简介：本文结合北京交通现状和正通TETRA网络的特点,论述了在专网短信平台上构建交通诱导系统的可行性,提出了设计方案,并进行了应用试验。

简介：最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》将交通事故责任规定为认定交通肇事罪的成立条件，混淆了行政法律责任与刑事责任之间的界限。交通事故责任认定的性质应当界定为行政裁决行为。依据交通事故责任判断交通肇事罪的成立，弱化、虚置了交通肇事罪实行行为和因果关系的判断，阻隔过失的判断，而交通事故推定责任更具有处罚没有实施违反交通运输管理法规行为的人的可能性。解决问题的途径是修改司法解释的规定，删除交通事故责任条件，理性回归交通事故责任认定的本质，维护刑法评价的独立性和完整性。

简介：交通模型是交通规划、交通工程和交通管理研究的一种重要工具，本文主要介绍交通模型的基本情况，着重强调交通模型技术在《广州市城市交通研究（ＧＵＴＳ）》中的应用实例。

简介：

简介：摘要：安全仪表系统广泛应用于重要的研究领域，可以有效地防止事故的发生，避免对人类的伤害。随着科学的不断进步，人类开始越来越重视安全问题。大多数国产安全仪表主要用于石油化工行业。目前国内外已经使用了大量的安全仪表系统，可以有效降低危险事故的发生频率和风险。因此，对安全仪表的操作误差进行监控具有重要意义。

简介：“目前我国道路交通事故死亡人数居世界第一，当前的道路交通安全形势十分严峻。”道路交通工程专家组成员、著名交通问题专家段里仁日前在北京举行的中国-西班牙城市交通研讨会上作出上述表示。

简介：对于海外华人来讲，每一次回国探亲，总能深切地感受到祖国发生的令人惊喜的变化。

简介：

简介：英国管制空域外的通用航空、军航和民航交通之间的冲突变得非常普遍，致使英国民用航空局和英国国家空中交通局（NATS）开始协调制定新的风险防范系统。

简介：交通发展作为国民经济的基础性、先导性、服务性、战略性产业，在经济和社会发展中具有举足轻重的地位。在构建社会主义和谐社会中，交通事业的地位和作用主要体现在对区域社会经济空间形态发展的引导，为区域经济发展提供基本支撑，促进产业结构的调整，是抗灾应急救援重要的生命线，为职工群众生产生活提供方便，担负着为先进生产力和先进文化发展、提高人民生活质量服务的任务。“九五”以来，兵团交通在兵团党委、兵团的正确领导下，在国家交通运输等有关部委的大力支持下，经过“九五”全面启动，“十五”大规模的建设，“十一五”的稳步推进，实现健康、有序、快速发展，得到兵团广大干部职工的普遍认可，为兵团经济社会的发展起到了重要的支撑作用。

简介：2007年以来，阜平县交通局在全国“五一”劳动奖章获得者、省十一届人大代表、局长陈占洲带领下，攻坚克难，开拓进取，在短短一年的时间里，又使阜平交通实现了跨越式发展，倾力谱写了老区交通的崭新篇章。

简介：目前，北京每天约有6万辆出租车跑在路上。不过很少有人知道，除了本职工作外，这些出租乍还订另外一重身份——北京道路交通信息的“采集员”。每时每刻，它们的位置信息都会被收集上报，并通过专门的大数据处理过程，作为评估北京市路况的依据。除了这些出租车，还有1万多辆私家车志愿加入了这个系统。

简介：铁路警务、轨道警务、空域警务、水域警务等皆属交通运输警务之范畴,欲发展交通运输警务专业教育,需先建构其基本理论框架。首先,应辨析交通运输的基本概念和产业特征,如交通与运输、交通运输与公共交通和大交通的关系、交通运输业的基本特性和构成要素。其次,应梳理交通运输的法律关系和法律体系。再次,应分析交通运输警务的生长发展基础,包括实务基础、业务基础和共性基础。最后,探讨从＂史＂＂论＂＂专＂三个维度构建交通运输警务的基本理论体系。

简介：随着计算机、视频等技术的发展，运用交通工程、模糊图像处理、模式识别等理论，建立智能交通岗已有了基础。本文是在自动车型分类、汽车牌照识别系统、交通信号机的基础上，探讨了智能交通岗的建立。

简介：我省的公路建设,经过几个五年计划的奋斗,进入了快速发展的新时期。"东方之路"——沪杭甬高速公路、我国目前最长的高速公路桥——温州大桥,国内最长的高等级公路隧道——大溪岭至湖雾岭隧道和华东地区第一座特大型跨海大桥——朱家尖海峡大桥等一大批公路建设项目相继建成。截至1998年底,我省公路通车里程达到38901公里,比1978年增长了20280公里,是1949年的17.7倍。高速公路343.4公里,公路密

简介：加快高速公路建设。总目标是投入400亿元，用5年时间，建设高速公路1000公里，形成“一纵两横”连接9市和沿海主要港口的高速公路主骨架，“十五”末，全省实现“五小时经济圈”。具体安排是：2002年底基本建成福鼎至诏安高速公路670公里，2003年底建成漳州至龙岩高速公路118公里，

简介：把交通肇事后逃逸界定为“……在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为”不符合立法的原意和刑法原理。因为救助被害人之后再行逃跑，仍是为了逃避法律追究。但此种情况下把逃逸作为加重处罚的情节就没有道理了。正确理解交通肇事后逃逸，不能与是否救助被害人割裂开来。此外，还要充分注意逃逸的“假两面性”、“二重性”和“真实性”。关于交通肇事后逃逸的定性与处罚，要充分注意肇事者对被害人的死亡是否持放任态度。对于那些将伤者移入偏僻处隐藏或者佯装送往医院，途中抛弃后再逃逸的案件，则应按故意杀人罪论处。

简介：这种显而易见的体制弊端已成为我国交通进一步发展的巨大障碍，不利于优化本国交通资源。

简介：近日，深圳市副市长张思平透露，深圳将对驶入市内的小汽车征收“交通拥堵费”，以此来缓解城市内的交通压力，该“交通拥堵费”征收方案不久将正式公示，征求各方意见。

简介：交通事故认定是交通事故处理过程中最为关键和核心的环节。根据《中华人民共和国交通安全法》及其相配套的法规，文章论述了交通事故认定的概念与任务；探讨了其性质、特征、价值取向；分析了实践中交警对故意造成交通事故的处理权限，交通事故认定的救济，证据标准与交通事故认定，证据种类与交通事故认定书等有关问题，并提出建设性意见。