简介：提出了建立一个监控式DGPS指挥控制中心的实现方案,阐述了利用DGPS（差分全球定位系统）、WLAN（无线局域网）、TDMA（时分多址）和GIS（地理信息系统）等技术在指控中心和本船上对各种水域作业的船队进行差分定位测量、实时引导、船只航行参数实时监控的方法.
简介：介绍了车辆动态监控系统的组成、工作原理、功能以及涉及的相关技术等。系统采用GPS（全球定位系统）、GSM（全球移动通信系统）与GIS（地理信息系统）相结合开发而成，可实现全天候卫星定位、电子地图显示和车辆实时监控、历史记录回放、发送监控命令、数据查询等功能。实验表明，该系统开发成本低、可靠性好，具有良好的定位与监控功能。
简介：在阐述绮陌中学实验楼东侧滑坡地质环境和变形特征的基础上，对该滑坡成因机理及其稳定性进行分析与评价。该滑坡属小型浅层土质推移式滑坡，大气降雨入渗活动是诱发滑坡变形的主要影响因素之一。计算分析表明，目前滑坡整体基本稳定，在20年一遇暴雨的激发下，滑坡可能大规模下滑。
简介：本文通过对加强测量实践性教学的必要性分析。指出了目前测量实践性教学中存在的主要问题，并结合我校多年在实践性教学中的一些具体做法，提出了加强测量买践性教学的具体措施，确保学生实际动手能力得以真正的提高。
监控式DGPS指挥控制中心的设计研究
基于GIS／GSM／GPS的车辆监控系统的设计与实现
贵州织金绮陌中学实验楼东侧滑坡成因分析
加强测量实践性教学 提高学生实际动手能力
