简介：摘要：随着城市化进度不断推进，城市在迎来全面发展的同时，也暴露出水环境污染等问题，严重影响城市环境及居民身心健康。为进一步营造良好的生活环境，打造“以水兴城”、“以水美城”名片，城市进行水环境综合治理至关重要。本文以顺德区南顺联安围水体综合整治为背景，介绍了在全面排查过程中“河”类的技术与方法，为下一步水环境治理提供基础数据，以达到水环境治理预期效果，为居民创造良好的居住环境，改善城市生态环境，全面提升城市的综合能力。

简介：摘要：涟水县，行政隶属于江苏省淮安市，古称安东、淮浦，简称“涟”，因县境有涟河而 名涟水。涟水县地处江苏省北部，县城位于东经 119°-119°35’ ，北纬 33°45’－34°05’之 间，黄淮平原东部，淮河下游，地处淮安、连云港、盐城、宿迁四市交界处，北至西北 与灌南、沭阳两县相连，西与淮安市淮阴区接壤，南与清江浦区、淮安区相邻，东至东 南与盐城市的响水、滨海、阜宁三县交界，东西长 60 公里，南北宽 51.5 公里，县域面 积 1678 平方公里。户籍人口 115.4 万，下辖4 个街道、12 个镇、1 个省级经济开发区。涟水县境内地势平坦，河流纵横，土地肥沃，多为沙壤土质。处于北亚热带和暖温 带交 界区内，基本属于暖温带季风气候，气候宜人，四季分明，年均气温 14℃ , 年均气 温 5℃以上时间 289 天，年均无霜期 213 天。光照充足，雨水丰沛，年均降水量 991.3毫米，雨日 104 天，年均相对湿度 77% 。 水运方面，黄金水道盐河贯穿全境，上承京 杭运河，东北流经淮阴、涟水、灌南、灌云四县（区），至连云港市新浦，全长 155.3km 。南连长江，北入黄海，单体通航能 力将达到 1000 吨，距欧亚大陆桥东桥头堡连云港港口仅 100 公里。淮安涟水港区盐河 码头位于县经济开发区，一期工程岸线长 410 米，设计年吞吐量 120 万吨，9 个泊位。 盐河，源起淮阴区杨庄盐河闸，盐河航道由连云港港疏港航道、盐河航道灌南段及淮安段组成，北起连云港中云台 码头作业区，经烧香河段进入云善河、善后河，由北向南进入盐河航道，途径灌云县城、 灌南县城后进入淮安境内，最终进入苏北运河，分别经过云善船闸、善南船闸、沂北船 闸、沂南船闸、朱码船闸、杨庄船闸，盐灌船闸地处盐河、灌河交界处，一并纳入沿线 船闸范围。7 座船闸中，云善船闸、善南船闸除低水位期间约半个月需套闸运行外，其余时期 都为通闸运行；其余 5 座船闸由于上下游水位差较大，均为套闸运行。 开放闸时间方  面，由于工班人员人数限制等原因，云善船闸、善南船闸只在白天运行，沂北船闸、沂 南船闸除积压船舶较多时采用小夜班形式外也为白天运行；盐灌船闸属于潮汐性船闸， 赶潮作业，运行时间随潮水变化；朱码船闸与杨庄船闸均 24 小时运行。 调度模式方  面，7 座船闸分属 4 家船闸管理所，每个船闸管理所采用自己的调度方式，缺乏有效的 联动机制，未形成可执行的联合调度方案盐河涟水段全长 55.6km，河宽 60-100m，河深 4.5m ，朱码闸以上河段，是涟水 县利用洪泽湖水源进行灌溉、发电的河道，水位 8.27m；下游主要功能为航运、农灌和 排涝，水位 3.55m 。盐河流量由盐河闸控制，灌溉期间（5-10 月份）盐河过水流量 120m3/s  左右，非灌溉期盐河过水流量 30m3/s（保证航运等）。现河道为三级航道。 盐河涟水境内汇水区面积 217.7km2 。汇水范围内有支河 17  条，其中流入盐河的支河 13  条，流出盐河的支河 10 条。本次调查对象为盐河局部河段（图 1），该河段夏季频繁出现溶解氧低的现象。经了解， 目标河段上下游由水闸门控制，属于往复流，上游闸门在涟水县内，朱码街道，安东北路与盐河交界处；下游闸门在连云港境内。 目标河段袁闸断面为重要的省考断面， 该 断面附近自2020 年 10 月起设有水质在线监测站（化学法），监测指标包括水质指标9 项（水温、pH、溶解氧、高锰酸盐指数、氨氮、总磷、总氮、电导率、浊度），水温指  标 3 项（流速、流量、液位）。该河段常年水位 2.6 m，河宽 55 m， 目标河段长度约 10   公里。 日过往船只约 120 艘。 本单位受涟⽔县环保局委托进目标河段进行调研，分析引起该河段溶解氧低的原因，为监测预警与治理提供数据支持。

简介：摘要：近年来，随着全球气候变化，七台河市气象灾害也呈现多发性、极端性的特点，对农业 生产、交通安全、公众活动等产生很大的影响。在这里选取具有高影响的大风、大雾、暴雨、 暴雪、冻雨等气象灾害及次生灾害作为研究对象，统计 2011-2021 年间上述灾害发生情况， 分析灾害发生特点，为防灾减灾趋利避害提供依据。

简介：摘 要：漆水河入渭口（通惠桥）是杨凌示范区的国控断面。文章分析2023年1月至5月漆水河入渭口断面氨氮持续超标的原因，并提出改善国控断面水质的措施和对策。

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简介：摘要：通过整理汉南井地下流体观测系统在2023年4月25日记录到的印尼苏门答腊岛南部海域（南纬0.8度，东经98.7度）6.9级地震，从空间分布、地震参数方面进行了统计，分析了地下流体及其它参数同震变化特征。结果显示：①产生脉冲（或振荡）—持续上升型同震变化的强远震空间位置具有方向性，且一般 M ≥ 7.0，震级和震中距与阶变幅度呈很好的幂函数关系；②含水层对地震波的弹性响应是引起振荡型变化的主要原因，汉南井具有良好的地质构造环境，同时发生强震时井-含水层系统应力（能量密度）增强显著，这是产生水位、水温同时上升的主要原因。

简介：摘要：当前中国页岩气勘探开发正处于飞速发展的过程中，在四川盆地的页岩气勘探开发工作更是取得了重大突破。国家层面也有能源局为页岩气勘探出台了相应的发展规划，并制定了相应的发展目标。川南地区作为全国范围内页岩气资源最丰富的地区，在页岩气勘探开发工作中受到了充分的重视与多方关注。基于此，本文将围绕川南地区页岩气勘探开发进展及发展前景做简要分析叙述。

简介：摘要：文99块油藏位于东濮凹陷中央隆起带文留构造东翼的南端，是由西倾的徐楼断层与向东南倾没的地层形成的反向屋脊构造油藏。主要含油层段为沙河街组沙二下亚段。目前油藏开发主要面临以下难点：（1）储层变化快，砂体展布规律难以确定。（2）对文99块出油界限的认识有待进一步提高。（3）多轮次调整，开发程度高，剩余油分布认识、挖潜难度大。针对以上问题，本项目通过多属性相互融合的方法，有效反映砂体分布特征，提高砂体预测精度，在储层认识的基础上，开展相控剩余油分布规律研究，从而指导剩余油挖潜。

简介：摘要：耳饰经过数千年的发展演变，一直流传至今，始终以其强盛的生命力为现代装饰与设计提供灵感与素材。耳饰是古代人民智慧的体现，其丰富多 样变化无穷的造型结构以及看似朴实实则深远的文化内涵经过数千年的沉淀为现代设计提供了丰富的艺术参考，也为现代设计提供了更多创意思想空间。

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简介：摘要现阶段，随着我国经济的快速发展，私家车以及各种用途的车辆越来越多。而各项建筑事业的发展，工程运输量的加大，使得载重运输车的载重量也越来越大，导致道路桥梁所承担的负担也越来越重。本文从道路桥梁施工技术现状与发展方向进行探讨，从而为我国道桥事业的发展提供可以参考的经验。

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简介：摘要随着科技和计算机信息技术的不断进步,我国的建筑行业得到了快速的发展,但是相应的应用于建筑领域的相关设计和施工技术却更新比较缓慢.传统的设计和施工技术存在着诸如信息流失、表达模糊等缺陷,因此在建筑领域需要一场新的技术革命来改变传统的建筑技术和理念,在这一背景下BIM应运而生.本为对BIM虚拟建筑技术的相关理论简要的介绍,分析其在建筑设计与施工领域的具体应用。

简介：介绍了南昆铁路清水河大桥主桥预应力混凝土连续刚构箱梁、墩梁结合部和空心高墩柱的构造，对主桥刚构梁体预应力体系设计中所考虑的一些问题进行了讨论。

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简介：摘要：本人毕业至今一直在从事野外一线地质工作，从事地质勘查工作已有14年了。现与大家浅谈我在福建省大田县奇韬煤矿区桃舟南井田勘探项目的总结项目工作方法和自己悟出的一些工作经验供同仁参考和指导。

简介：摘要：渤南油田Y区块为高温低渗储层，注水开发存在能量下降快、井组受效井含水上升快等问题，压驱技术具有“造缝补能、渗吸驱油”双重优势，本研究结合区块典型压驱井组，通过油藏数值模拟方法建立井组地质模型，分析压驱焖井渗吸机理，通过产能模拟优化压驱施工相关参数，为现场压驱施工奠定理论基础。

简介：摘要:随着数字孪生技术的快速发展，应用于水利领域的数字孪生水利技术日益受到关注。数字孪生水利技术以数学模型为基础，通过整合传感器数据、监测系统及实时模拟仿真等手段，能够对水库、河流、堤坝等水利设施进行动态模拟与分析，为水利管理提供科学决策支持。