简介:摘要:地铁车辆是当前城市交通的重要形式,地铁运营公司对轨道交通全生命周期成本的管控能力直接影响着公司的盈利状态。同时地铁车辆又是轨道交通的运营载体,因此对于车辆的全生命周期成本分析可以有效的提升公司对轨道交通全生命周期成本的管控能力。本文介绍了全生命周期成本的分析过程,以此为基础分析了如何通过地铁车辆LCC成本分析对轨道交通的LCC成本进行有效管控。
简介:摘要:随着我国经济的飞速发展,城市化进程的逐渐加快,建筑工程项目数量的与日俱增已经成为经济发展的必然趋势。由于我国对于建筑工程领域的研究相比较于发达国家而言起步比较晚,虽然近年来建筑工程行业的发展十分迅速,但是仍然会出现一系列相对不够完善的地方。目前阶段在工程造价管理的领域比较常见的有以下两种模式:全过程的工程造价管理和全生命周期的工程造价管理,现阶段在我国主要实行的是全过程的工程造价管理,这在各个方面存在着一定的问题,然而全生命周期工程造价管理被西方国家广为采用,也得到了大多数国家的大力支持。本文首先分别分析了全过程工程造价管理与全生命工程造价管理的主要特征,最后详细的阐述了两种工程造价管理之间的差别。
简介:摘要:规范化、制度化、标准化、精细化是企业发展的历程,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。在过去的2年燃煤发电厂的压舱石、保供兜底作用突显,智慧电网、智慧电厂的兴起,对火电厂的灵活性提出更高的要求,燃煤做为火电的主要生产原材料,长期占据成本的70-80%左右,燃煤质量管理的好坏对火电厂的盈亏平衡至关重要。
简介:摘要:随着2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标提出,我国水力发电将迎来新的发展机遇。水电开发环境影响程度和范围较大,且主要环境影响在项目建成运行一定时期后逐步显现。环境管理贯穿水电工程全生命周期,具有极强的综合性、系统性和专业性,环境管理是全面深化水电开发生态环境保护工作,积极稳妥推进碳达峰碳中和的重要手段和关键举措。
简介: 摘要:全过程工程造价管理和全生命周期工程造价管理是工程项目中的两种不同的造价管理方法。全过程工程造价管理注重项目的前期阶段,强调项目的可行性研究、设计阶段的造价控制和施工阶段的成本监控。而全生命周期工程造价管理则将项目的整个生命周期纳入考虑,从项目的规划阶段开始,到设计、建设、运营和维护阶段都进行全面的造价管理。本文通过比较全过程工程造价管理和全生命周期工程造价管理的特点、优势和应用范围,探讨两种方法在工程项目中的不同作用和价值。