简介:为了适应铁路货车辆改造的形势,柳州铁辆经贸有限公司从实际出发,从提高员工思想意识,调整生产组织结构,优化产品质量等方面人手,不断扩大车辆配件生产。满足了车辆改造对配件的需求,取得了较好的效果。
简介:英国西南列车公司(SWT)在伦敦地区的运营线路有977km,包括77座车站,每天有2000多列车通过南伦敦欧洲最繁忙的枢纽克拉彭,2005~2006年度客运量1.6亿人次,旅客周转量是45.7亿人·km。SWT最近再次获得伦敦地区的10年经营特许,在原有基础上,高峰运行时再增加12列通过克拉彭到滑铁卢车站的列车,并承诺在特许期将主要干线能力提高21%,郊区线路能力提高20%。
简介:在20世纪90年代中期,巴西国营铁路网进行私营化改革已经取得了很大的进步,但是巴西政府不满足现在所取得的成果,他们意识到经过进一步的努力,铁路改革能够做得更好,所以改革特许权制度正在计划中一大批新的建设项目正在努力完善。在铁路运输网方面,巴西正在以飞快的进步进行建设完善。
简介:1990年在莫斯科地铁从《无产者》车站到《杜勃罗夫卡》车站的区间隧道上对有效使用喷混凝土支撑进行了首次试验。用喷混凝土做临时支撑,能够缩短支撑的施工期限和减少劳动费用。随掌子面推进喷射的混凝土层,应能可靠地保护岩体不受侵蚀过程的影响。但是在涌水量大的隧道地段,喷射混凝土是很困难的,混凝土混合物在不断的涌
简介:改革开放以来,我国教育国际合作与交流不断扩大,已与154个国家和地区建立了教育交流和合作关系,向103个国家和地区派遣了近30万名留学人员,接爱了来自152个国家和地区的外国留学生25万多人,留
简介:施工作业机械化是工务发展的方向.由于黔桂线金城江~麻尾区段技术等级低,曲线多,半径小,坡度大,尤其是曲线间的夹直线过短,影响了大机进行作业.通过开展技术攻关和现场作业实践,有条件地突破"大机"作业技术标准中的作业范围,取得了良好的效果,这为全面实现大型养路机械化打下了坚实基础.
简介:
简介:<正>在世界金融危机日趋严峻的背景下,为抵御国际经济环境对我国的不利影响,国家提出了实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,出台了扩大内需、促进经济增长的一系列政策措施,这些措施究竟对施工企业有什么影响?施工企业应该如何把握难得的发展机遇,本文试作一个探讨,以供商榷。
简介:正1工程概况北京地下直径线工程Ⅰ标段从崇文门三角地由东向西经崇文门西大街、前门大街至宣武门。盾构段隧道里程DK1+625—DK4+756,长度3131m,为单洞双线隧道。线路最小曲线半径850m,最大纵向坡度16‰。
简介:本文针对机车运用中发生的一起韶山3型电力机车牵引电机故障扩大修,从电机主动齿轮裂损入手,通过技术分析,找出了造成扩大修的原因,提出了运用段处理此类故障和避免扩大修的建议。
简介:确保高等教育的投入是办好教育的重要前提,近年来教育成本急剧上升,特别是由于大规模扩招引发的高校办学资金严重短缺,而完全依靠政府增加高等教育投入、提高学费收入、继续扩招、银行借贷等现有途径是无法解决这一问题的。只有进一步扩大高校筹资渠道才能使我国高等教育获得良性发展。
围绕车辆改造扩大配件生产
英国扩大伦敦地区客运能力
巴西争当扩大项目的先锋
扩大喷混凝土支撑的使用范围
我国教育国际合作与交流不断扩大
扩大大型养路机械在黔桂线的作业范围
双层动力车扩大电力多组动车的载客量
浅谈国家扩大内需措施对施工企业的影响与对策
北京地下直径线盾构地下解体扩大段隧道施工技术
一例韶山3型电力机车牵引电机故障引起的扩大修分析
进一步扩大高校筹资渠道的必要性和可行性分析
中国铁道工程建设协会五届一次常务理事会议——关于保留会籍和扩大发展会员的决议