简介：摘要盾构机作为结构复杂、制造工艺难度极大的工程机械，在施工时会遇到许多难以控制的问题，由于施工前地质探测不准确，设备选型不当，盾构机推进时刀盘受到阻力不均和盾尾摩擦系数改变以及盾构姿态管片姿态不合理都会导致盾构机推力过大的情况发生，本文针对以上情况提出了应对的措施。

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简介：农村火灾预防六问一问：农村火灾预防有什么特殊性？农业生产产生的可燃物料多，农村建房可燃木料多，农村居民区缺少火灾消防系统，农村距城市专业消防队遥远，而且农村还是防止森林山火的第一线。由此可知，农村的火灾事故风险比城市高得多，农村的火灾防范比城市更紧迫。

简介：摘要：综采工作面受地质构造影响，当工作面揭露断层面后，断层落差越大，断层影响段需截割的矸石越多，当断层落差大于 10m时，断层影响范围将超过 50架。若该断层与工作面斜交且贯穿整个工作面时，面对工作面全岩段范围大、岩性硬且走向影响达 400多米的难题，传统的方法一般采取搬家跳采的方式避开大断层；若直接通过，在制定一整套完善可行的措施后，可避免重做切眼、搬家跳采，同时能够提高煤炭资源回采率，具有极高的技术应用前景和经济价值。

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简介：设备列车通过大角度弯道时，如果轨道设计不合理或未采用合适的拉移变方法，经常会发生列车掉道现象，不仅为列车设备带来了安全隐患，更为井下工人增加了不必要的劳动负担，为了更好地解决这一问题，通过理论与实际相结合，我们总结出两种拉移变方案，可有效地解决列车掉道带来的诸多危害和不便。

简介：新年来临，忙碌了一年的人们在节日里一定会阖家团圆、外出旅游、走亲访友——在一系列娱乐活动中，难免要山珍海味、美酒佳肴一番。但在开心之余，千万注意别让“节日病”靠近你。

简介：最近召开的北京“妇女发展，儿童成长”论坛上，一项来自中国政法大学青少年犯罪与少年司法研究中心关于当代中国未成年人面临压力与发生越轨行为的关系的研究，吸引了与会专家学者关注的目光。从2001年开始，中国政法大学和美国印第安纳大学合作开展《未成年人压力与越轨行为相关性问卷调查及比较研究》项目，并计划在内地、香港，在中学进行问卷调查，这是

简介：故障现象：一辆天津微型汽车发动机出现严重敲缸声。转速越高，声响越大；单缸断火，响声减弱或消失。同时，发动机动力下降，且伴有曲轴箱窜气现象。

简介：某岩石基坑根据支护设计施工过程中，发生变形过大影响临近楼房安全使用的问题，复核原设计参数是否合理，对变形过大的原因进行了分析，根据现场情况及时进行加强支护设计与实施，最终临近楼房和深基坑得以安全运行，为城区岩质基坑支护设计与施工积累了宝贵的经验。

简介：摘要厚煤层地区由于开采技术原因，往往要采用分层开采技术，由于再生底板作用，导致下分层煤层掘进巷道遇到过大断层与普通煤矿过大断层要采取不同的技术，文章以实际工作中遇到的例子为例，总结了下分层煤巷掘进过大断层的技术。

简介：摘要：随着我国的用电水平的提高，保持电厂的稳定运行，显得尤为关键，其中汽轮机作为常见的发电设备，也在其中起到关键作用。本研究以电厂为例，探讨了汽轮机上下缸温差大的原因及对汽轮机运行的影响。研究发现，汽轮机上下缸温差大是导致汽轮机失效的一个重要原因。通过对进汽流场的改变，成功将汽轮机中低压上下缸温差稳定在 30℃以内，从而有效地治理了这个问题。这一结果为优化汽轮机的设计和制造提供了新的思路，有助于提高汽轮机的运行安全性和稳定性。

简介：“分子之间有间隙”的实验中,100ml的水和100ml酒精混合,现象很不明显.而且,液体在两个量筒之间倾倒,难免会有少量液体沾在量筒内壁,不能全部倒入另一个量筒,学生会误认为总体积略少于200ml是因为一部分液体沾在量筒内壁的缘故.为此,我对该演示实验做了一些改进.

简介：柴油机在运转过程中气阀间隙会发生变化,气阀间隙对柴油机的动力性、经济性有很大影响,合适的气阀间隙有利于柴油机的持续、稳定、高效运转。这就要求船舶轮机员定期对气阀间隙检查和调整。

简介：对于那些流水线上的打工诗人来说，写作是他们所能想到的、逃离工厂的唯一希望。

简介：摘要在液压系统中，间隙密封广泛使用在各种设备中，间隙密封为非接触式密封，因此不能完全阻断介质的泄露。在具体使用过程中，一些老的设备存在大量的间隙密封，与节能降耗、安全生产、现场卫生存在着很多矛盾，应该引起我们的重视。本文叙述了一种简单的改进方法。

简介：调整195型柴油机的气门间隙,机手们是经常要碰到的工作,难度不大,一般都能做。但许多机手反映,刚调整好的气门间隙,柴油机一经运转,气门间隙就会发生变化,究竟是什么原因呢?根据我的分析,产

简介：<正>凸轮投影法属两次调整法,适用于气缸数大于2的多缸四行程发动机气门间隙的调整。利用发动机工作循环与各缸进、排气门是否开闭的关系,将凸轮轴上的进(或排)气凸轮沿圆周方向投影,并按发动机的工作次

简介：摘要：我国航天事业发展迅速，实时在线监测航天发动机叶片的运行状态是保证飞机安全运行的关键。航天动力装置工作在高温、高压、高转速等恶劣的条件下，各部件所承受的温度、受力和变形等情况也不相同。同时由于转子和静子之间相对复杂的运动情况，其运转过程中的叶尖间隙是动态变化的，特别是过渡态时更为复杂。总的来说，各种载荷、温度以及过渡状态转速的变化是影响动力装置叶尖间隙变化的主要原因，其中，温度和过渡状态转速的变化对叶尖间隙的影响最为明显。但是由于实际工作环境的复杂性，叶尖间隙的大小靠理论方法准确计算还有一定的困难，因此必须在试验中进行实时监控测量。

简介：摘要本文针对Cr-Mo钢管线的管件修复过程，分析了珠光体耐热低合金钢的焊接工艺和措施，并根据修复后的使用情况检验了焊接方案的科学性。对类似的Cr-Mo钢的焊接有较强的指导意义和借鉴意义。