简介:广义空间调制-多输入多输出(GSM-MIMO)模型中传输天线组合由传输的信息序列随机激活,即会产生传输天线信道性能不理想的情况,将大大削弱系统性能.同时,在检测时因对所有组合情况进行遍历使复杂度呈指数上升.结合索引思想提出了广义索引调制技术(generalizedindexmodulation,GIM),即在GSM系统的基础上将传输符号标记的索引与天线索引结合构造成新的传输符号,再利用天线选择算法传输.与GSM相比,解决了信道随机分配所带来的不良影,由于GIM构造符号的多样性传输速率有2比特以上的提高,同时接收端的检测复杂度在多天线时有50%的下降.广义索引调制更适用于衰落区分明显的传输信道.
简介:曼托瓦尼早年就显露了天分,19岁就加入了菲亚特.乔治亚罗从都灵美院毕业后于1956年加入菲亚特设计中心,1960~1965年在博通工作,1966~1968年在Ghia工作.在开办Italdesign之前,乔治亚罗就已经参与了1964阿尔法·罗密欧GiuliaGT(博通)、1966玛莎拉蒂Ghibli和1966DeTomasoMangusta(Ghia)的设计.他早年的设计偏爱弧线、曲线,后来转向了更为分明的棱角,再后来又回归到柔和的线条.Italdesign设计的第一辆车是BizzariniManta,这辆车在40天内打造完成,赶上了在1969年都灵汽车展上的亮相.两年后,Italdesign设计的阿尔法·罗密欧Alfasud,在12年间卖掉了100万辆.
简介:100多年前,钢铁石木与人类的优雅智慧碰撞诞生汽车;100多年后,伴随设计美学和审美观念的进化,我们赋予这种四轮机械以更丰富多元的表情和更时尚前卫的外表,层出不穷的新式汽车设计幻化成一个个时尚符号感动着我们汽车生活中的每一个精彩瞬间。从最初的绘制草图,到制作黏土模型,再到最终的量产车型,汽车设计在特定的时代背景和人文环境下展示着人类的无上灵感和非凡创造力,代表着设计者对于汽车设计美学和时代流行元素的追求和感悟。就普通消费者而言,或许我们能从北京国际车展上的汽车设计精品中感受充满现代感的汽车设计理念和面向不同客户群体的差异化汽车设计元素。