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7 个结果
  • 简介:本文以元高速公路多座隧道的监控量测实践为依据,利用多种量测手段对围岩和支护系统的变形和受力状态进行监控,获取围岩的动态信息以指导施工,为支护体系的优化提供依据,并将量测位移用于反分析,预测由开挖引起的变形,以达到安全,经济施工的目的。

  • 标签: 公路隧道 连拱隧道 新奥法 监控量测 围岩 支护
  • 简介:重庆房湾长江大桥全长2079m,主桥为主跨464m的双塔双索面钢桁梁斜拉桥(见图1),跨径布置为(60.5+216.5+464+216.5+60.5)m。桥面分上、下2层,上层桥面宽37m,为双向6车道一级公路;下层桥面宽16.5m,为双线轨道交通。

  • 标签: 长江大桥 施工进展 重庆 跨径布置 一级公路 轨道交通
  • 简介:为解决隧道内天然含水率小于3%的干燥细砂层,特别是针对隧道全断面均为密实的干燥细砂地层,在上白隧道施工中通过对掌子面全断面施做超前密排旋喷咬合桩进行预加固,形成帷幕墙后,再采取多台阶预留核心土顺次开挖工法、控制掌子面正面砂层位移、控制支护脚部下沉等施工方法,成功解决了大断面砂层隧道开挖掘进时流砂、滑砂的施工难题,可供类似工程借鉴。

  • 标签: 干燥粉细砂 隧道 多台阶顺次开挖 旋喷咬合桩
  • 简介:本文通过对云南元高速公路老苍坡1号隧道上行线K289+615-+625段施工中出现坍方的原因分析及处治方案介绍,指出“新奥法”施工中必须坚持地质展示描述与监控量测。

  • 标签: 高速公路 隧道施工 坍方 公路隧道 处理措施
  • 简介:房湾长江大桥为主跨464m的双塔双索面公铁两用斜拉桥,桥塔位于长江边的砂卵石透水地层中,为实现在汛期前完成基础施工、桥塔出水的目标,从施工工期、质量安全、经济性等方面对承台基坑的3种围堰方案(逆作混凝土围堰、浇筑封底混凝土方案;多级井点降水及简单支护方案;台阶法分级开挖及注浆止水帷幕施工方案)进行比选,最后选择采用台阶法分级开挖及注浆止水帷幕的施工方案,确定施工方案后,通过地层透水试验及注浆试验取得相关施工参数,确保基坑开挖施工成功实施。工程实践证明该方案具有止水效果显著、工程经济性高、省时的优点。

  • 标签: 斜拉桥 基坑 施工 方案比选 注浆 止水帷幕
  • 简介:摄乐大桥为(30+150+150+30)m独塔空间扭索面斜拉桥,桥塔墩基础采用32根Ф2.5m钻孔灌注桩,桩长76m。针对桥址处土、砂砾石综合地质层中成孔及清孔施工难度大等难题,钻孔桩采用泥浆护壁、旋挖钻机钻成孔。根据地质情况,优质PHP泥浆由钠基膨润土、工业轻质纯碱、聚丙烯酰胺和羧甲基纤维素等原料组成,并通过试验制定了PHP泥浆基本配合比;根据试桩和塔吊基础桩基的施工情况,结合试验数据制定了钻进和清孔过程中PHP泥浆的技术指标;通过在室内对泥浆的试配并结合现场的情况反馈,配置了满足钻进及清孔技术指标要求的PHP泥浆。实践表明,PHP泥浆经过循环净化系统,提高了泥浆的回收率;在土、砂砾石综合地质层条件下,经试配的优质PHP泥浆满足成孔质量要求。

  • 标签: 大直径超长钻孔桩 粉土、砂砾石层 PHP泥浆 配合比 技术指标 试验