简介：摘要随着我国铁路网建设的逐步推进，尤其是高铁线路的广泛延伸，对国家的经济和社会的发展产生了不可低估的推动作用。与此同时，列车提速等因素，也对铁路的线路道岔维修和使用质量提出了更高的要求，如果因为线路质量导致列车发生问题，后果不堪设想。而就实际的情况来看，铁路车站站场道岔及其前后线路就属于铁路线路中比较薄弱的环节，最主要原因是其结构设计以及受力情况都比较复杂，如果没有做好养护工作，非常容易出现故障，甚至引发严重的事故。为此，必须强化检修和养护，确保不发生任何问题。

简介：摘要利用图解法模拟车辆过岔过程，以专线4249道岔为例，阐述构成道岔建筑限界加宽的四大要素的计算，为岔区土建设计及限界测量提供理论依据。

简介：【 摘要】随着我国社会经济的快速发展 , 铁路事业得到了长足的发展 , 特别是我国科技水平不断提升 , 铁路建设已达到世界一流水平。要确保铁路运行的安全性 , 不仅需要保证铁路前期基础设施建设的质量 , 更应该做好铁路设备后期维护工作。道岔是铁路中重要的基础设备 , 对铁路平稳运行有直接的影响。本文就针对铁路道岔设备维修与养护进行了简要探讨。

简介：摘要随着铁路高速发展，提速道岔在各条干线已经越来越广泛地运用和推广，为适应当前新的信号维修体制及满足铁路高速、重载的更高要求，控制提速道岔惯性故障发生，提高提速道岔运用质量是当前电务维修工作的重要内容。结合现场提速道岔维护与工电联合整治的实际情况，组织对提速道岔维修状态与结合部病害进行认真地调查,开展道岔维修与病害整治，结合实际对提速道岔维修注意事项以及联合整治方法提出一些改进性意见，指导职工做好提速道岔设备维修。

简介：摘要：随着铁路的飞速发展，现有的大多数铁路都在运行大型列车并提高了速度，特别是由于轨道的周期性变化和随机变化的重叠而引起的线路晃动现象越来越突出。如何治疗铁路分支疾病已成为公共工程的重要组成部分。基于此，本文概述了铁路分支及其主要类型，并对常见的铁路分支疾病及其原因进行了讨论和分析。

简介：摘要：自铁路提速以来，提速道岔因其通过速度快、保养工作量小、维修周期长而得到广泛应用。提速道岔是铁路提速的关键基础设施，一旦发生故障，将对整个铁路运输生产与行车安全产生重大影响。因此，研究分析提速道岔的维修养护具有重要意义。

简介：摘要道岔缺口监测受到铁路局电务部门的青睐，并开始大量投入运用。通常缺口监测是在转辙装置安装调试完成的基础上，利用道岔备用芯线进行设计和安装的。本文在总结施工经验的基础上，以JHD型道岔缺口监测系统应用于S700K型转辙机为例编制了本论文，为后续的道岔缺口监测系统安装调试提供借鉴。

简介：摘要道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备，是轨道线路的重要组成部分。道岔设备的任何问题都有可能影响列车的运行，合适恰当的处理方法才能及时、有效、快速的处理好道岔故障，因而道岔故障处理和检修方法显得尤为重要。

简介：摘要：道岔在铁路线路上发挥着不能忽视的重要作用，而大型养路机械在清筛道岔作业中的使用情况关系着道岔清筛工作的效率和质量，如何大幅度优化作业程序，在保障安全施工的同时，缩短使用时间减小施工对环境的负面伤害，如何让大型养路机械最大限度地服务于交通运输，这是本行业每个人都必须思考的问题，本文主要通过分析和研究初探大型养路机械清筛道岔作业的方法。

简介：摘要在高速铁路工程路基项目施工的时候，道岔板敷设工作起到了非常重要的作用，为了保障道岔板敷设施工的质量与安全，需要对其进行严格有效的测量，以提高高速铁路路基施工的可靠性。下文就高速铁路路基道岔板敷设测量技术进行分析。

简介：摘要驼峰ZK4电空道岔在运用中，当出现动作活塞杆卡阻、尖轨被冰雪冻住等没有启动时，存在道岔中途转换的安全风险。本文重点分析了ZK4道岔中途转换的原因，并提出了预防ZK4道岔中途转换的安全措施。

简介：摘要 随着铁路建设的快速发展,连徐梁的修建也越来越多。现浇道岔变宽连续梁作为一种较为复杂的异型结构梁，其基础处理、支架工程、混凝土浇筑等环节存在较多技术难题，,本文结合夹北线大山一二号特大桥6-32m道岔连续梁施工，对于支架现浇道岔连续梁施工的关键技术进行了探究,明确了各项关键技术的施工要点

简介：摘要现如今，我国的铁路建设在不断的完善，作为铁路线路薄弱环节，道岔病害治理一直都是线路设备病害治理重难点内容，如果治理不当，会对铁路提速以及重载发展产生不利影响，需要进行整治。文章将就如何增强道岔病害整治力度，有效提高检修工作整体质量展开深度探究，旨在提高道岔病害整治水平，促进我国铁路交通事业稳定性发展。

简介：摘要现如今，我国的铁路建设在不断的完善，作为铁路线路薄弱环节，道岔病害治理一直都是线路设备病害治理重难点内容，如果治理不当，会对铁路提速以及重载发展产生不利影响，需要进行整治。文章将就如何增强道岔病害整治力度，有效提高检修工作整体质量展开深度探究，旨在提高道岔病害整治水平，促进我国铁路交通事业稳定性发展。

简介：摘要地铁9号道岔由于结构特点，振动大，病害多，限制了车辆的通过速度，制约了通过能力。针对这一问题，本文对铁9号无缝道岔的振动传递特性进行研究。本文建立了减振器9号道岔、弹性长岔枕9号道岔、弹性短岔枕9号道岔这三种不同枕下基础的道岔振动传递特性分析模型，计算分析了三种9号道岔在不同频率时的振动位移导纳，得出了9号道岔振动传递的一些规律，可为地铁道岔的减振研究及优化设计提供一定的理论依据。

简介：摘要：地铁做为城市的一项重要项目，已经在各大城市日趋扩大，它不仅是一个城市的窗口，还是一个城市能否可持续发展的关键。它的特点承载量大、快速便捷、不占用地面资源等优势特点，已成为大中城市交通中不可缺少的重要运输方式，地铁线大多数修筑于地下，并从城市的重要建筑和人员密集区地下穿过。地铁给附近居民生活带来便利的同时，也给生活在地铁附近的居民也带来不小的影响。随着城市地铁线网规模、行车密度、运力的不断增加和提升，地铁运行引起的道岔问题也日益明显，地铁道岔作为线路上最复杂的设备，其技术含量高，养护难度大，道岔部件牵扯专业较多，尤其于信号专业联系紧密，如何有效解决道岔存在的问题，工电联合整治在道岔作业中起到举足轻重的作用，道岔问题也成地铁轨道专业一项重要的工作。本文从地铁道岔产生的因素及问题整治等方面阐述，如何解决地铁道岔问题。

简介：摘要在轨道交通运营中，道岔是引导机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备，是轨道系统的重要组成设备，也是轨道的薄弱环节之一。由于道岔结构复杂，列车通过时冲击力较大，尤其是折返进路上的道岔，每日运营时间内尖轨转动近千次，机械或电气部分都易发生故障。当轨道交通车站的道岔设备故障时，列车运行效率受到影响，可能造成列车晚点、服务质量下降等后果。这时需要行车人员立即启动相关行车预案和设备抢修预案，尽可能高的维持运营水平、减少列车晚点，同时尽量为设备抢修提供时间与空间，以便及时修复故障，将道岔设备故障对行车、客运服务的影响降到最低。因此，本文对东莞轨道交通2号线中间站道岔故障情况下的应急处理进行研究讨论，对保障行车效率和运营质量提供一些建议。

简介：摘要：地铁做为城市的一项重要项目，已经在各大城市日趋扩大，它不仅是一个城市的窗口，还是一个城市能否可持续发展的关键。它的特点承载量大、快速便捷、不占用地面资源等优势特点，已成为大中城市交通中不可缺少的重要运输方式，地铁线大多数修筑于地下，并从城市的重要建筑和人员密集区地下穿过。地铁给附近居民生活带来便利的同时，也给生活在地铁附近的居民也带来不小的影响。随着城市地铁线网规模、行车密度、运力的不断增加和提升，地铁运行引起的道岔问题也日益明显，地铁道岔作为线路上最复杂的设备，其技术含量高，养护难度大，道岔部件牵扯专业较多，尤其于信号专业联系紧密，如何有效解决道岔存在的问题，工电联合整治在道岔作业中起到举足轻重的作用，道岔问题也成地铁轨道专业一项重要的工作。本文从地铁道岔产生的因素及问题整治等方面阐述，如何解决地铁道岔问题。

简介：摘要在世界范围内，我国铁路技术水平一直处于领先地位，客货共线的方式被很多地区采用，起到了铁路运输效率提升的作用，也在很大程度上做到了轨道交通建设空间的节省。道岔区在客货共线铁路当中有着重要的作用，直接影响到铁路的安全运输，因此需要对道岔区的管理进行不断的优化，为铁路运输的安全性提供有力的保障。

简介：摘要：近年来，铁路事业迅速发展，随着铁路建设里程的增加，铁路问题 也急剧增加。铁路道岔是铁路的一个更重要组成部分，有较高的技术要求。尤其是，铁路道岔设备的使用寿命有限，结构较为复杂，如果发生故障，这可能对铁路运行的安全产生更大的影响。因此，必须维护和修理铁路道岔设备，进一步提高铁路道岔的使用寿命，为铁路的安全和稳定运行奠定坚实的基础。