简介:列奇堡基础隧道孔从1999年7月开始建造。这些隧道是未来阿尔卑斯铁路链中货物联运的重要组成部分。列奇堡基础隧道从Kandertal的Frufigen到Valas的Raron,全长34.6公里。采用TBM和钻孔爆破法从Raron隧道口对两个隧道孔进行挖掘。为了采用混凝土对隧道进行支护.MaTransSteg/Raron合营公司于2002年11月将所需的隧道模板和支架的供货合同给予了MartiTechnik/Poser工程合营公司。
简介:洛斯桑托斯桥(LosSantosbridge)位于西班牙北部加利西亚和阿斯图里亚斯的边界,是一座5跨连续刚构PC箱梁桥。桥长600m,跨径布置为(75.0+3×150.0+75.0)m,于20世纪80年代初期采用悬臂法施工。
简介:拱桥吊杆索力测量中,可利用测取频响函数的方法确定短索的固有频率,根据实际边界条件及模态形式确定合理的索力计算长度,精确测量短索拉力,该方法测量精度可以满足施工规范要求。
简介:某桥已运营27年,边跨主梁为钢一混结合梁,中跨主梁为钢筋混凝土梁,严重超载导致钢筋混凝土桥跨出现了弯曲裂缝,采用碳纤维增强聚合物(CFRP)布对桥梁进行了加固。为确定由极限荷载引起的作用力,建立了桥梁上部结构的有限元模型并进行计算,计算结果表明,由超载货车所产生的弯矩比由AASHTO标准货车所产生的弯矩大34%~57%。为研究钢筋混凝土梁在用CFRP布加固前、后的弯曲性能,提出一种方法分析了弯矩与曲率的关系,分析结果表明,梁在加固后的极限承载能力明显增加,承受运营荷载的能力也有所增加。
简介:结合工程实例,介绍移动模架的不同结构形式及其施工方法,并提出了今后的研究方向。
简介:棚洞结构在国内基本无工程经验可借鉴,进行棚洞施工过程的监控量测具有重要的现实意义。传统的量测数据采集不仅成本高,效率低,且实时性差。本文介绍一种无线遥测系统,可以实现对众多振弦式传感器的数据实时自动采集。
简介:圣地亚哥·卡拉特拉瓦是集建筑师、结构工程师和雕塑家于一身的大家。在桥梁设计领域,他通过技术手段实现自然美与艺术美的有机结合,设计的桥梁以其纯粹的结构形式所形成的优雅形态而举世闻名。汇总卡拉特拉瓦近些年的经典代表作品,着重介绍他的独特桥梁设计艺术。
简介:2005年建成的挪威与瑞典边境之间的新斯维讷松德桥是一座跨径247.3m的混凝土中央拱及双幅钢箱梁拱桥。简要介绍该桥设计、施工及建成前后的一些测试情况。
简介:本文论述了隧道建筑防火的规定以及一些适当的措施。
简介:通过模型试验,研究吊箱转堰水下局部混凝士封底技术的可行性,并分析其结构的受力性状,为设计、施工提供依据.
简介:在隧道施工期地质超前预报中采用综合的预报方法对隧道开挖工作面前方地质条件(情况)进行及时准确的预报,TSP超前地质预报是目前应用最为广泛的长距离预报手段。本文主要从原理、数据采集和数据处理等方面进行了介绍,并结合工程实例分析说明其应用效果。
简介:本文介绍了气密性混凝土的作用原理、配合比设计与选定、透气系数的测定与计算、外加剂选用以及气密性混凝土在施工中的质量控制措施,并简介了华山公路瓦斯隧宾气密性混凝土的设计与施工。
简介:相较于原有的《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1—1999),新的《公路隧道通风设计细则》(JTG/TD70/2~022014)在通风标准、通风方式及通风计算相关参数上作了较大修订。根据对新规范的理解,从通风标准、通风方式、通风计算等方面,将新规范与旧规范进行对比分析,以在建的潘城隧道为依托工程,进行通风计算对比。结果表明,按照新旧规范设计的隧道通风系统方案存在较大差异,有必要进行设计更新。
简介:分析总结铝合金在桥梁工程应用的现状,重点介绍国外不同结构形式和不同功能的民用铝桥的应用情况;并以瑞典装甲架桥车为例,介绍国内外军用铝桥的应用及发展前景;同时对“铝-轻质混凝土”组合梁进行分析说明。国外的成功经验表明,铝合金桥梁在未来的桥梁建设中具有很大的发展潜力。
简介:在硬岩中使用隧道掘进机(TBM)时,需要敷设拱.锚杆和钢丝网增强的喷射混凝土对TBM区域的洞穴进行支护.以便挖掘长的隧道。对此,要做到:
简介:介绍预应力混凝土结构施工中的真空灌浆工艺施工工法,提出确保真空灌浆工艺顺利实施的控制要点.分析表明,采用真空灌浆工艺是提高后张有粘结预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施,该工艺在预应力混凝土桥梁中将有广泛的应用前景.
简介:日本八甲田双向陆上高速铁路隧道自1998年6月开工建设以来,前后共经6年多时间,终于在2005年2月底在日本东北地区的青森县全线贯通。这座隧道全长26.5km,已超日本目前最长达25.8km的岩手一户隧道,是时下世界最长的陆上隧道。
简介:本文详细介绍了杭州解放路隧道穿越沪杭铁路段的结构计算与设计以及铁路加固设计,对超浅埋大跨近距双洞城市隧道穿越铁路的结构分析与设计及铁路加固设计进行了探讨,对今后超浅埋大跨近距双洞城市道路隧道穿越铁路采用暗挖法施工的设计与施工具有借鉴意义。
简介:重庆地区侏罗系地层滑坡的治理是在作好地质勘察工作的基础上建立地表排水系统,实施抗滑桩群及挡土墙。隧道洞口开挖采用“短进尺、弱爆破”,喷、锚及钢拱架配合超前小导管等初期支护是行之有效的方法之一。
简介:通过使用地质雷达对山岭重丘高速公路某隧道塌方处理后的检测情况和结果,介绍了地质雷达在隧道塌方处理检测中作用、作业原理、仪器简介以及检测中的注意事项。
用于列奇堡Steg/Raron隧道的复杂拱形模板
西班牙洛斯桑托斯桥的扩宽方案
频响函数在拱桥吊杆索力测量中的应用
粘贴CFRP布改进承受超载桥梁的抗弯性能
移动模架结构形式与施工方法的研究
无线遥测系统在棚洞工程监测中的运用
圣地亚哥·卡拉特拉瓦的桥梁艺术
新斯维讷松德桥的设计与施工
隧道建筑防火:指南、规定、现实以及适当的措施
吊箱围堰水下局部混凝土封底技术的试验研究
TSP超前地质预报方法在隧道工程中的应用
气密性混凝土在防治隧道瓦斯中的应用
新规范下在建公路隧道通风系统的设计更新
铝合金在民用与军用桥梁中的应用
带喷射混凝土机械手的隧道掘进机
真空灌浆工艺在预应力混凝土桥梁中的应用
日本最长的陆上高速铁路隧道贯通
杭州解放路隧道穿越铁路的设计与施工
重庆地区侏罗系地层滑坡治理与隧道进洞的探讨
地质雷达在检测隧道塌方处理效果中的应用