简介：摘要随着社会经济的不断发展，道路工程建设规模越来越大，道路软基处理技术是道路建设工程中运用较为广泛的施工技术，在整个道路建设中有着不可忽视的重要影响。然而在实际施工作业环境中，道路软基处理技术会存在一些问题，需要提出合理化的解决方案，从而保障质量。

简介：

简介：摘要对化工企业的基础管理工作提出了6点建议，从企业文化、建章立制，考核机制，培训管理，岗检工作，HSE体系建设等方面进行了分析，提出了解决措施。

简介：摘要在省内的公路设计及施工实践中，软土路基结构形式较为常见，尤其是沿河及地下水充盈区域，公路路基的软土特性尤为显著;软土结构由于天然含水率较高，土体颗粒间的内摩擦力值较小，经碾压整平后的成型难度较大，在后期承载过程中容易出现局部应力集中，进而引起不均匀沉降，严重影响公路承载能力及行车平顺性。

简介：摘要我国的经济在这些年保持高速的发展，但是想要经济的发展速度继续保持下去，就必须要做好基本的土木建筑的基本设施建设。就以土木建筑中的道路来说，经济发展促进道路的建设，但是反过来，公路的建设可以促进消费，方便货物的运输和人们的出行，促进经济的发展。因此，在今后的经济发展的过程当中，应当加强对道路桥梁等基本的交通设施的建设工作。在进行道路桥梁的建设过程中，很容易受到施工地区的环境的影响，影响最大的因素应当还是施工土地的地质情况和施工时的当地的天气。在地质中，有一种是非常特殊的，那就是软土基，这也是我国进行道路桥梁的建设一直没有得到解决的问题。就以我国的地质而言，绝大多数地方的地质师黏性较低的，因此不得不在软土基上进行道路桥梁的建设工作，加上我国土地不断的进行开发，土地资源也变得越来越紧张，怎样高效的解决公路桥梁建设的软土基问题，使得公路桥梁可以快速的有保证的施工，是目前研究的主要的问题。本文主要对桥梁隧道软土基处理进行分析研究。

简介：摘要近年来,在市政道路工程建没中,软基处治问题已成为影响工程造价和道路使用质量的主要因素之一。软土地基有极大的危害性,如果不处理或处理不当,就会造成地基失稳,使道路沉降过大或小均匀沉降,对道路成不同程的的危害,本介绍的只是工地常用的几种处理软土地基的方法,具体施工还要根据工地的实际情况来选用,有时几种方法可以交替或一起使用。

简介：摘要本文分析了软土地基处理中的复合地基临界桩长研究现状，通过路堤下复合地基数值模拟，揭示了复合地基临界桩长的客观存在性质，结合宁通公路K102+990断面处复合地基工程实例，通过平面有限元及半解析元数值分析方法，对临界桩长进行了一定程度的探讨。

简介：摘要一般软土地基的主要特点是天然含水量高、孔隙比大、承戢能力低以及压缩性强，其处理技术是公路工程施工中的一个难点，同时软土地基的勘测也是需要重点关注的环节。若软土地基处理不当，会使得路面随着使用时间的增长而出现路面沉陷以及桥头跳车等问题，对日后的使用功能有着直接的影响。因此，必须在公路建设过程中高度重视对软土地基的处理。

简介：摘要作为公路工程的组成部分，路基的施工质量对公路工程整体施工质量有较大影响。基于此，控制路基施工质量是施工单位必须正视的重要问题，若想处理好公路软土路基的施工，相关施工人员必须准确掌握软土路基施工的技术要求和处理要点，继而实现高效和规范化的软土路基施工。

简介：摘要随着京津冀一体化的快速发展，沧州市渤海新区作为环渤海经济开发区的重要组成，近年来快速发展，特别是黄骅综合大港的通航及配套的朔黄铁路的3.5亿吨扩能和邯黄铁路的建成通车以来，极大的改善了投资和建设环境，吸引了中钢、中铁、达利普、正元化肥等大批的大型企业的入住，作为基础配套设施的华润电力（渤海新区）有限公司也接憧而至。为确保其按期顺利运行，沧州华润电力（渤海新区）有限公铁路专用线的建设作为基础保障，为港区的发展起到了关键作用。但是由于沿海地质形成的特殊性，沿线路基下时常伴随着深厚的软土层出现，这在很大程度上影响了铁路路基的建设进度以及运营后的长期稳定，导致滨海铁路路基建设的难度加大。因此，滨海软土地基处理技术的研究对项目的建设来说有着十分重要的作用。

简介：摘要在日常生活中道路破损和塌陷时常发生，以此导致的交通事故也非常多。软基处理是道路施工过程中比较常见的重要处理方式。软土本身的稳定性非常差，处理起来难度大，故在处理的过程中应该讲究方式方法，通过施工手段的合理运用，以此来保证施工的质量。本文主要对道路工程软土地基处理技术进行了探究。

简介：摘要在建筑工程的建设中，经常会遇到软弱地基或者特殊地质情况，需要进行特殊地基处理，本文主要分析遇到软弱地基或特殊地基后，提出采取一定的处理方法，来满足工程建设的要求，使基层牢固可靠。

简介：摘要随着社会主义市场经济的发展，筑路工程也取得的飞速的发展，规模不断扩大，同时也对筑路工程的施工质量提出更高的要求，软土地基是公路施工过程中的重要施工技术，本文简单介绍了软土地基概念和特点，分析了常见的软土地基施工方法，希望可以推进软土地基技术在公路施工中的应用。

简介：

简介：摘要：在工程建设中，施工区域的地质条件及土壤类型，会直接影响工程的建设方案，因此，公路施工时，若遇软土路基，不仅会提高工程施工难度，还会直接影响工程的建设质量以及建设效果。在我国科学技术不断发展的过程中，公路施工领域也衍生出各类新兴技术，能够有效提高工程建设效率，为交通行业发展提供技术支撑。在这样的时代背景下，承建单位需要认真分析软土路基的施工处理技术，进一步提高工程建设的整体质量，确保地基结构稳定，具有较高的承载性能，符合公路施工建设标准。

简介：摘要：现阶段，软土路基的承载力未达到上方构造物的承载力要求，未经处理直接施工或软基处理方式不当时，均易影响工程结构的稳定性，伴随路基失稳、路面开裂等问题。因此，以科学的方法做好软基处理工作是公路建设中的必由之路。旋喷桩在软土路基的加固方面有突出的应用效果，加强在此方面的技术探讨具有必要性。

简介：摘要：软基加固技术是指在软弱地基条件下为道路路基提供加固支撑的技术手段，其目的是通过改善软基地基质量，提高地基承载能力，保证道路结构的安全和稳定。本文将从软基加固技术的定义、原理、应用范围、关键工艺和推广前景等方面进行深入分析。

简介：摘要：软土地基通常是由粉状土壤、黏土以及其他含细微颗粒的松软土质和高孔隙率的泥炭质物质构成，这种地基的特点是其固结过程缓慢、强度不高且容易发生形变。在工程工程的施工过程中，遇到软土地基时，施工人员在进行开挖作业时常面临地基不稳定或塌陷等问题，这些问题严重影响了施工质量。因此本文对于软土地基的工程的施工能有一定帮助作用，给从业人员带来启发并间接推动这类技术的优化和改进。

简介：摘要：近年来建筑工程建设的软土深基坑施工规模越来越大，在软土基坑建设中，为了确保施工的安全性，需要借助科学的支护设计，以构建有效的支护方案，提高建筑的安全性。尤其是在软土工程中，软土地区深基坑具有较高的含水量、较低的剪切强度，容易发生变形等问题，支护设计难度较大，进而影响了施工的安全落实。因此，在软土深基坑建设中，需要重点落实基坑支护工作设计，本文在研究中以某软土深基坑工程为例，结合对其水文地质等情况的调查分析，开展软土深基坑新型支护方案设计，在设计中采取放坡+钻孔灌注桩+旋喷土锚+坑外单轴搅拌桩止水帷幕的支护形式，更好地对软土深基坑的建设进行控制，进而更好地提升设计的有效性，促进软土深基坑建设的可持续发展。

简介：3月初，河南恒通源新型材料有限公司在河南平顶山建设的9万立平方米f折标准砖6000万块)粉煤灰制品生产线正式投产，计划当月生产120万块粉煤灰蒸压砖。该生产线的投产，开创了国内利用蒸压工艺、大掺量、工业化生产高强粉煤灰建筑制品的先河。在日