:随着汽车行业多年的发展和完善,系统和结构逐渐发生了巨大变化。最重要的变化之一是从机械转向转向可变动力转向。这一变化也有助于显著提高汽车的整体性能。为了更好地理解这一变化的影响,本文在分析道路感觉的基础上,提出了车辆动力转向的可变动力转向特性的设计要求和具体设计。以供参考。

  • 标签: 动力转向 可变助力特性 系统设计
  • 简介:摘要:现阶段,汽车的电动助力转向系统技术,已经属于一种较为常见且成熟的应用技术,将其应用于汽车制造中,在很大程度上提升了汽车制造的质量,使得汽车制造能够更好地迎合未来汽车发展的需要。将这一技术应用于汽车制造中,能够降低汽车在低速行驶时转弯上的阻力,从而使得整个转向操作更加轻便与灵活,同时,在汽车的高速行驶时,能够进一步加重转向重力,使得汽车转向更加具有稳定性。通过这种设置,能够在很大程度上避免由于转向操作失控问题而导致的汽车驾驶事故。本文主要分析了汽车电动助力转向系统中的相关关键技术,以供参考。

  • 标签: 汽车电动助力转向系统 控制单元 冗余设计
  • 简介:摘要:现阶段,汽车的电动助力转向系统技术,已经属于一种较为常见且成熟的应用技术,将其应用于汽车制造中,在很大程度上提升了汽车制造的质量,使得汽车制造能够更好地迎合未来汽车发展的需要。将这一技术应用于汽车制造中,能够降低汽车在低速行驶时转弯上的阻力,从而使得整个转向操作更加轻便与灵活,同时,在汽车的高速行驶时,能够进一步加重转向重力,使得汽车转向更加具有稳定性。通过这种设置,能够在很大程度上避免由于转向操作失控问题而导致的汽车驾驶事故。本文主要分析了汽车电动助力转向系统中的相关关键技术,以供参考。

  • 标签: 汽车电动助力转向系统 控制单元 冗余设计
  • 简介:摘要:汽车转向系统是汽车行驶中的一个重要环节,它的性能对汽车行驶的舒适性、安全性有很大的影响。随着时间的推移,对转向系统的关注程度日益提高,为了满足用户的需要,对转向系统进行了改进,但当前对转向系统的研究和测试都是基于传统的机械转向系统。

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  • 简介:摘 要:转向系统是电动汽车重要的组成部分,转向系统连接着汽车的车轮,在汽车行驶过程中起到改变汽车行驶方向的作用,但转向系统同时也会受到路面和驱动电机的动态激励,如果外界激励与转向系统的固有频率接近,那么转向系统极易产生共振现象,出现方向盘抖动现象,影响着整车性能。本文根据某纯电动汽车转向系统数模,利用HyperMesh软件建立转向系统有限元仿真分析模型,依据模态分析工况对转向系统施加约束条件,经分析计算后求得转向系统的固有频率,为分析汽车行驶过程中转向系统的共振风险提供了数据支持,同时也为转向系统后续的研发及优化改进提供了参考。

  • 标签: 转向系统 固有频率 模态分析 振动
  • 简介:摘要电液控制四轮转技术是一种主要应用于工程车辆领域的智能控制技术,利用电液比例阀技术控制四组车轮同步转向的系统。电液四轮转系统结合了液压系统独有的高扭矩特性以及四轮独立转向带来的小转弯半径特性,很好的解决了大吨位工程搬运车辆在狭小空间内搬运货物的难题。系统对主要部分进行建模仿真分析,验证了电液控制四轮转技术的良好性能。

  • 标签: 电液控制技术 比例阀 模糊PID
  • 简介:摘要:本文基于某车型对其前轮盘式制动器进行设计,对相关主要元件进行建模和仿真分析,计算盘式制动器的热量产生及散热状况,并对对制动器制动工作时的效能和车身的稳定性进行计算校验,保证制动安全性。

  • 标签: 盘式制动器 有限元分析 计算设计
  • 简介:汽车挡玻璃检具用于检测前挡玻璃的外轮廓和曲面曲率,检具的测量曲面上设有斜孔。在不具备多轴数控机床的条件下,对检具进行了设计分析,提出了特殊的斜孔加工工艺方法,利用三轴数控机床完成了一般需要在多轴数控机床上才能完成的斜孔加工,从而降低了生产成本。

  • 标签: 前挡玻璃 检具 斜孔
  • 简介:针对某车型的前挡风玻璃,基于模态试验方法测量其自由模态特性.在逆向扫描获得其表面点云的基础上,利用CATIA软件建立几何模型.基于Hypermesh软件建立有限单元模型,并进行自由模态仿真.通过试验与仿真结果的对比验证了该有限单元模型的可靠性,为前挡风玻璃的其它动力学分析提供了依据.

  • 标签: 挡风玻璃 模态分析 有限元分析 振型特征
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  • 简介:欧盟委员会已经批准奥迪和丰田将LED车前灯安装在汽车上。尽管发光二级管(LED)前灯还没有得到欧洲批准,但适应技术进步委员会(CATP)按现行规则允许了此特例。

  • 标签: LED 前灯 欧盟委员会 发光二级管 技术进步
  • 简介:摘要:汽车的重要结构之一就是汽车转向系统,其系统的特别功能就是可以专门改变以及保持汽车行使方向,并依据开车的的意图维持汽车的行使方向。因此,相较于传统的液压助力转向系统,电动助力转向系统的优点更加明显。

  • 标签: 电动助力转向系统 低速驾驶 转向操作问题
  • 简介:继成功开发“红岩新大康——金刚”系列重卡后,近日,又一凝聚红岩人智慧的红岩6×2双转向前桥重卡在红岩公司完成试制,该车具有承载能力强、经济效益好、安全性高等特性。红岩6×2双转向前桥汽车成功问世,进一步丰富红岩系列产品型谱,将为红岩公司扩大市场占有、提高核心竞争力带来新的机遇。

  • 标签: 红岩6×2双转向前桥汽车 承载能力 经济效益 安全性 市场竞争力
  • 简介:摘要近几年,随着汽车工业的不断发展,人们对汽车驾驶过程中舒适性和敏捷性要求也不断增加。因而,汽车厂家逐步改进汽车的性能。其中,比较明显的一个改变是汽车转向,从机械式助力转向系统到液压助力转向系统再到电子控制式电动助力转向系统。不断改进,使得汽车转向系统在驾驶和能耗方面都有大的飞跃。

  • 标签: 稳定性 安全性 助力转向 电动助力
  • 简介:摘要 助力转向系统,也就是动力转向,目前已成为绝大多数轿车的一项标准配置,助力转向就是协助驾驶员做汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘强度的装置。

  • 标签: 液压助力转向系统 使用 维护