简介:经济危机的阴霾下,钢铁、航空、煤炭、汽车等行业掀起一轮又一轮的重组浪潮,国有企业在资本市场逆风飞扬的表现,再次激起了经济学家对“国进民退”的忧虑。两年前,中国兵装集团重组了济南轻骑,年初又联合旗下六家摩托车企业实施汽车摩托车下乡政策,并准备整合中国嘉陵、建设摩托、济南轻骑,在重庆组建中国摩托行业最大的集团公司。
简介:客车单车承包经营中出现的中途退包现象,是国营汽车运输企业经营管理中的一个十分棘手的问题。它分散了企业管理人员的精力,破坏了正常生产经营秩序,影响到单车承包经营的成败,甚至危及企业的生存和发展。
简介:正1问题提出乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段承担和田—吐鲁番1457km客货列车的牵引任务。该段管辖范围内具有出勤设备和人员的机务派班室5个(库尔勒、鱼儿沟、阿克苏、喀什、和田),无人值守出勤点5个(库车、轮台、雅克拉、和静、望布)。无人值守出勤点出勤量小,达不到设置派班室的规模,铁路局、机务段无法投入与派班室
简介:2006年5月29日在北京,通用电气(GE)公司以独特的方式庆祝进入中国市场100周年。GE公司董事长兼首席执行官杰夫·伊梅尔特在人民大会堂启动“绿色创想“计划,并与中国国家发展改革委员会签署了一份环保技术合作谅解备忘录,双方约定加强在环境可持续发展方面的合作,GE公司将提供先进技术和方案,为中国的能源节约型和环境友好型产业作出贡献。
简介:3月14日上午,长江口深水航道治理三期工程顺利通过交通运输部组织的交工验收,长江口92公里12.5米深水航道正式试通航,这标志着我国水运工程史上最大的工程——长江口深水航道治理工程顺利完工,全部治理目标成功实现。
简介:未来三年,远洋承运人将逐步启用更多新船,箱位量预计将增加40%。随着大批新船投人运营,船舶实载率和运价会有所下降,全球集装箱航运业即将经历一次前所未有的变革。此间,船公司还需要满足客户的更高需求,加强安保,应对来自物流行业的强有力竞争,降低集装箱周转成本等。特别是近年中国货物出口量激增引起的贸易不平衡更令跨太平洋、欧洲/远东/欧洲等航线上集装箱周转问题突显。
简介:极“左”路线摧残下众多知识分子心理和灵魂颓退销铄经历了如下过程:首先,知识分子在“思想改造”和自虐阶段,已经丧失了独立的品格,丧失了人的尊严,粉碎了原有的智慧;其二,随着无休止的运动和批斗,使他们在出卖自己的同时,开始了对别人的出卖,在“文革”中形成了空前的自我厮杀,造成了民族心理的大变态;其三,知识分子在心灵粉碎堕落的同时,又面临着肉体也被毁灭的危险。经济贫穷,盛行封建迷信没有法制可言,劳改农场干部素质低下,是造成上述情形的主要原因。
简介:中国总理温家宝14日在北京表示,希望香港利用毗邻内地的优势,继续保持和发展其国际金融、航运和贸易中心的地位。香港应进一步加强与珠江三角洲的联系,结合自身特点发展优势产业,特别是服务业。
“国进民退”是喜是忧?
对客车承包经营中退包问题的思考
出退勤自动化管理系统的开发与运用
通用电气(GE)公司在华启动“绿色创想”计划
我国最大水退工程长江口深水航道治理工程完工
逆水行舟 不进则退——析航运业面临的挑战及对应措施
理性颓退和销铄的挽歌——《我的菩提树》的一种解读
温家宝:希望香港继续保持国际金融、航退和贸易中心地位