简介：很多人认为产品通用化会影响技术创新和技术进步，会影响产品多样化，这是认识的误区；有人认为企业搞通用化会增大投入，将原件淘汰报废会造成巨大的直接经济损失。试想一下如果能将原先的30多种灶具底壳通用为一种，在总产量相同的情况下，一套模具不够，二套行不行，再加一套周转，只要三套模具就可代替30套模具，其制作、维修、保管量减少多少；再从生产工艺来说，以组线冲压生产代替频繁更换模具生产其效率会提高多少；另从采购30多种钢材规格变成一种钢材规格，30多种底壳库存变成一种底壳库存，其采购与物料管理成本会大幅下降，底壳成品可向零库存演化，这种通用化效益何其巨大，可见产品通用化是实现企业和社会效能最大化的必由之路。在通用化的基础上，赋予同类零部件互换性特性，就可以实现多种组合，再加上市场化的不同人机界面方式，产品多样化更能拥有市场。

简介：太阳能热水器的节能减排效果明显且价格便宦，受到广大消费者的欢迎．同时，太阳能热水器行业解决了部分人创业和就业的问题。日出东方太阳能股份有限公司拥有太阳雨和四季沐歌两大品牌，目前约有3000多个一级销售网点，还有多个分销网点，整个销售网络大约有30万人。此外，目前开展的阳光创业行动，帮助解决的创业人数大约有1万～2万人。

简介：综述了LiFePO4纳米化的优缺点,阐述了LiFePO4的纳米化形貌及近年来国内外纳米化的合成方法,指出了目前研究存在的问题和解决方法,为今后的研究提供参考。

简介：近几年来，我地区变电所新建成和改造更新了许多综合自动化系统变电站。微机保护装置以其独特的优势在系统广泛推广。如何保证变电设备健康安全运行，继电保护作为设备前哨的作用尤为突出。我认为对综自系统的科学严谨的现场调试非常重要。本文将笔者几年来参与调试工作的一些收获归纳女口下。

简介：济宁供电公司今年将深入开展“为民服务创先争优”活动，把供电服务的重心下移，更加注重城乡供电“一体化”管理，加快实现电网同步、电能同质、服务同优。

简介：阐述目前高职高专考核方式的弊端和考核方式改革的必要性,重点介绍《网页设计》和《C语言程序设计》两门课程的过程化考核方案的设计和实施。

简介：1日本政府出台《新一代汽车战略2010》在全球汽车市场发展趋势和外部环境制约的背景之下，日本政府意识到社会大众对全球环境和资源问题日益关心，汽车制造业应更加重视节能减碳、燃料多样化等新的市场需求。

简介：遵义供电局今年将开展15个信息化项目建设工作，该局将通过项目责任明确分工、定期进行技术培训、强化县级信息化建设等多项措施确保今年信息化工作任务务期必成。

简介：在分析辅导员专业化及专业化背景的基础上,从专业化的勇气、动力、机会、精神等四个方面,对高校辅导员专业化发展的困境进行剖析,以期推动专业化建设的进一步发展。

简介：2011年（第六届）中国金融CIO年会近期于北京九华山庄隆重举行。多名来自国内各大银行、证券、保险公司等金融机构信息科技部门的领导、金融管理咨询及金融IT领域资深专家、以及包括惠普,日立、科士达、Infonrmatica、Websense等国内外主流IT厂商高层技术代表们参加了本次会议。

简介：研究了L0-范数最小化问题的计算方法。提出了基于熵函数的求解L0-范数最小化问题的光滑化方法，通过熵函数将L0-范数最小化问题转化为光滑函数的最优化问题。针对光滑函数的选取，提出了求解L0-范数最小化问题的算法，并证明了算法的收敛性。

简介：高职院校开设军事理论课程具有重要的意义，但是教师队伍的不强严重制约了课程的实效。在借鉴当前教师专业化理论研究的基础上，针对高职院校军事理论教师专业化的现状，提出了专业化发展的相应路径。

简介：介绍虚拟社会化人格的定义,分析网络成瘾大学生虚拟社会化人格存在的特点及危害,并以此为视角,从社会、高校、教师、学生四个方面,探讨大学生网络成瘾的防治,并提出相应对策。

简介：近日，科士达RP系列高端模块化UPS、配套防漏液安全专利铅酸蓄电池及PDU产品成功进驻成都市中级人民法院中心机房，将为机房核心负载提供高可靠、高扩展性绿色节能电源保护方案。

简介：2012年，我校师生参加了由重庆市教育委员会、重庆市经济和信息化委员会主办，微软信息化应用能力认证推广办公室及重庆城市管理职业技术学院承办的首届重庆高职信息化应用能力大赛，学生王浩夺得大赛三等奖；计科系老师吴永斌、张露霖荣获“优秀指导教师”奖。

简介：在工作过程系统化学习理论的指导下，以高职《汽车营销英语》课程为例，从工作任务与课程设置、知识传授与职业英语能力培养的相互关系，提出了基于工作过程的高职《汽车营销英语》课程教学设计方案，从培养目标定位、岗位能力分析、学习领域设计、学习情境设计等方面进行探索。

简介：近日，“北京电网一体化整定计算系统”科技成果鉴定会在京召开。国调中心、中国电科院、华北网调等专家参加了会议。

简介：列车通常是适应不同的铁路运输提供商的各自技术规格而定制的。每一个新的设计需要另外的独立原始设备制造商（OEM）提供各种独特的列车专用部件。传统上，牵引电动机是车辆制造商所需的众多定制部件之一。这些电动机需要精心设计，以确保其功能和品质，从而导致增加了整个价值链中的复杂性，对制造所需的时间造成了负面影响。为了克服这些问题，ABB公司研发了新系列的内置灵活的感应牵引电动机，以便采用单个模块设计来满足特定客户的需求。