简介：对研发的商用车长寿命燃气发动机油与某市售商用车燃气发动机油进行了实验室性能、行车试验对比考察;同时采用发动机耐久台架试验,考察了商用车长寿命燃气发动机油的使用性能。实验室性能对比考察结果表明,与某市售商用车燃气发动机油相比,商用车长寿命燃气发动机油摩擦系数和氧化安定性更优异;行车试验对比考察结果表明,商用车长寿命燃气发动机油较某市售商用车燃气发动机油有更好的运动黏度保持能力、酸中和能力及抗磨损能力;台架试验过程中,商用车长寿命燃气发动机油的各指标均小于换油指标限值,台架试验后拆检的发动机零部件表面清洁,磨损量小。

简介：针对高含钡地层条件,以有机酸A和有机酸B为主要原料,制备了防垢剂FX.考察了防垢剂加量、防垢时间、温度、氯化钠含量、体系pH值对高含钡地层条件下硫酸钡垢防垢效果的影响.结果表明,防垢剂FX是一种很好的硫酸钡垢防垢剂,当防垢剂FX加量为26mg/L、体系pH值大于9、温度小于70℃、防垢时间为18h时,防垢剂FX的防垢率可达80%以上.

简介：将磷酸酯胺盐官能团引入到硼酸酯结构中,得到了一种水解稳定性良好的多功能添加剂,并对其结构进行了表征。选择常用的HVIH200加氢基础油,在四球试验机上对添加剂的摩擦学性能进行了评价。结果表明,所制备的硼酸酯表现出突出的极压抗磨性能,在工业润滑油产品中具有较大的应用前景。

简介：聚丙烯(PP)可形成α、β、γ、δ和拟六方态等5种结晶形态，其中γ晶态只存在于低相对分子质量的PP中，而δ晶态存在于无规或间同立构PP中，全同立构PP晶态以α、β和拟六方态为主。

简介：针对目前元固相完井液存在的问题，以羟乙基纤维素增粘剂、磺化沥青降失水剂、磺化烤胶降粘剂、氯化钠、氯化钾、碳酸钙、氯化钙、溴化钠及甲醛杀菌剂等为主要原料，研制了一种新型低伤害无固相完井液及其高密度配方体系。该体系pH值为8—9，表观粘度为36—52mPa·s，API失水量可控制在10mL以下，120℃热滚10h后的性能基本无变化，90℃热滚16h后的红泥岩回收率达96．8％，常温下放置14天后不沉降、不发霉。研究结果表明，该无固相完井液体系对油气层伤害低，配方中碳酸钙可酸化溶解，可泵性好，对红泥岩等的水化膨胀具有较好的抑制作用，并且具有较好的抗温性、沉降稳定性和防腐性。

简介：

简介：公开号CN101205328A公开日2008．6．25申请人上海日之升新技术发展有限公司

简介：通过对高碱值磺酸盐清净剂D、硫化烷基酚盐清净剂G以及由低碱值磺酸盐清净剂C、抗氧剂E、分散剂F复合的添加剂组合H之间的复配，考察了添加剂配伍性对基础油抗水洗性能的影响。试验结果表明，添加剂组合H、清净剂D3和清净剂G4复合能有效改善船用柴油机油的抗水洗性能。

简介：Al（0H）3是环境友好的阻燃剂。由于Al（0H）3与高分子界面相容性差，所以在高分子基相中容易团聚。在以往关于粒径小于100nm或粒径在几到几十微米的Al（OH），填充聚烯烃的研究中，实验结果多是Al（OH）3填充使聚烯烃的冲击强度、拉伸强度均降低。

简介：为提高聚丙烯（PP）的导热性能，填充型导热PP复合材料已有不少研究。其中，有的研究表明：随铝粉含量增加，PP拉伸强度和冲击强度下降；铝粉粒径越大，拉伸强度降低越明显。铝粉体积含量小于15％时，PP的热导率随铝粉体积分数增加而线性提高，但不明显。铝粉体积含量超过15％时，PP的热导率提高明显。当体积含量接近30％时，PP热导率达到3．16W／（m·K），是纯PP树脂的14倍。因此认为铝粉用量高时，铝粉间形成导热链。导热填料会影响聚合物基体的结晶程度和结晶区的大小，从而影响材料的热导率。

简介：为了充分利用碳四资源增产丙烯，中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院采用不同浓度的氢氧化钠溶液对ZSM-5分子筛进行改性，以x射线衍射（XRD）、扫描电镜（SEM）、氨-程序升温脱附（NH3-TPD）和N2吸附方法对改性后的催化剂进行表征，并考察了改性后的ZSM-5分子筛催化剂在碳四烯烃裂解反应中的催化性能。结果表明，氢氧化钠改性没有破坏该分子筛骨架结构，改性后催化剂的酸量、介孔孔径、介孔孔容和比表面积BTE都有所增加，

简介：

简介：合成了分子结构中含有羟基取代基的二烷基二硫代氨基甲酸酯，然后通过与五氧化二磷反应，得到一种新型的硫磷酸复酯，并对其在150BS基础油中的摩擦性能进行了研究。结果表明，所合成的添加剂极压抗磨性能良好，合成工艺简单，是一类应用前景良好的添加剂。

简介：金红石型纳米二氧化钛（nano-rutlle-TiO2）的化学性质稳定、无毒、耐热性优良，在全部紫外光区都具有高效的紫外光屏蔽能力，目前已被大量应用于防晒化妆品和汽车漆等领域，而用于改性聚合物材料的抗老化性能仍处在探索性的研究阶段，随着纳米级TiO2使用成本的降低，用其替代或部分替代传统有机紫外线吸收剂提高聚合物材料的抗老化性能将是一个大的趋势。

简介：以壳聚糖和改性蒙脱土为原料，制备了改性蒙脱土与壳聚糖复合吸附剂。考察了复合吸附剂用量、显色剂双硫腙用量、溶液pH、反应温度及反应时间对Cu^2＋吸附率的影响。结果表明，在复合吸附剂用量0．4mL，吸附时间30min，显色剂用量1．5mL，溶液pH5．5—6．5，Cu^2＋浓度（0．1—0．5）×10^-3mg·mL^-1，反应温度60℃的条件下，复合吸附剂对Cu^2＋的吸附率可达90％以上。

简介：以不同相对分子质量的聚乙二醇（PEG）为添加剂，采用浸渍沉淀相转化法制备了醋酸纤维素（CA）超滤膜。通过计算孔隙率判断膜孔径的变化，利用扫描电子显微镜（SEM）对膜表面进行观察，测定超滤膜的纯水通量和截留率，探讨PEG的相对分子质量及用量对CA超滤膜的结构和性能的影响规律。结果表明，PEG-200和PEG-400能有效改善CA超滤膜的孔径和结构，使膜的微孔增多，孔间连通性增强，孔隙率、纯水通量及截留率增加。

简介：采用溶胶-胶法制备了ZrO2载体，应用静态空气、流动空气、流动氮气、流动空气-态空气焙烧方法处理载体粒子，采用浸渍法制备了上述载体的负载型Ni／ZrO2催化剂，考察了焙烧方法、焙烧温度对Ni／ZrO2催化剂性能的影响。结果表明，采用流动氮气500℃焙烧载体，制得的Ni／ZrO2催化剂孔径小，比表面积较大；采用流动氮气800℃焙烧载体，制得的Ni／ZrO2催化剂在联合重整甲烷反应中甲烷转化率高于90％。

简介：采用易于工业化的液相沉淀法,在AEO9/十八胺盐酸盐的作用下,合成了改性纳米氢氧化镁。改性剂的用量为0.2%（复配改性剂占合成试样的质量分数）时,AEO9与十八胺盐酸盐合适的质量配比为5∶1。利用XRD、TEM、N2吸附、表观密度分析等对改性前后试样进行了表征,结果表明,改性后纳米氢氧化镁的分散性好、结晶度高。红外光谱和沉淀体积实验表明：该方法可以使改性剂吸附在氢氧化镁颗粒表面,使氢氧化镁表面由亲水性变成亲油性,提高了氢氧化镁在有机介质中的分散稳定性。

简介：

简介：如果说在前些年，人们对车用书本汽油还知之甚少，近几年来，“车用乙醇汽油”这个名词则是越业越多地见诸媒体了。早些时候，曾有一篇新闻以《中原汽车也喝酒》为标题，报道了车用乙醇汽油最初在河南的试点情况。