简介:活塞是柴油机的重要组成部件,承受着很高的热负荷,活塞的温度场可以直观的展现活塞温度及其热流分布,为活塞的设计和优化指明方向。本文利用Pro/ENGINEER4.0进行建模,结合Ansys11.0对C6190ZLC-A柴油机活塞温度场进行了分析。对柴油机活塞边界条件进行了研究。通过有限元分析,得出了活塞温度的分布情况,并与测量值进行了比较,得出计算的结果符合活塞实际温度的分布。
简介:为提升增压器效率,实现降低排气温度的目标,在计算剖析颜巴赫排气系统的基础上,针对颜巴赫机型主要关注排气损失和功率要求,排气总管设计较粗的特点,对国产16V190燃气发动机模件式脉冲转换(modularpulseconverter,MPC)排气系统进行设计优化;在满足16V190功率设计要求的前提下,主要从排气管管径设计及排气支管缩口设计对16V190排气管进行对比设计和计算分析,结果表明:优化获得了较低的排温,达到了设计优化的要求。
简介:SunPowe公司于2008年11月宣布在西班牙Badajoz建成18兆瓦Olivenza太阳能光伏发电设施。SunPowe公司设置了其专有的SunPowerT20Tracker太阳能跟踪系统,与常规固定式系统相比,可使太阳光捕集量提高30%。该光伏发电设施占地约70万平方米。
简介:罗兰-C系统是一种比较成熟的无线电导航系统,它的发展方向是与其它导航系统相互补充。本文主要探讨了利用罗兰-C系统提供高精度时间基准的设想,建立和保持发射信号的绝对时间,一方面可以提高罗兰-C系统本身的同步精度,另一方面也可也使罗兰-C系统提供授时服务。
简介:日产公司研制了一种用于1991年新型Sentra汽车的GA16DE发动机。开发此发动机的主要目标是使发动机在中低速时有足够大的扭距和平稳的加速响应。当然,实现这些目标必须以良好的燃油经济性、低噪声、不需维修操作和高可靠性为前提。另外,由于采用了双凸轮轴结构,还必须使用外形尺寸紧凑。该发动机采用了按空气动力学设计的超长进气系统、可变配气正时控制机构、低摩擦、不需调整、直接作用的气门系统、双向喷油器和一个两级凸轮驱动系统从而实现了设计目标。本文介绍主要的开发目标、发动机的基本结构特点和主要零部件。
简介:绞吸式挖泥船要求电轴机组满足船舶倾斜摇摆的要求,即当船舶纵倾5°、横倾15°、纵摇7.5°、横摇22.5°时,电轴机组都能正常运转。电轴机组由发电机、公共底座、高弹性联轴器、柴油机组成。电轴机组直接刚性焊接在船舱底板上,由此产生很多弊端。本文提出在两者之间采用隔振器连接,选用隔振器时应考虑到电轴机组的机构尺寸、承载能力、隔振效果等因素,隔振器安装在公共底座和船舱底板之间。通过隔振计算来确定隔振器型号和其布置形式。以保证机组在满足船上工作环境要求的同时,能更好的稳定运行。
简介:通信的目的是要把信息及时可靠地传送给对方,因此要求一个通信系统传输消息必须可靠与快速,在数字通信系统中可靠与快速往往是一对矛盾。为了解决可靠性,通信系统都采用了差错控制。本文简述CRC算法原理,给出一种查表计算方法,并给出用C语言编写的算法源程序。
简介:2000典管与87典管的最大区别之一就是引入了焊接基准值(焊接C值),文中简要论述了焊接基准值的确定过程及由此引起的管道壁厚的变化。
简介:针对18E390VA型柴油机能正车不能倒车起动的故障现象,阐述了柴油机起动和换向系统各部件故障判断与检查的方法和步骤,具体分析了滑油分配器单向阀损坏使柴油机不能正常换向的成因,最后对该型柴油机换向和起动系统提出了几点使用和改进建议。
简介:
简介:对YC6A220C型柴油机在不作任何调整的情况下燃用一种已知的生物柴油的性能进行测定,并且与0#柴油燃烧和排放性能进行对比。结果表明:在五种不同的工况下,燃烧生物柴油能实现节能降污的效果,生物柴油的油耗比柴油平均略增3.48%,NO。降低率为15.20%,烟度降低率为3.67%。
简介:本文通过实例,介绍了80C196KC单片机在层流流量计数字式仪表开发中的应用方法,实践证明,与传统的MCS-51单片机比,它可大大提高数字式仪表的开发效率,同时,保证所开发的数字式仪表的运行速度。
C6190ZL C-A柴油机活塞温度场有限元分析
16V190燃气发动机MPC排气系统设计优化
Sun Powe在西班牙建成18兆瓦光伏发电设施
罗兰-C系统在授时中的应用探讨
日产公司的1.6升双凸轮轴16气门新型发动机
挖泥船16V240ZC型机组隔振器安装设计
在通信过程中用C语言实现CRC校验
2000典管中的焊接基准值(焊接C值)
18E390VA型柴油机滑油分配器故障分析与排除
沙角电厂C厂、珠海电厂和台山电厂工程燃煤煤质的确定
YC6A220C型柴油机燃用生物柴油的性能试验研究
80C196KC单片机在层流流量计数字式仪表开发中的应用