简介:讨论了工程数据库中的信息安全和数据有效性问题,着重从数据库系统实施方面进行了分析。
简介:从系统安全和事故机理角度出发,结合实践,贯彻了"安全第一,预防为主"的方针,在安全管理方面提出了"抓小防大,安全关前移"、"安全运营,基础取胜"、"安全运营,管理是关键"等理念,逐渐形成了"治、控、救"的安全控制体系,使北京地铁的安全运营步入了持续健康发展的良性轨道.
简介:国内外的实践证明,高速公路运营比一般公路具有更高的安全性。根据高速公路网和一般公路网在道路类型和交通条件等方面的差异,提出建立道路服务水平与交通事故率之间的函数关系来预测交通事故率。在计算交通事故损失时,提出测算交通事故直接经济损失和间接经济损失的模型及方法,并提出运用“有无对比分析法”测算高速公路网交通安全的效益。
简介:在既有线上进行工程施工,安全问题较多。介绍了百色工务段为加强施工安全管理,加强对施工安全工作的领导,强化工序控制,落实制度及严格考核,提高施工人员的业务素质的做法。
简介:AT96DDMR信号安全控制平台是具有安全硬件冗余结构的二乘二取二信号控制平台,其结构可分为操作显示层、逻辑运算层和输入输出层3个层次,关键的逻辑运算层、输入输出层达到安全完整性SIL4级要求。重点对关键部件的安全性设计方法、可靠性预计进行描述及计算。
简介:随着工程建设的不断发展,隧道近接既有建筑结构的情况不论在市政工程还是铁路工程中都越来越普遍,如何在保证新建隧道结构安全的同时又不影响既有建筑物的结构安全,这是近接施工的难点所在.本文结合红(柳林)-神(木西)线新建隧道邻近既有采煤平硐的工程实例,对采煤平硐的结构受力进行计算分析,根据计算结果,采取一定的加固措施以保证既有采煤平硐和新建隧道的结构安全.
简介:介绍了系统安全性保证程序的国际标准,提出了现阶段信号系统集成项目应用标准的困难。
简介:
简介:介绍了南宁机务段依据报警等级,对运输生产安全状况进行实时风险评价,并提前对其危害程度进行预测报警,及时启动针对隐患应采取的整改防范措施和应急预案的安全生产管理预警机制。通过实践证明,该机制提高了安全风险防范能力,是实现安全生产持续稳定的重要途径。
简介:10月28日,为期三天的“2015年全路货运系统职工技能竞赛”在我局职工培训基地拉开帷幕。中国铁路总公司运输局副局长郭玉华、劳卫部副主任张重天、全国铁总工会生产宣传部部长刘晓宇、运输局营运部副主任韩伯领、劳卫部劳动组织处副处长李峰光、宣传部综合处副处长李国栋、铁道团委宣传生产部部长赫永峰,我局局长赵春雷、副局长刘枫参加了开幕式。
简介: 近几年来,铁路工务部门连续发生重大大事故,安全形势非常严峻.如果不迅速扭转这种被动局面,必将影响铁路的发展.工务部门如何采取有效的防范措施,确保铁路行车安全,这就需要进行"科学管理".……
简介:近年来,为适应铁路跨越式发展需要,全路加快了铁路新线和既有线提速改造的步伐。而既有线施工是受时限、人员、设备和环境等诸多因素影响,需要在
简介:列车尾部安全防护装置(以后均简称列尾装置)是顺应铁路改革需要的产物,是新技术新设备在铁路运输生产中的应用.柳州铁路局于1998年11月1日,在湘桂线柳州南至黎塘区段试行货物列车取消守车,使用列尾装置.至2000年11月30日,焦柳线柳州南至怀化南间列尾装置开通使用,全局已在所有货物列车上使用了列尾装置,实现了货物列车无守化.
简介:介绍铁路安全生产指挥中心站段级系统的主要功能以及系统建设方案,通过利用信息资源整合、生产管理流程的控制、可视化技术的应用等方式,使铁路安全生产指挥中心站段级系统更加适用和高效。
简介:桂林车务段按精细管理要求,在提高干部职工的素质,开展安全专项整治,建立长效机制上求精求细,使全段安全生产步入有序可控轨道,取得了良好的安全效益。实践说明,精细化管理,可以提升安全管理水平。
简介:科学技术是先进生产力的集中体现和主要标志,人类社会从石器时代发展到现在的信息时代,科学技术一直都是推动社会生产力发展的"最具革命性的有力的杠杆"。大西供电段始终坚持"科学技术是第一生产力"的主导思想,紧紧围绕安全生产,稳步实施"科技兴段"战略,走出了一条依靠科技创新,提高设备质量,确保安全供电之路。连续多年被评为分局科技兴路先进单位、科技进步先进单位、科技创效节支活动先进单位及路局科教兴局先进单位,并先后被授予省级先进企业、路局一级企业等荣誉称号。
简介:介绍建设TDCS/CTC查询系统的背景,提出在铁路局TDCS中心独立建设TDCS/CTC查询系统的网络架构及信息安全方案。
简介:通过对俄罗斯交通运输安全管理体系的实地考察,分析了俄罗斯在交通运输安全管理体制、政策环境、法律法规、反恐、安全技术应用等方面的现状和主要工作内容,总结了俄罗斯在交通运输安全管理方面先进理念和经验,以此为我国在交通安全管理领域的建设发展提供借鉴.
简介:1前言柳州南站是湘桂、黔桂、焦柳铁路的交汇点,是柳州铁路局管内一个重要的特等编组站.它的畅通与否不仅与铁路局运输任务的完成、经济效益休戚相关,而且直接影响广西乃至西南各省国民经济的发展,因此被形象地誉为柳局运输的"心脏".
简介:溶(土)洞坍塌形成塌陷漏斗,漏斗半径是决定溶(土)洞与公路间安全距离的关键.根据溶(土)洞坍塌时岩石的扩散角和覆盖层的稳定(休止)角,建立起安全距离计算式,并用实例予以演算.
工程数据库的安全措施探讨
北京地铁安全管理的探索与实践
高速公路交通安全效益研究
既有线工程施工的安全管理
二乘二取二硬件安全冗余信号控制平台关键部件的安全设计和可靠性研究
立体交叉隧道结构受力分析和安全评价
集成信号系统的安全性保证程序
努力完成运输经营任务 全力确保冬运安全
南宁机务段安全预警机制的构建
路局举行重大安全事件Ⅰ级应急预案演练
论科学管理在工务安全中的应用
浅谈铁路施工作业与行车安全的关系
列车尾部安全防护装置的运用管理
铁路安全生产指挥中心站段级系统介绍
用精细管理提升安全管理水平
实施科技兴段战略 确保供电安全畅通
铁路安全生产指挥中心TDCS/CTC查询系统
俄罗斯交通安全管理的经验和启示
编组站驼峰改造期间的运输与安全
溶(土)洞与公路间安全距离计算