简介：控制基层接待性开支，一方面需要领导机关当好表率，不游山玩水，不贪吃贪喝；另一方面需要基层部队订好规矩，不随意越轨，不变相接待。宜昌市二支队身处三峡旅游热点地区，严格杜绝基层搞接待，不仅提高了基层经费的使用效益，减少了基层忙乱，而且促进了部队的党风廉政建设，去年三月，总部政治部副主任树久雪少将带纪检工作组检查基层单位开支情况时，对该支队控制基层接待性开支的做法给予高度评价。现将该支队的经验予以载刊，供参考。

简介：针对某型行星变速箱故障机理研究欠缺和故障诊断困难的问题,在刚柔耦合动力学理论和齿轮故障信号模型基础上,建立了行星变速箱齿轮-箱体刚柔耦合动力学模型,分别计算行星变速箱正常状态和齿轮故障下的齿轮啮合力和箱体表面振动信号,进而研究齿轮故障机理,最后通过对故障模拟试验采集的实测信号与仿真信号的频谱成分对比,验证了所建模型的正确性。结果表明:齿轮发生故障时,振动信号频谱会出现相应的特征边频带。

简介：利用主成分分析法确定了城市火灾各指标的综合风险值，基于分析的结果，通过K-均值的聚类算法对城市火灾风险进行了分类。以北京市火灾统计结果为例，确定了城市火灾统计指标的综合火灾风险值，对13个主城区进行了不同区域的火灾风险聚类，并对建成区的火灾统计数据按时域进行了聚类，实现了火灾风险的自动分类。不同区域和时域发生火灾的风险大小可为合理布置消防力量、有效安排执勤战备提供科学参考。

简介：针对船舶液压站的部分关键阀件二次噪声治理问题,基于元件缓冲方法设计了一种低噪声试验液压站系统样机,在样机的二次噪声源阀件处并联设置缓冲性试验元件。在同一实船工况下,通过分别单独使用普通元件和缓冲元件完成系统运行试验,经传感器采集对应压力及流量变化曲线,并进行对比分析,验证缓冲元件的减振降噪效果。试验结果表明:系统设计满足性能指标要求。

简介：针对网络化装备保障体系复杂自适应系统特性,提出了一种基于Agent建模与仿真(Agent-BasedModelingandSimulation,ABMS)的网络化装备保障方案决策分析方法。对装备保障方案决策分析进行了形式化定义,构建了其分析方法的总体框架;基于装备保障方案决策准则,从保障效益、保障代价和保障效率3个角度,构建了可动态仿真实测的决策分析指标体系;基于装备保障方案变量分析,构建了由编成编组结构模型、通信网络结构模型、指挥交互规则模型和状态行为规则模型构成的多Agent保障模型体系。以3种典型的网络化装备保障方案的决策分析为示例,验证了方法的可行性与有效性。

简介：提出了一种装甲车辆故障在线检测方案,采用C8051F040单片机作为控制单元,通过相应的接口电路对装甲车辆电源系统的各路信号进行实时采集,并将结果通过CAN总线传入上位机,与其它检测子系统构成装甲车辆在线故障检测系统.

简介：针对现有的基于复杂网络的装备保障体系演化研究未考虑保障任务对体系演化过程的影响及演化模型未充分考虑保障能力的问题,提出了一种改进的基于加权网络的装备保障体系择优演化模型。首先,分析了装备保障体系的内涵及网络特性,应用复杂网络建模方法构建了装备保障体系初始加权网络模型、择优演化模型和网络评价指标;其次,以保障任务需求为网络节点,通过定义任务适应度指标将保障任务与体系结构联系起来,构建了节点保障能力评价指标,实现应用保障能力不同要素来刻画网络节点异质性的目的,并将任务适应度指标作为择优演化模型的变量之一,研究了保障任务对装备保障体系演化过程的影响;最后,通过实例仿真对所提出的模型进行了验证。结果表明：择优演化模型可定量描述保障任务对装备保障体系演化过程的影响,有助于改善体系结构对任务的适应性,可为提高装备保障体系效能提供参考。

简介：为了诊断3维编织复合材料弹道侵彻模型是否合理解释了回归变量与响应变量的关系,提出分段趋势性分析法,构造了分段趋势统计量,论证了分段趋势分析法的相关结果,在模拟数据的模型检验中比较了传统模型检验方法与分段趋势性分析法的优劣。结果表明:分段趋势性分析法能够更有效地诊断试验与数值模拟结果对回归模型的同一性,有效弥补了传统模型检验方法对局部系统误差的模型反应不灵敏和过于强调正态假设的不足。

简介：分析设计一种基于大数据分析的警卫安全信息系统,该系统通过数据仓库进行数据组织与存储,利用OLAP进行多维度分析,能够快速进行安全路线、住地选择,并对现场各项安全因素进行分析,最大限度地避免安全事故的发生,同时提供最佳的安全撤离备选方案。相较于传统的警卫工作模式,该系统具有更快速、更安全、更全面等特点。

简介：损伤预报是减轻或消除工程陶瓷边缘碎裂的有效手段。针对工程陶瓷边缘碎裂的突变不连续特性,结合灰色理论和尖点突变理论,建立了基于声发射的灰色尖点突变预报模型,并应用该模型对不同已知数据下的氧化铝陶瓷边缘碎裂损伤演化过程进行了损伤预报。结果表明:已知数据占总数据的百分比对模型的预测精度影响较大,当已知数据占总数据的80%以上时,灰色尖点突变预报模型可较好地实现氧化铝陶瓷边缘碎裂的损伤预报,从而可有效减轻或消除工程陶瓷边缘碎裂的产生。

简介：针对地空导弹装备部件维修方案选择问题,综合考虑装备工作时间、部件可靠性、中继级修复比例及环境因子等参数,给出了地空导弹装备部件维修方案分析思路,构建了部件维修系统维修费用估算模型,仿真分析了各参数对部件维修系统总费用的影响。结合具体实例,分析了地空导弹装备部件维修方案定量判断标准,为部件维修方案选择提供了量化决策支持。

简介：提出将人工免疫系统（ArtificialImmunitySystem,AIS）中的反面选择原理应用到炮射导弹故障诊断中,依据免疫算法实现故障诊断的基本原理,构建了基于反面选择算法的故障诊断数学模型,解决了在故障先验知识和故障特征信息缺乏等情况下的故障诊断问题,并通过对炮射导弹制导仪系统中的故障进行实例分析,验证了该方法的有效性和优越性。

简介：针对车辆器材库存需求量预测存在的影响因素考虑不全和预测精度不高的问题,分析了影响库存需求量的主要因素及各变量之间的因果关系,建立了车辆器材库存需求量预测系统动力学模型,并进行了实例验证。结果表明:该模型考虑因素齐全,预测结果更接近实际,具有一定的参考和应用价值,为科学预测车辆器材库存需求量提供了新方法。

简介：针对在超声红外热像技术中被测对象缺陷区域生热机理研究不深入的问题,以含裂纹平板试件为研究对象,采用ANSYS/LS-DYNA对含裂纹的平板试件进行热固耦合建模,研究了高频振动激励下平板振动信号及频谱,分析了裂纹摩擦生热及塑变生热的特点.仿真及试验结果表明:热固耦合分析用于裂纹生热问题可行；高频振动下裂纹生热形式主要有摩擦生热和塑变生热；裂纹区域温度呈现增长速率随时间逐渐下降的特点；平板振动非线性的主要原因是2裂纹面之间以及换能器与平板之间的接触非线性.

简介：在分析基于信息系统的作战指挥效能评估特点的基础上，提出了“嵌入式”作战指挥效能评估策略；按照指挥实体、指挥活动、指挥效果3个层次，梳理了指挥主体效能、指挥信息系统效能、指挥活动效能和指挥对象任务效能4个方面的评估内容框架；根据评估活动与作战指挥活动“一体化”原理，设计了作战指挥效能评估在各个作战阶段的活动流程，并进一步提出了作战指挥效能评估工具“功能性嵌入”作战指挥信息系统的方法。

简介：针对多级维修保障系统的建模与优化问题,分析了3级维修3级库存维修保障系统模型,运用复杂适应系统(ComplexAdaptiveSystem,CAS)理论,建立了多Agent系统的刺激-反应模型,从规则描述、信用分派和规则发现等方面研究了系统建模和分析方法,并进行了模型分析,从而获得一种应用CAS理论研究装备维修保障系统的方法.

简介：为解决装备保障信息系统建设的难点问题,基于OSGi技术,设计了一个通用的装备保障信息系统体系架构,构建了装备保障信息平台.通过插件、构件、子系统不同层次设计和核心运行平台、业务支撑层、业务应用层的层次划分,形成了开发装备保障信息系统的完整解决方案.通过实践验证了该体系架构是解决业务需求、运行环境多变的复杂软件的一种有效途径.

简介：以火灾统计数据中的火灾发生起数为研究对象,利用时间序列分析中的差分自回归移动平均模型对城市火灾进行预测。以北京市2000～2006年火灾数据为例,建立了乘积季节模型,进而预测了北京市2007年月火灾发生起数,并与实际值相比较,发现该模型预测结果较为准确,可用于对火灾作短期预测,预测结果可为消防部门的决策提供科学依据。

简介：针对现行装备维修保障存在的保障预见性差、保障效益低的问题,将主动式保障思想引入到装备维修保障领域.提出了主动式保障的系统能力及其目标,以目标为牵引描述了基于主动式保障的装备维修保障系统的功能模型,从功能子系统和控制论2个角度描述了系统的运行过程,提出了加快实现该系统的建议.

简介：全天候工作、传感器布设灵活的雷达、光电跟踪技术以及武器控制系统一直深受各国海军的青昧。理查德·斯科特对此问题从市场、技术发展趋势两个层面进行了调查。在新的时期，水面舰艇所面临的作战海域环境变得日益复杂，这就对精确目标跟踪和精确火力控制提出了更高的要求。另一方面，随着近年来各国重点发展快速舰船、小型飞机这些非对称威胁力量。使得目标的特性发生了巨大的变化。