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  • 简介:采用一种新的方法预估导管螺旋桨的动力性能;导管和螺旋桨均采用基于速度势的面元法,它们间的影响通过相互的诱导速度势数值迭代来体现.与诱导速度体现相互影响的方法相比,本文方法可节省编程及计算时间;对JD系列导管螺旋桨的计算与实验结果的比较表明,该方法可以有效地预估导管螺旋桨的动力性能.

  • 标签: 面元法 导管螺旋桨 速度势迭代 定常水动力性能