简介:摘要:随着卫星通信技术的发展,天线作为通信系统的重要组成部分,其性能和质量直接影响到通信质量。而天线的雷达截面是天线性能优劣的重要指标,其主要反映了天线所能达到的最大雷达波反射面积,是天线设计的重要依据。随着卫星通信技术的不断发展,天线性能越来越高,雷达截面也越来越小。雷达截面过大,会使天线在不同频段上的性能差异较大;而雷达截面过小,则会降低天线在高频段上的性能。因此如何根据卫星通信需求和技术指标要求来控制天线雷达截面,从而实现卫星通信天线的综合性能最优成为了一个重要问题。本文从如何提高卫星通信天线综合性能出发,提出了一些可行方法,为今后类似结构设计提供参考。
简介:摘要:本文首先对天线隔离度的定义和计算方法进行了阐述,之后以双层客车项目通讯系统天线布局设计为研究背景,分析了通讯系统车载天线布局的难点以天线之间的隔离度分析对天线布局的重要性。为了验证天线布局的可行性,本文通过仿真软件对通讯系统各天线间的隔离度进行了仿真分析,并在最后对车载天线的隔离度进行了测试,测试数据满足通讯系统对天线性能的要求,证实了仿真分析方法的正确性也证实了该天线布局设计的合理性。
简介:摘要:为了既能取芯,又能提高返屑能力、避免重复破岩、获得高机械钻速,基于前人的研究成果和现有的设计方法,结合随钻取心钻头的结构与破岩特点,设计出了一款全新的内置射流通道型混合钻头,并利用台架实验与现场实验对其破岩特性、机械钻速进行测试,将测试结果与理论计算结果进行对比分析,结果表明 :①内置射流通道型混合钻头通过在混合钻头PDC部件内部设计一个射流专用通道,冠部中心设计吸附通道,高压钻井液在刀翼尾端产生负压作用,将混合钻头中心所取的大粒径岩屑推送到射流通道,进而回到环空;②内置射流通道型混合钻头提速增效的效果非常明显,在排量为 25 L/s 的现场实验中,其提速效果介于 5% ~ 40% ;③实验室测试与现场实验内置射流通道型混合钻头的破岩性能与理论计算结果吻合,验证了其可靠性。结论认为,新型钻头在破岩过程中具有“吸附下部岩屑、推送上部岩屑”的效果,可降低岩屑重复破碎率,提速增效效果显著。