简介：目前德里地铁运输网由1号线（红线22km）、2号线（黄线11km）和3号线（蓝线23km）3条线路组成，总长56km，其中11km线路位于地下隧道，超过44km的线路在地面之上，每天运送旅客约70万人。德里地铁车站和列车都装设空调系统；采用自动售检票系统，旅客使用专用触摸式票卡乘车，

简介：马德里是西班牙的首都，也是马德里省和马德里自治区的首府．是全国第一大城市和经济、交通中心。马德里位于伊比利亚半岛梅塞塔高原中部．瓜达拉马山脉东南麓的山间高原盆地中．海拔670米．为欧洲地势最高的首都。南下可与非洲大陆的直布罗陀海峡相通，北越比利牛斯山可直抵欧洲腹地．在历史上因战略位置重要而素有“欧洲之门”之称。

简介：2003～2007年间，西班牙首都马德里修建了80．9km长的城轨交通线路（其中地铁53．1km和轻轨27．8km），是西班牙历史上城市公共交通基础设施建设发展最快的时期。到2008年3月，马德里地铁运营线路达到282km，年客运量超过6．5亿人。

简介：1改造环形道路的缘由20世纪60～80年代，西班牙马德里分阶段建成内环公路（M30），环绕着42km^2的市中心区。目前，该公路已不能满足所需的通过能力，在一些路段常发生拥堵现象，导致交通事故频发。还有一个严重问题是，路面车辆产生的噪声太大，影响居民区的生态环境。基于对社会、经济和生态影响的评估，作出了改造道路的决定（图1）。

简介：晶达光电股份有限公司品牌为“Litem8x”，成立于2000年8月，是高亮度液晶显示器面板（模块）及产业专用显示器系统平台制造商。随着全球液晶电视市场的起飞，高亮度显示器的应用逐渐广泛。晶达多年来致力于高亮度液晶显示器面板的研发，在1989取得世界级专利，更是凭借ABT技术将液晶面板的亮度提高到20000nits，视角提高到近180度，同时提高色彩饱和度。、

简介：分析了襄渝线襄达段能力现状和存在的主要问题，阐述了扩能的必要性和紧迫性，提出了单线扩能方案及分期改造措施。

简介：正上海德意达电子电器设备有限公司(简称上海德意达)系德国德意达公司和上海铁路通信工厂在上海的合资企业,一直致力于国内外铁路及城市轨道交通车载设备的引进、开发、生产和服务。已通过ISO14000、IRISISO9001等体系认证,以及11项资质认证和铁道部产品技术认证。

简介：目前铁路BIM设计大多局限于模型建立阶段,缺乏对整体设计流程及模型全生命周期应用的统一管理。基于达索3DExperience平台,结合多年铁路各专业BIM协同设计实际管理工作经验,整理并实现BIM设计中多专业的协同设计,总结自上而下的协同设计流程。从骨架驱动设计、专业人员组织划分、自上而下设计模式、ENOVIA权限管理等多个方面,介绍基于达索平台的铁路BIM自上而下设计模式。

简介：详细介绍达康隧道出口采用双侧壁导坑法施工必须坚持的施工原则,施工过程中必须关注的关键问题,以及三线隧道过渡到二线隧道变截面段的处理方法等。

简介：2016年11月4日，达索系统在上海开启“体验时代中的制造业”大型活动。该活动汇集了3DEXPERIENCE平台用户社区、行业思想领袖及达索系统高管，相互交流工业制造领域数字化转型的相关创意、应用与专业知识。

简介：新一代智能化B型地铁采用轻量化不锈钢车体,在结构强度不变的情况下,比原有产品减轻重量10%,每列车按照六辆编组计算,每年可以节省耗电400万度（千瓦时）,节能明显.未来该车配备网络系统和控制总线后,可实现无人驾驶功能,运行能耗、噪音、减震等指标达到同类产品的国际一流水平.

简介：在专网通信领域，海能达通信股份有限公司（以下简称“海能达”）实力不容小觑。其服务轨道交通行业十五年，产品及解决方案大规模应用于国内外地铁通信市场，现覆盖17个城市、32条线路、超过500个站点，在国内市场占有率近1/3。那么，海能达的优势在哪里？对于正在兴起的有轨电车市场和通信宽带化趋势，海能达有着怎样的对策？为此，《世界轨道交通》杂志记者采访了海能达轨道交通及行业销售总监高亢。