简介:摘要在自动化测试系统中,要保证计算机在不失真的变换方法来获取被试对象的真实信息,需要定期的对传感器输入和处理通道的各个环节进行统一的标定。通过上述涉及计量方面的数据精度进行标定和调整,取得国家计量机构颁发的合格证书,将是这台自动化试验机器的试验结果判定是否具有权威性的前提。目前国内生产并投入使用的各种自动化测试设备,或是一些多功能的复杂的设备,很多是没有可供用户直接修改的传感器通道的标度调校模块的,它一般须由机器程序的设计者或设备制造商到用户的试验室或工厂来做。而其他的很多进口试验设备,也由于其数据采集处理大多是一些底层模块,它和应用程序是分开的,设备的使用者也常常难以独立完成有关参数的调校。为此,笔者在一台采用非NI数据采集卡的多传感器和多电机运动测试机的应用控制软件设计工程中,对实现检测数据的标度修改程序编写等方面进行了摸索研究,取得了成功。
简介:摘要针对1000MW超超临界燃煤火力发电机组,分析输煤系统煤场400VPC的运行方式和设计缺陷,提出优化解决方案,满足新增设备和扩展容量的改造需要,提高输煤系统的可靠性和安全性。结果表明,输煤系统是相邻两台机组的公用系统,煤场400VPC采用单母线双电源的设计无法保证输煤系统的可靠性和安全性,且无法扩展容量,无法满足新增设备的需要。对输煤系统煤场400VPC柜的改造方案为,将原来的单母线改为双母线,在煤控新电气室内增加一套PC柜,原PC柜作为煤控400VPCA段,新增柜作为400VPCB段,再根据进仓线A/B线将负载重新分配。输煤系统400VPC的改造实施过程包括400VPC母线改造,母联开关改造,400VPCB段进线开关移位和皮带机开关移位。
简介:摘要目前,我国城市轨道交通的速度和运营密度不断提高,在城市轨道交通系统的高效率、高密度要求下,列车自动控制是必不可少的。列车自动运行(驾驶)系统ATO(AutomaticTrainOperation)能自动完成驾驶列车的任务,根据OCC的调整命令并考虑所有最严格的速度限制,向车辆发送牵引和制动命令。ATO子系统可以平稳的驾驶列车以确保乘客的舒适度。