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  • 简介:本文通过匹配排气氧化催化转换进行降低乙醇柴油发动机HC和CO的排放的研究。试验结果表明所选择的KEMIRA公司生产的Ecocatt84441#氧化型催化转换对CO催化效率最高可以达到40%,HC的催化效率最高可以达到35%。随平均有效压力的增大净化效率先增大后减小。

  • 标签: 氧化催化净化器 排放
  • 简介:对一小型蒸发式车用燃油加热,做了原机燃烧室径向进气和改型旋流进气模拟计算台架对比试验。通过对若干种旋流进气几何参数组合的模拟计算和性能试验,其结果表明,设计合理的旋流进气,对于消除燃烧室内流动死区、减少积炭的生成改善燃烧是有效的,且工艺简单易行。

  • 标签: 加热器 燃烧室 旋流进气 性能研究
  • 简介:本文对虚拟仪器技术和内燃机空气滤清试验系统进行了简介,利用功能强大的虚拟仪器设计平台LabVIEW,在windows2000系统上对内燃机空气滤清自动检控系统的软硬件进行了初步设计。

  • 标签: 内燃机 空气滤清器 试验系统 虚拟仪器
  • 简介:本文针对燃烧再生式柴油机颗粒物捕集系统的需求和特点,设计并实现了基于MC9S12P128单片机的控制系统。该系统使用结构化设计方法,由主控单元、显示单元、标定单元三大部分组成。主控单元实现传感的信号采集执行的驱动功能,通过再生触发策略温度闭环策略实现燃烧再生;显示单元通过CAN总线与主控单元相连,实时显示系统工作状态,并可进行声光警示,配备的按键提供人工操作功能;标定单元通过CAN通讯可实现上位机对控制单元参数实时显示、读取、修改、存储,并可进行程序更新。该控制已在部分城市柴油车尾气治理上得到应用。

  • 标签: 燃烧再生式颗粒物捕集 控制器 显示 标定
  • 简介:以结霜工况下的变片距空气冷却为研究对象,对空气冷却建立分布参数计算模型,采用分子扩散理论建立霜层的生长模型。在计算过程中,采用空气冷却迎风面的霜层厚度平均值作为变量迭代求解空气冷却的风量。研究了变翅片间距结构对空气冷却结霜工况下性能的影响,并进行了实验验证。实验结果表明:空气冷却的风量、换热量变化趋势的实验值和计算值基本一致,偏差在5%左右。与定翅片间距空气冷却相比,变翅片间距空气冷却在结霜工况下具有较长的除霜周期和更好的传热性能。

  • 标签: 结霜 空气冷却器 变翅片间距 仿真 分子扩散
  • 简介:本文从柴油机采用电子调速控制的角度,针对240系列柴油机分别在船用发电机组并车和陆地发电机组并网两个角度对数字电子调速的应用进行了介绍,并对调试过程中可能出现的由电子调速引起的有功功率不稳定问题进行了分析并提出了解决方法。

  • 标签: 电子调速器 柴油发电机组
  • 简介:采用数值计算方法对一种应用于半导体制冷片热端散热的翅片式热管散热进行模拟,探究自然对流条件下不同翅片参数对散热换热特性的影响。结合多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ),以影响散热散热的两个主要参数——翅片表面传热系数和肋面效率为优化目标,对散热整体做出综合优化,并对优化结果进行K均值聚类分析,提出了翅片端优化原则。结果表明,肋面效率对散热性能的影响有限,提高表面传热系数可显著降低散热总热阻;与未优化方案相比,所选优化方案可使基板热端面温度下降3.5K,散热热阻降低18.22%。

  • 标签: 热管散热器 自然对流 翅片散热 多目标优化 半导体制冷片
  • 简介:针对四通道煤粉燃烧存在着风量匹配不合理、燃烧温度低、煤耗高以及火焰形状不合理等问题,根据热工测试结果,提出了一种计算回转窑内热量的经验计算方法,得出回转窑内烟气、物料与窑壁沿轴向一维的温度分布。研究表明:对现场使用的燃料,过量空气系数为1.10是四通道煤粉燃烧一个较好的操作状态,有利于产生较大的内、外回流区,保证较长的高温带分布,满足煤粉及时、完全燃烧,同时避免形成局部高温。

  • 标签: 水泥回转窑 四通道煤粉燃烧器 煤粉燃烧
  • 简介:对多排纵向涡发生对竖直平板自然对流的强化效果进行了研究.结果表明,在一定Rayleigh数范围内,直角三角翼纵向涡发生的翼高、翼宽以及多排布置的阵列方式是影响强化换热的主要因素.在高宽比一定的情况下,存在最佳翼高.发现多排布置时LVG阵列方式的不同会影响换热效果;且要使得整个板的强化换热效果达到最佳,应选择沿竖直发热板长度方向间隔的布置多排LVG,并适当拉大间隔距离.

  • 标签: 涡发生器 纵向涡 强化换热 自然对流换热 Rayleigh数 强化效果
  • 简介:本文通过利用流体仿真软件ANSYSCFX对12V190燃气发动机试验时配套的文丘里混合内气体进行流场仿真分析,验证了该文丘里混合设计的可行性,对混合出口燃气和空气的体积比例进行分析,得出该文丘里混合在实际情况下的空燃比,与发动机理论空燃比进行比较后进行结构优化,使该混合的空燃比和流量能满足发动机额定工况下运行需要。

  • 标签: 文丘里混合器 ANSYS CFX 流场分析 空燃比
  • 简介:对于给定结构的蒸发,其换热效率是由蒸发的再循环量决定的,再循环量则与制冷剂种类、蒸发温度、供液压头以及制冷剂管传入热量(热虹吸动力)等有关。根据数学模型设计出一种翅片管蒸发,并对其进行优化,研究在不同工况温度及其相应循环倍率下,蒸发内管路流程布置方式对制冷系统各性能参数的影响。结果表明,流程重新布置后蒸发的传热系数K比原蒸发提高15.57%~22.77%,比原蒸发在直接膨胀供液系统中的传热系数提高了86.59%~138.22%,制冷量和COP分别最高提高了21.24%和55.49%。

  • 标签: 重力再循环制冷系统 蒸发器流路 循环倍率 制热能效比
  • 简介:日本小野测生产的DF2420油耗仪功能全面,测试精度高,并配置有GPIB通讯接口,在国内应用较为普遍。作者采用了基于PCI总线的GPIB通讯扩展卡,利用VB语言+DLL库函数编写了计算机端的控制程序,实现了工控计算机对该油耗仪的远程控制和数据自动采集,使该油耗仪与其它内燃机测试设备有机结合,组成内燃机自动化测试成套设备,并避免了该油耗仪每次使用前所需要的繁杂的手动设置工作,提高了工作效率。

  • 标签: GPIB 并行总线 PCI
  • 简介:本文介绍了无工频隔离变压型光伏并网发电逆变器的设计要求,分析了取消隔离变压所带来的技术经济收益和必须克服的技术难点,并结合自己的设计实践和产品测试情况,介绍了基本实现方法和目前达到的技术指标。

  • 标签: 逆变器 并网发电 光伏 隔离变压器 工频 技术经济
  • 简介:从介绍锅炉过热减温水引水点的变迁开始,通过超临界直流炉与亚临界汽包炉的数据对比,得出丰城电厂扩建660MW超临界机组的过热减温水宜从靠近省煤器的进水管上引水的结论。

  • 标签: 减温 过热器 汽包 省煤器 超临界机组 直流炉
  • 简介:引进型300MW机组普遍存在着7号低压加热正常疏水不畅的问题,彭城电厂一期工程设计时与厂家配合调整加热疏水接口位置,减小了疏水水位差,二期工程设计时用旋转式可调球阀代替阀芯升降式直通型疏水调节阀并取消两侧的检修隔离阀,减少了疏水管道的阻力,获得令业主满意的效果。

  • 标签: 疏水管道 电厂 引进型300MW机组 低压加热器 二期工程 计时
  • 简介:为了研究不同工况情况下冲孔矩形翼涡流发生的纳米氧化镁颗粒的污垢特性,通过实验对比了冲孔矩形翼涡流发生和未冲孔矩形翼涡流发生的污垢特性,探讨了水浴温度、工质质量浓度工质流速对颗粒污垢的影响。实验结果表明:相同工况下,冲孔矩形翼涡流发生较未冲孔涡流发生器具有更优的抑垢效果;随着水浴温度的升高,污垢热阻渐近值增加,而且结垢速率也增大;污垢热阻渐近值随着工质质量浓度的增加而增大,结垢速率有略微提升;随着工质流速的增大,污垢热阻渐近值和结垢速率均降低。

  • 标签: 矩形翼涡流发生器 冲孔 工况 污垢特性