简介:轨道交通限界是构成城市轨道交通安全运输的基本保证之一,也是城市轨道交通其他相关专业设计的基础.城市轨道交通限界的确定,不仅制约车辆外形尺寸,还关系到隧道、高架桥等各种建筑物的轮廓尺寸,对轨道交通工程的建设规模有着重大影响.本文通过实例计算了运行速度120km/h的车辆限界,对于列车提速后的运输组织工作具有重要的参考价值.
简介:简要分析城市轨道交通系统列车再生制动的物理过程及再生制动能量转化与传递过程,推导出单列列车处于再生制动工况时产生电流的计算公式。
简介:ZPW·XKJD机械绝缘节空心线圈是ZPW-2000A轨道电路系统的室外设备,根据设备结构参数,建立与电气参数之间的函数关系,以指导和帮助设备参数优化及工艺改进。
简介:分别简述了不确定度的A类、B类评定方法,并以工业用铜、铂热电阻检定结果的测量不确定度的计算和分析为例予以说明。
简介:阐述了回头曲线的一种简易坐标方法。
简介:计算拱轴系数是拱桥设计的重要组成部分.本文以有限元方法为基础,从数值分析角度,建立拱轴系数与拱内弯矩关系式,并采用线性规划方法计算最优拱轴系数.针对上述算法,在FortranPowerStation4.0环境下开发了相应的计算软件.
简介:预应力锚索桩是从八十年代中期开始研究与应用,经过不断的探索和研究,目前在桥梁上被广泛使用.一般的抗滑桩完全靠桩本身承受弯矩和剪力,如果桩顶的位移过大、桩侧应力大于容许侧应力或由于弯矩和剪力过大没法配筋时,就需要增大桩截面,或加长桩的锚固段的长度.如果在桩顶增加水平约束,改善了桩的受力,可减小桩的截面和锚固段的长度,也可以增大桩抵抗更大的外力.
简介:
简介:合理的磁浮车辆限界计算方法有利于降低建筑工程造价,保证车辆运行安全。在此,就低速磁浮车辆限界计算方法进行研究,对车辆限界涉及的因素进行讨论和阐述。
简介:为了充分利用油罐车的有效装载容积,节约部分运费,简要介绍了铁路轻油罐车的类型、总容积、有效容积和空容积的概念,举例介绍了在确保安全运输的前提下,轻油罐车如何计算安全装载高度。
简介:为了降低工艺管道流体诱发振动导致的疲劳风险,借鉴英国HSEEI指南的方法原理,综合考虑流体流动状态、物性参数、管道布置等因素,通过引入疲劳风险值(ROF)量化评估流激振动疲劳风险,从而确定分析计算工艺管道流体诱发振动导致疲劳风险的评估方法,并对潜在疲劳风险较大的管线给出对应的优化改进措施,以减轻及预防流激振动疲劳。
简介:本文在对日照港多年波浪要素分析的基础上,采用考虑波浪折射、绕射、反射以及波能损耗等多种物理过程的波浪数学模型研究日照港波浪要素,综合计算两种水位、三个波向两年一遇组合情况下日照港码头扩建前后的港池内波浪要素,对港池泊稳条件进行分析.计算结果表明:日照港西港区扩建工程对港池波浪影响不大,而防波堤的建设对港池内波浪要素影响很大,使得港池内波浪普遍变的平坦,有效的掩护了港池区域,防浪效果明显,符合港区内的泊稳条件.
简介:介绍了基于AutoCADVBA船舶螺旋桨参数化强度计算方法,主要包括螺旋桨强度校核、桨叶厚度径向分布、程序菜单和工具栏的设计,以及程序代码的自动加载等,列举了用VBA编写的相关程序。
简介:山区高等级公路建设中,存在大量的高填方路基结构形式,从目前投入运营的山区高等级公路来看,高填方路段的沉降比较严重.采用岩土工程专用有限元软件PLAXIS,对不同高度条件下的路堤沉降变形规律进行深入研究,探讨路堤高度与路基沉降变形的关系.
简介:客滚船的特殊线型--艏部外飘幅度较大和艉部的扁平肥大型结构,在营运过程中易受到砰击载荷的作用。由于该类船舶砰击问题显著,故一直是业内研究的热点。以某客滚船为例,针对其艏艉结构进行砰击计算,采用计算量适中,且可实现砰击载荷预报的频域法,将砰击载荷映射到相应各部分的有限元计算模型上,经计算分析,得到艏艉结构在砰击压力下的应力结果,最终实现对客滚船砰击强度的安全评估。整个计算探讨过程,可供同类船舶的设计研究人员借鉴。
简介:介绍了交直流供电系统设备配置原则,并通过案例详细介绍了设备配置容量相关计算中参数的选取及设备容量的确定。
简介:针对某高速巡逻艇的局部强度问题,采用Patran软件建立全船有限元模型,提出了基于中国船级社《水面舰艇入级规范》(2011)改进的方法对其甲板板架、舷侧板架、船底板架和舱壁板架的局部强度进行评估。结果表明,本文计算方法方便实用,操作简单,可为此类船型的局部强度计算提供参考。
简介:分布估计算法是在遗传算法基础上发展起来的一类新型进化优化算法。分布估计算法采用概率图模型表示基因变量之间的连锁关系,以构建优良解集的概率分布模型和采样分布模型来实现迭代优化。详细分析分布估计算法的基本原理,对采用不同概率图模型的分布估计算法进行总结和分析,并针对分布估计算法领域的研究现状,提出仍需解决的主要问题。
简介:任何流体运动的动力学特征都是由质量守恒、动量守恒和能量守恒定律所确定的,这些基本定律可以由流体流动的控制方程组来描述。利用数值方法通过计算机求解描述流体运动的控制方程,揭示流体运动的物理规律,研究流体运动的时一空物理特征,这样的学科称为计算流体力学。
简介:近年来虚拟化技术持续发展,为云计算的发展提供了良好基础,同时也促进了云计算技术的多元化。OpenStack是云平台构建软件的开源项目,它由多种组件共同构成。本文首先从整体上介绍了基于OpenStack的云计算模型,然后分析和设计了虚拟机和镜像的自动回收机制并进一步给出虚拟机镜像漏洞扫描、补丁搜集和补丁更新的管理方案,解决了在线大规模对云计算节点进行补丁更新操作的问题。
地铁时速120KM车辆限界计算
城轨列车再生制动电流的计算
ZPW·XKJD空心线圈电气参数计算分析
测量不确定度及其计算与分析
回头曲线的简易坐标计算方法
数值分析法计算拱轴系数
预应力锚索桩的计算与设计
用遗传法计算软土地基沉降
低速磁浮车辆限界计算方法探讨
铁路油罐车安全装载的计算
工艺管道流激振动疲劳风险计算分析
日照港工程波浪计算分析及其应用
螺旋桨强度计算的参数化设计
路堤高度与沉降变形关系的计算分析
客滚船首尾部砰击计算研究
交换局(站)电源系统设备配置及计算
某高速巡逻艇局部强度直接计算
分布估计算法的模型分析与研究
计算流体力学常用数值方法简介
基于云计算的镜像安全管理的研究