简介：摘要：本文分析了农村公路沥青路面坑槽的主要成因，包括材料质量、施工质量、环境因素及车辆荷载等，并探讨了冷料冷补、热料热补及热料冷补等多种修补措施。通过案例分析验证了修补措施的有效性，为农村公路养护提供了理论依据和实践指导。

简介：摘要：本文通过研究铝合金腐蚀疲劳过程中点蚀坑的演变规律，对点蚀坑的形成、扩展和稳定阶段进行了深入分析。点蚀坑的形成受到腐蚀介质中的腐蚀活性和试样表面缺陷的影响。腐蚀介质中的氧化物和氯离子能加速铝合金表面的腐蚀，而试样表面的缺陷可能成为点蚀的起始点。腐蚀介质中的溶解和材料的机械损伤是主要的扩展机制，溶解加剧了点蚀坑的扩展，而机械载荷破坏了表面保护层，加速了腐蚀过程。因此，深入理解点蚀坑的演变规律对于提高铝合金的腐蚀疲劳性能以及预测寿命具有重要意义。因此，进一步研究点蚀坑的形成机制和演化过程，在工程应用中进行合理的预测和控制，对于提高铝合金材料的可靠性和寿命具有重要意义。

简介：摘要一般情况下，公路是暴露在自然环境当中的，路面会长期经受冻融、暴晒、雨雪等环境影响的破坏，还会经受交通碾压等破坏力的影响。这样一来，就非常容易使沥青路面出现裂缝或坑槽等破损现象，然而如果放任裂缝和坑槽不管，那么随着时间推移，就有可能随着裂缝和坑槽的逐步变大而降低整个公路基层的稳固性，对行车安全构成极大威胁同时也对公路质量造成非常大的影响。

简介：摘要以土力学基本原理，结合岩土工程分析软件FLAC3D三维有限差分法数值模拟结果和监测数据分析的能力和经验，重点对上海和宁波两地软土地区地铁车站深基坑开挖时基坑内外土体及围护结构的位移和变形原理及规律进行分析，基坑的外土体位移临界面Sc，传导路径Lt及传导曲线斜率kt‐curve的概念，得出结论在基坑中，斜率的外侧是弯曲的，离围栏结构位置越近；随着挖掘深度的加深，Sc临界平面的位置逐渐下降，并处于动态变化之中。

简介：摘要本文分析了露天矿矿坑地质灾害的危险评估以及灾害的防治，希望能够对读者提供一些借鉴和参考。

简介：摘要：本文通过对雷州市一次强对流天气所造成的一起农村雷击伤亡事故进行分析，并提出了相应的雷电灾害防护对策及建议，以期使人们吸取教训，提高防雷安全意识，避免同类事故发生。

简介：摘要： 随着高速公路的广泛使用，路面坑槽问题日益突出。本文针对高速公路养护中修补路面坑槽问题，分析了现有修补方法及其经济性。通过对比不同修补方法的优缺点，提出了适用于高速公路养护的修补方案。对各种材料的成本进行了详细分析，为高速公路养护提供了经济、高效的修补策略。

简介：摘要送电线路工程所经地区为多为山地，尤其是高大山大岭、地形险恶地段塔基地形起伏大。若在山坡处采用等长腿，基路础施工就需要大幅度降基，将塔基范围开挖成一个法大平台。为了将塔位的土石方开挖量和对自然地貌的破坏减到最小程度保护环境，在设计时往往根据地形情况大量采用了全方位的不等高基础。不等高基础施工的分坑及尺寸的控制，目前还没有形成文字的统一方法，现场施工方法各异，存在易出错、施工混乱等问题。一旦出现错误，将对质量、工期、经济造成重大影响。本文介绍在±1100kV昌古线路工程中宁夏段不等高基础的施工测量技术。

简介：摘要作为公路养管部门，沥青路面坑槽的补修工作是司空见惯的，也是公路养护中一项重点和难点工作，更是养护资金消耗比例最大的一项工作，如果修补质量不能够保证，返修率将是100%。这样，造成的人力、物力的反复消耗是巨大的，为此，笔者提出该课题，通过开展全面质量管理来开展PDCA循环，找出沥青路面返修率高的原因并加以治理，从而使该问题得以解决。

简介：摘要随着公路建设的快速发展和养护技术的日益提高，公路机械养护作业方式已成主流。一些传统的处治路面坑槽病害的方法虽然仍在使用，但越来越跟不上形式和发展的需要，终将被采用新材料、新工艺、新技术且科技含量高，施工规范程度高的养护新模式所取代，沥青路面热再生坑槽修补技术便应运而生。

简介：摘要：通常情况下，基础施工阶段的排水多采用明沟及降水井点等方式，但基础中的承台坑排水措施较少，且经常因积水影响施工进度与工程质量。

简介：摘要:由于中国市场经济的迅速发展,城市一体化步伐的日益推进,建设工作的迅速开展,大部分的用地已规划为城乡建设用地,对生态造成了严重的破坏。在当下,国家的发展战略又有了新的发展目标,实施可持续发展战略,实现"绿色发展"的目的,要针对岩石边坡裸露,水土流失严重,植物难以存活问题进行极地修复生态环境,确保生态文明建设和经济社会的发展相协调。针对云南省大理海东新城片区大面积房地产开发造成大片问题,提出使用鱼鳞坑修复岩石边坡,固土护坡,减低成本,提高植物成活率,形成"绿色"锚杆,美化环境。

简介：

简介：摘要：煤矿井下回采面的煤层变薄区、断层、陷落柱等地质构造会影响煤矿开采安全。所以需要借助科学的探测技术对煤矿生产区地质构造进行准确探测。地下岩层中，电磁波在进行传播时，因为矿石电性、岩石电性存在差异，其吸收电磁波能量的程度也存在差异，低阻岩层在电磁波方面吸收作用较为突出，若是电波前进过程中遇到断裂构造截面，则电磁波就会产生折射以及反射作用，进而产生能量损失。所以，在煤矿生产井中，电磁波在煤层中传播时若是遇到陷落柱、断层以及其他构造过程中，可以完全屏蔽或是吸收电磁波能量，接受想到若是无法接受投射信号或是信号较为微弱，则可以视为透视异常。本文介绍了多频无线电坑透技术概述，阐述了技术优势，并分析了该技术的实践应用状况，希望能够为相关人员提供参考。

简介：摘要：地下管线在城区范围内分布很广，建筑结构也比较复杂。一般情况下，地下管道工程的建设内容比较复杂，工期较长，工作条件比较艰苦。因此，地下管道工程施工比较困难，后期的运营和维修管理工作比较烦琐。如果地下管道工程在施工中出现了一些质量问题，将造成管网的后期使用存在漏损情况，从而对居民的生活产生了很大的影响。因此，在进行地下管道工程建设时，必须对施工工艺进行细致的分析，以确保工程质量达到设计要求。

简介：摘要：本文以天津市某配套工程DN2200泵站穿管工作坑临近既有地铁站施工为例，分析了穿管工作坑施工对既有运营地铁站影响，通过数值模拟分析和具体的施工技术措施确保既有地铁站的运营安全，为工程提供基坑临近既有地铁站施工的影响分析参考依据；

简介：摘要：在城镇化背景下，市政管道工程的数量和规模不断增加，在工程施工中大多选择顶管法，其特点是不需要开挖面层，不影响交通、不破坏环境，并且在节约工期、控制成本等方面也有显著优势。开挖顶管工作坑是进行顶管施工的首要环节，由于工作坑的深度可以达到数米甚至是数十米，如何保证顶管工作坑在开挖和使用过程中不会出现临空面滑塌的情况，成为施工管理的重中之重。因此，要结合工程地区的水文地质特点和顶管施工要求，展开科学设计和加强施工管理，保证顶管工作坑能够满足施工要求。

简介：摘要：本文旨在探讨跨学科视角下的采坑与临建地生态修复方案设计，以期在恢复生态系统功能的同时，实现可持续发展。本文首先分析了采坑与临建地生态破坏的原因，然后从生态学、地质学、景观设计、环境工程等多个学科角度出发，提出了一套综合修复方案。最后，通过案例分析，验证了跨学科方案的有效性和可行性。

简介：摘要：为提高沥青路面的使用性能，对沥青路面坑槽病害的养护处理方法进行研究。对坑槽类型及修补方法进行了阐述，结合实际工程，采用热修补方法进行修补，并检测修补材料的物理指标是否满足施工要求，对施工工艺也进行了详细阐述，同时对修补完成后路面的高温稳定性及路面平整度进行性能检测。结果表明，高温稳定性及平整度均满足路用使用性能。

简介：摘要无线电波透视技术经过30多年的推广应用，取得了很好的效果。通过全国数十个煤炭局矿工作面的探测，充分说明坑道无线电波透视法能够较有效地圈定出工作面内的正常区和异常区，能够发现和探测出能引起电性变化的各种地质构造情况，为煤矿生产提供比较准确的地质资料。本文为无线电波透视技术在山西凤凰山煤矿XV4303工作面应用解释。