简介：最近，许多Web站点开始在开发人员社区当中引起关注。这些站点独特之处在于，它们更像是桌面应用程序而非Web应用程序。当您与它们交互时，它们可以快速在洲览器显示无穷的信息而又无需重新加载页面。

简介：公交查询系统是城市道路交通的重要组成部分，是城市发展的必然产物，是联系国民生活、社会生产和流通领域的关键环节。首先，实现多种查询功能，包括根据地点名称、公交车号、日常站点、和任意两个站点查询乘车路线。其次，采用最短路径算法查找任意两个站点之间的最短乘车路线。最后，提供了用户留言的功能、用户管理功能、新闻发布功能和后台车次管理功能。关键词J2EE；最短路径算法；公交查询；车次管理中图分类号O244文献标识码A文章编号1007-9599(2010)04-0000-01DesignofUrbanPublicTransportQuerySystemMaYufeng(NorthwestNationalUniversity,Mathematics&ComputerScienceCollege,Lanzhou730030,China)AbstractPublicTransportRouteSystemisanimportantpartofurbandevelopment,istheinevitableoutcomeofthenationallife,andthesocialproductionandcirculationofthekeylinkFirstly,thevariousqueryfunctions,Includethenameunderplaces,publictransportationvehiclenumber,thedailysite,andanytwositeschecktravelroutes.Secondly,theshortestpathalgorithmadoptstwositesfortheshortestbuslinebetween.Finally,providestheusermessage,usermanagementfunction.KeywordsJ2EE;Theshortestpathalgorithm;Publictransportroutesystem;Trainmanagement一、背景及意义对于公交车，人们希望能够在最短的时间内到达目的地，因此如何能够让人们在最短时间里，得到公交行车路线，并且该路线是最节约时间的，那么这个系统就是人们所需要的。本设计采用Dijkstra算法，主要是考虑到自己所能研究到的深度，以及实用性上来考虑，Dijkstra算法较适合于本设计。针对实际情况，本研究的公交查询系统的设计，探讨以换乘次数最少为目标的公交查询系统的设计方案。二、研究内容对公交查询系统进行系统功能需求分析，并进行系统功能模块设计，并设计其相关的换乘方法。由于该系统的功能模块不仅仅限制于公交车的查询，除此以外，还可以提供一些很实用的功能模块，比如最近的最热的新闻，以及留言系统，这样，能较大限度的满足用户的需要。采用的方法是，使用最短路径算法-迪杰斯特拉算法作为程序的中心算法。三、公交查询系统总体设计（一）总体结构及说明首页本站导航高级搜索公交新闻留言板系统维护车次查询站点查询精确查询公交查询

简介：本文对MicrosoftASP．NET2．0中的提供程序模型进行了概述，并介绍了SiteMapProvider的一种自定义实现——Breadcrumb和Treeview等控件在呈现页面时会使用Site-MapProvider。

简介：ASP．NET2．0站点导航系统是基于一个功能强大、灵活和可扩展的结构构建而成的。本文探讨了站点提供程序结构，并给出了一个示例提供程序，它将文件系统公开为站点导航。

简介：Web2.0创业的路上充满了艰辛,大到团队的规划和建设,小到页面上一个按钮的设计,都是站长要认真考虑的问题。满怀激情,越来越多的朋友走到了创业的路上。会议室里呛人的烟雾,电脑面前布满血丝的眼睛,噼噼啪啪响个不停的键盘,聚会上漫天飞溅的唾沫星子在诠释着我们的激情,考验着我们的信仰。

简介：为了让用户无论身处何处无需网络就可进行公交线路的快速便捷查询我们开发了离线公交查询系统。该系统采用微软最新的移动平台-WindowsPhone,并且该系统可以根据华为网盘API（REST协议）获取到（JSON）最新的数据包,让用户时时刻刻拥有最新的交通数据。

简介：

简介：本文给出了风暴单体识别算法及其在工程上实现的方法,采用限制递归法对同一层上的风暴分量进行识别,引入用STL的有关技术来进行数据处理,可同时兼顾识别效率和工程实现的便利性。

简介：根据学生公寓常用的负载特点，给出了一种由负载电流特性检测负载的类型及线性负载大小的识别方法。详细介绍了设计思想和具体的硬件电路及软件设计，并且针对实际问题给出了解决方法。关键词线性负载；非线性整流性负载；负载识别中图分类号TP311.1文献标识码A文章编号1007-9599(2010)03-0000-02DigitalIdentificationDeviceMalignantLoadGaoKunsheng(HarbinInstituteofAutomationInstrumentation,HaErbin150020,China)AbstractAccordingtothestudentapartmentscommonload,itpresentsatestloadbytheloadcurrentcharacteristicsofthetypeandsizeofthelinearloadidentificationmethod.Detailthedesignconceptandthespecifichardwareandsoftwaredesign,andpracticalproblemspresentedforsolution.KeywordsLinearrectifier;Non-linearrectifierloadload;Loadidentification在目前的国内大学里，随着教育改革的深入，许多高校都实行后勤管理社会化。与此同时，关于高校学生公寓火灾事故的报道也日趋增多。据相关数据表明，这类火灾大部分是由于学生违章使用热得快、电炉等大功率阻性负载造成的。因此在确保学生正常用电的前提下，限制热得快、电炉等大功率电器的使用是亟待解决的问题。数字型恶性负载识别器正是为解决此类问题而设计的，此产品通过对学生公寓房间供电回路的实时检测，实现了对热得快、电饭锅、电炉子等危险发热性电器的限制使用，而对计算机、电视机、充电器等不会带来危险的电器则不限制使用。一、设计原理（一）线性负载与非线性整流性负载线性负载通常指的是纯电阻性负载。这类负载一般仅由电阻组成，不包含电容等元件，所以其输入电压波形与输入电流波形在形状上是一致的，区别仅在于二者的幅值不同，如图1a所示。学生公寓允许使用的负载类型主要是非线性整流负载，如计算机、电视机、充电器等。即负载电路中一般有电容存在，这使得电源只有在高于电容电压时做功，导致输入电流发生畸变。所以对于这类设备来说，虽然输入的交流电压是正弦波形，但其输入交流电流，的波形却严重畸变，呈脉冲状，如图1b所示。如何在非线性整流负载的使用过程中检测出投入的阻性负载成了众多学者研究的课题。（二）负载识别原理图1a和图1b进行比较可以看出在电压过零点的一定角度内，非线性整流性负载的值要远远小于线性负载。因此我们可以通过对电压过零点后的一定角度做积分的方式来判别线性负载和非线性整流性负载。实际的学生公寓既有线性负载又有非线性整流负载，这使得用户电路或负载的输入电流呈混合波形。其叠加后的波形如图1c所示，阴影部分就是混合负载的电流波形。图中竖线左侧阴影部分的面积是负载电流从电压过零点开始到该位置的积分值，可以看出非线性负载该部分面积很小，而混合负载和线性负载的面积几乎相同，因此该区域电流的积分数值能反映学生公寓输入的混合负载中线性负载的成分。二、硬件电路设计根据以上分析可知，电路应该包括过零点检测电路、放大电路、电流积分电路、比较电路等，图2是硬件结构示意图。首先通过过零检测电路检测到电压的过零点，从电压过零点开始通过积分电路对电流信号进行积分，这里的电流信号是经过采样放大电路放大滤波处理的，积分的时间由延时斩波电路控制，即可以控制积分电路对一个周波内的多少角度进行积分。积分电路得到的值反映了线性负载的大小，即图1c竖线左侧阴影部分的面积。单片机对积分电路的输出值进行A/D转换，判断该值的大小，并对电路的波动进行记录，通过几个周波的判断，确定是否有非法负载加入电路，综合判断是否切断电源及断电模式，单片机还可以对特定线性负载进行标定，确定指定的可以使用的电器正常使用。继电器驱动电路部分，使用磁保持继电器和相应的驱动电路，它能带动更大功率负载，自身功耗小，确保系统动作时能可靠运行。这里值得注意的是电流检测电阻的使用，一般都使用康铜丝，但是康铜丝在长时间使用时会被氧化，使电阻值发生变化，影响检测精度。我这里采用密闭式合金取样电阻，保证了对供电回路中用电器电流信号的采集精确度。三、软件设计单片机对积分电路的电压输出进行A/D转换，并判断是否超过标准电压值，确定是否有非法电路接入。如通过几个周波的判断确定有非法电路接入，那么再判断该非法电路是否进行了标定，如果标定了允许使用。否则驱动继电器断开电源进入延时程序之后接通电源，当多次断电之后，即非法电器一直在使用时，则永久断电需要手动通电。这里软件可以根据检测到的积分值的变化律来自动调整延时斩波电路的延时时间，最终得到一个相对合理的积分宽度，确保积分值能反映线性电阻的大小。还可以通过软件设定标准电压值，它用来调整允许通过的线性负载的最大值。软件还提供一个人机交互接口可以对一些数值进行设定，如断电延时时间、断电次数、允许通过的线性电阻的最大值等。应实际需要还提供了特殊电器的标定功能，通过通断电的方式就可以标定特定的允许使用的线性电器。四、应用效果经过实际现场应用该产品能自动识别房间内的用电情况，控制热得快、电炉、电暖器、电饭煲、电热锅等大功率恶性负载的使用，在插上恶性负载后能在几秒内断电，拔除恶性负载后能立即自动恢复供电。对电脑、日光灯、充电器等日常用电不加限制，从而大大地降低了火灾的发生概率，起到了安全节能的作用！产品控制的型号有200瓦和300瓦选择，设定的功率是对线性负载的功率限制，对超过设定功率的电脑、电视、普通照明等不限制，从而有效的方便了大中院校和单位集体宿舍的管理，得到了一致好评。参考文献1张湘伟,骆少明.小波分析在测试信号分析中的应用J.应用数学和力学,1998,32李昂.智能负载识别器的设计J.微机与应用,2005,421-223郑宇,姚加飞.基于谐波分离的学生公寓负载特性识别J.电子应用,2007,26,85张重,张道信,姜宝林.学生宿舍总线式限电计量计算机管理系统J.吉林建筑工程学院学报,2001,2注本论文是实用新型专利数字式安全用电识别管理装置的成果，专利号ZL03260271.5

简介：在社会经济高速发展的时代，智能交通系统的应用越来越普及。其中，车牌识别已经成为研究的热点。本文提出了一种基于模板匹配的车牌字符识别方法，对车牌中汉字和数字字母的特征提取进行了研究，并根据提取的字符特征利用模板匹配的方法对车牌字符进行识别。实验结果表明，该方法对车牌字符具有良好的识别效果．

简介：为了实现对壁纸识别的自动化，根据其典型纹理特征，提出了一种基于灰度共生矩阵的识别算法。在建立实验样本库的基础上，获取样本的灰度共生矩阵特征参数，然后，将待测样本送入最近邻分类器进行识别，识别正确率为87．5％，结果表明，该方法是有效的，用其对壁纸进行识剐是基本可行的。

简介：本文讲述了聚类分析方法的步骤，以及基于模糊C均值聚类识别方法的原理和模型，以及方法的步骤。运用模糊C均值聚类识别方法，对给定特征的样本数据进行了聚类识别，并利用最大隶属度的识别原则进行识别，计算结果表明是可行和有效的。

简介：系统的进程和服务是一些恶意程序和木马最喜欢。潜伏”的所在之处，他们通常会伪装成正常的系统进程，或者注入到正常的系统进程中，具有很强的隐蔽性，因此不容易被用户察觉。