简介：

简介：摘要在桥梁工程施工中，梁板的工程施工是一个重要的施工环节，良好的梁板工程对于保证桥梁的稳定性以及交通运输的安全都具有十分重要的意义。张拉施工是梁板工程中重要施工方法，对于提高梁板的承载能力以及抵抗塑性变形的能力都具有较强的作用。

简介：为了使框架柱与转墙壁之间得到有效连接，从而使其抗震整体性得到提升，需要通过采用拉结钢筋在柱和砖墙之间进行设置。而拉结钢筋的设置有较高的控制标准，若控制不当则会到建筑的安全性造成直接影响。

简介：摘要根据《砌体工程施工质量验收规范》规定“填充墙砌体留置的拉结钢筋的位置应与块体皮数相符合。拉结钢筋应置于灰缝中，埋置长度应符合设计要求，竖向位置偏差不应超过一皮高度。”设计院在图纸说明时均注明了砌入墙内拉结钢筋的规格、数量、间距、长度。为满足设计和规范要求，施工单位对此均采用了不同的设置方式。而拉结钢筋的过程是需要有一个严格的控制标准，否则将直接影响到建筑的安全性。为此，本文根据多年的施工经验对框架墙体拉结钢筋的设置及其拉结方法进行了简要的探讨。

简介：摘要装配式混凝土剪力墙这一结构是指通过墙体的水平拼缝来连接其竖向分层预制墙板而形成的整体。在这一整体结构中，水平拼缝会对受剪面起到一定的削弱作用，如果处理不当水平缝的连接，就会变成剪力墙构件中较为薄弱的部位，从而直接影响整个剪力墙体的抗震性能和安全性能。因此，对水平拼缝的施工处理、对其连接带的现浇作业、对其竖向钢筋的混合连接处理以及对其拼缝的混合处理等方法，都对建筑物装配式剪力墙的抗震性能和安全性能产生最为直接的影响，而且对其所进行的研究也尤为重要。本文分析了装配式混凝土剪力墙水平缝施工处理。

简介：摘要：混凝土的剪力墙结构在设计过程中需要对水平缝进行深入研究，主要目的在于减少水平缝对于剪力墙造成的安全以及抗震方面的影响，如何才能更好的保证水平缝不会对剪力墙带来不利危害，需要对其进行更多的探索。水平拼接缝在设计过程中也应按照国家要求，在遇到相应问题时要采取有力的措施，使建筑的质量大大的提升。

简介：摘要随着我国船舶工程设计水平的快速发展，人们发现在船体详细设计当中，板缝排列设置对于生产成本具有较大影响，本文将针对船体结构设计中详细设计板缝排列设计展开讨论，进而提出相应的优化设计方案，旨在通过板缝排列设置来提高船体的详细设计水平。

简介：摘要：八抱树特大桥属于云南石红高速第三合同段，为跨越撮科河而设，中心里程 K27+120，全长左幅 637m，右幅 617m。主桥上部结构为 90m+2×160m+90m预应力混凝土变截面箱形连续刚构，竖向预应力采用传统的精轧螺纹钢 YGM+二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力相结合的竖向预应力锚固体系，本文介绍二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统应用技术，希望对类似桥型的设计与施工起到借鉴与参考作用。

简介：摘要：钢筋混凝土板在遭遇火灾、爆炸和冲击等极端荷载作用下，通常会处于大挠度状态。由于受拉薄膜效应的存在，使得钢筋混凝土板在发生较大挠度时仍能保持稳定，不发生坍塌。因此，受拉薄膜效应对维持结构的整体性起到了重要作用，进而保证了受灾结构内人员逃生和重要物资的抢救具有较为充足的时间。本文对钢筋混凝土板的受拉薄膜效应研究进行综述，并对其进一步的研究前景进行展望。

简介：魏村桥为钢筋混凝土预应力空心板梁桥，在施工过程中采用预应力施工技术，施工方便、安全可靠。本文详细介绍了预制钢筋混凝土空心板梁预应力张拉施工工艺，对其他类似项目施工具有一定的参考价值。

简介：【摘要】利用竖向、横向钢管及竖向和横向剪刀撑形成硬架支撑体系，竖向钢管与顶托形成竖向支撑用工字钢形成支撑平面将双T重板的荷载传递给下层水平支撑构件。利用结构支撑构件混凝土浇筑时的自动升浮力使预埋件与双T板肋梁紧底部密贴合，保证了肋梁的搁置面积。利用硬架支撑体系承担双T重板的荷载，不耽误后续工序施工，每层施工关键线路工期缩短以缩短总工期。

简介：本文对锅炉本体进行了有限元分析、并给出了管板上危险处、入孔及管板周边上应力与位移的分布，重点讨论了拉撑杆件(拉撑烟管与斜拉撑扦)对它们影响．

简介：摘要本文采用锚具夹片自锁装置对箱型桥梁竖向预应力钢绞线二次张拉工艺进行优化，以京珠复线衡桂高速公路陈家洲湘江特大桥为依托工程，验证了千斤顶直接张拉钢绞线代替张拉锚杯的可行性，使竖向预应力钢绞线二次张拉施工容易操作、精度便于控制，预应力损失更小，对类似桥梁的施工能够起到借鉴与参考作用。

简介：摘要本文通过结构拉缝材料墙体在低周反复荷载作用下的试验，对开洞墙体和实体墙体在试验中的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线等进行对比分析，并研究墙体的破坏形态、承载力、抗震性能、刚度变化等特征；最后表明结构拉缝材料对于墙体的抗震性能的优化有着积极意义。

简介：摘要结构拉缝和全现浇外墙是SSGF建造体系下两项重要的施工工艺，也是近年来在房屋建筑行业逐步应用起来的现代建筑施工技术。本文就这两项技术的现场施工做了一些探讨，供同仁参考。

简介：摘要：本文旨在探讨结构拉缝对住宅整体刚度与变形分布的影响机理。通过分析影响因素、研究刚度与变形的关系，以及进行数值模拟和实验研究，揭示了结构拉缝在住宅工程中的重要作用。研究发现，材料性质与刚度、拉缝位置与布置，以及拉缝尺寸与形状等因素直接影响结构的刚度和变形分布。通过定义与测量刚度，揭示了刚度与变形分布之间的关联机制。数值模拟和实验研究相互印证，为论文提供了坚实的理论与实践基础。研究结果不仅对于住宅工程的设计和施工具有重要指导意义，也拓展了我们对结构力学行为的理解。

简介：摘要：城市道路建设主要讲究平纵横、路基路面等，而竖向设计便是其中极其重要的一环。如何让城市道路竖向设计显得更合理可行尤为关键。本文根据设计规范及多年设计经验，并结合案例，对城市道路竖向设计的主要技术要点进行分析。根据多年道路设计经验，依据规范并结合工程案例，对城市道路竖向设计时应注意的技术要点进行分析和总结。

简介：摘要 : 为进一步推动竖向隔震技术在结构工程中的应用 , 对国内外竖向隔震技术的研究进展进行了详细阐述。从耗能材料、构造形式、隔震机理等方面对结构工程竖向隔震技术进行分类汇总 , 介绍了橡胶竖向隔震支座、弹簧竖向隔震支座、气压及液压竖向隔震支座等典型隔震技术与一些新型隔震技术 , 并对其起源发展、几何构造、隔震性能、改进优化及优点缺点进行总结和综合比较。在文献总结的基础上 , 提出了今后竖向隔震技术的发展方向与关注重点。结果表明 : 橡胶竖向隔震支座性能稳定 , 造价较低，但是耗能能力一般，竖向隔震效果有限 ; 弹簧竖向隔震支座性能较好 , 理论研究与工程应用较为成熟与普遍 , 适合推广 ; 气压及液压竖向隔震支座性能优异 , 但是对密封缸的密闭性要求较高 , 造价昂贵且维修难度大 ; 部分新型竖向隔震支座仅停留在理论及试验研究阶段 , 由于其构造复杂 , 造价较高 , 难以应用于实际工程中 ; 相关结论可为竖向隔震技术的发展提供参考。

简介：摘要发展装配式建筑是建造方式的重大变革，是推进供给侧结构性改革和新型城镇化发展的重要举措，有利于节约资源能源、减少施工污染、提升劳动生产效率和质量安全水平，有利于促进建筑业与信息化工业化深度融合、培育新产业新动能、推动化解过剩产能。在国家的大力扶持下，装配式建筑项目各地如雨后春笋般热火朝天的开建。装配式建筑结构的关键问题之一是预制竖向构件的连接，本文对民用建筑中的混凝土预制构件竖向连接技术进行了探讨。

简介：有针对性的练习不是为了练习而练习,是希望通过有针对性的练习帮助教师和学生知道如何完善、重新教学以及加深对知识的理解以及学习策略的完善.练习的形式有多种,纸笔练习是其中一种重要形式.主要从学习目标、学习内容等方面进行针对性练习的设置,还结合学生实际与学习内容设置必要的练习量.