简介:摘要随着我国社会经济的多元化,人们对各个方面的发展都提出了更高的要求,尤其是在电力方面。为了紧跟社会发展的趋势,满足日益增加的需求,电力部门也提出了很多的完善措施,其中发变组保护和励磁调节器作为发电厂电气系统的两个重要的组成部分,对发电厂的重要性不言而喻。而发变组保护与励磁系统限制功能,作为整个电力系统二次部分的重要环节,其在进行继电保护整定时,会涉及到很多方面的问题,主要的问题是考虑励磁系统限制的参数和发变组保护定值配合的整定情况等,如果出现问题就会对发电机的运行质量造成影响,严重时会造成电力事故,要想保证电机的正常运行状态,就要充分考虑变组保护与励磁系统限制配合的问题,使发电机出现异常运行情况时,励磁先进行限制,限制失效后再保护动作,以避免不必要的停机。励磁系统在功能上配置了完善的励磁电流、发电机低励、过励等相关的限制保护单元。而发变组保护同样配置有相关保护功能。在实际运用中励磁调节器、发变组保护装置整定值需要合理配合。这一旦励磁系统出现异常,励磁调节器先于发变组保护动作将励磁系统拉回到正常状态。减少发电厂非正常停机事故的发生。
简介:摘要随着我国加大对汽车发动机等汽车关键生产技术的研究投入,我国汽车生产技术方面,也取得了质的飞跃,这使得我国汽车在生产质量方面,也获得了巨大的提高,汽车生产领域的快速发展,对于推动我国城市化建设进程,促进我国社会经济的健康可持续发展,有着重要作用。然而随着汽车领域的不断发展,其存在的问题也不断显现出来,其中尤以其生产过程中金属材料消耗量居高不下,金属材料利用率低问题最为严峻,尤其是在汽车冲压件设备的制造中,其金属的消耗量十分巨大,其极大的影响着汽车生产制造成本的降低,阻碍汽车生产效益的总体提高,因此加大对汽车冲压件金属材料利用率的工艺方法的相关研究,有着积极意义。