简介：根据自己的施工经验，分析沥青路面裂缝产生的原因，以便对“症”下“药”，在施工中尽量消除或减少能够产生裂缝的因素。

简介：摘要水泥稳定碎石基层材料在早期养护期间往往会产生收缩裂缝，进而导致路面反射裂缝的发生，对此本文引入一种缓解水泥稳定类基层沥青路面反射裂缝的新技术一微裂技术。微裂技术是指水泥稳定类基层经过较短养护时期（一般为1~3d)后，让振动压路机碾压基层，产生微细裂缝网络，可避免基层材料由于自身收缩产生严重的宽或长裂缝。微裂后基层力学强度只是暂时损失，会随龄期逐渐恢复，影响其恢复能力的主要因素有混合料结构类型、水泥剂量、微裂实施时间和微裂损伤程度等。

简介：摘要随着建筑业的发展，钢筋混凝土结构的应用越来越广，虽然混凝土的施工工艺已经十分成熟，但是目前仍存在钢筋混凝土的建筑物带缝工作的现象，严重影响了结构的质量和使用的耐久性。本文主要从分析混凝土结构裂缝问题的成因和防治措施两方面进行阐述。

简介：摘要随着经济的发展，人员流动量越来越大，在人员流动的过程中，客车发挥着重要的作用，在此背景下，客车行业蓬勃发展。但是我国的客车设计仍然存在一定的问题，车身骨架早期局部开裂问题就是其中之一。一旦开裂，客车的质量会受到严重的影响，同时还会引发安全隐患，造成经济、人员等多方面的损伤。因此对大客车车身骨架早期局部开裂问题展开研究是十分必要且重要的。文中将对早期局部开裂的基本表现机械能分析，并通过有限元法进行建模，分析开裂出现的根本原因以及强度优化方法。

简介：摘要随着经济的发展，我国的高速公路建设得到了快速的发展。但是，在早期建设的时候，容易出现很多各种各样的病害，这对我国高速公路造成不利的影响。为此，必须了解路基常见病害的成因及其危害，并采取合理可行的养护处治技术措施加以解决处理，以此来确保公路行车安全。文章主要对高速公路路基路面早期病害检测及其处理对策。

简介：摘要粉煤灰具有抗压强度大、密度高以及整体性能好的特点，将其运用在商品混凝土中，能够起到很好的抑制开裂作用。在混凝土中掺加粉煤灰节约了大量的水泥和细骨料；减少了用水量；改善了混凝土拌和物的和易性；增强混凝土的可泵性；减少了混凝土的徐变；减少水化热、热能膨胀性；提高混凝土抗渗能力；增加混凝土的修饰性。

简介：摘要针对目前常用的现浇混凝土结构，在简述裂缝产生原因的基础上，提出行之有效的裂缝预防和治理措施，以此为保证现浇混凝土结构施工质量，从根本上防治裂缝问题提供可靠参考借鉴。

简介：摘要发动机的汽缸套和活塞环是在高温、高压、润滑不良、交变载荷和腐蚀的恶劣工况下工作的一对摩擦副。汽车发动机在使用一段时间后，有时会出现明显的气缸窜气、烧润滑油和动力不足等现象，造成这种现象的实质是气缸的早期磨损过甚。汽缸套出现早期磨损，影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。

简介：摘要重点介绍了沥青路面的常见早期病害，简要分析了病害产生的原因，并结合工程实践，总结了相应的施工预防措施和对策。

简介：摘要国家建筑行业的不断发展带动了基础设施的优化升级，对应促进了公路桥梁工程的快速发展。其中沥青混凝土桥面铺装的设计施工、环境因素等影响条件，增加了对应沥青混凝土铺装施工的病害状况，进而影响了桥面质量。为此，需要进行沥青混凝土桥面早期病害预防，进行相应原因分析，进而提出对应病害预防措施，提高公路桥梁的整体质量功效。

简介：

简介：摘要目前，我国的公路建设在不断的完善，公路在社会经济建设与发展过程中，始终具有关键性的作用。伴随着交通运输业的全面快速发展，使得人们对公路路桥设计和道路施工质量的要求越来越高，这就需要结合实际情况进行公路路桥设计，保证公路路桥设计的合理性，推进我国交通运输行业向着更加合理的方向发展。在公路路桥设计过程中，应该精准把握设计原则，分析道路早期损坏原因，落实科学有效的防治措施。

简介：摘要目前，我国的公路建设在不断的完善，公路在社会经济建设与发展过程中，始终具有关键性的作用。伴随着交通运输业的全面快速发展，使得人们对公路路桥设计和道路施工质量的要求越来越高，这就需要结合实际情况进行公路路桥设计，保证公路路桥设计的合理性，推进我国交通运输行业向着更加合理的方向发展。在公路路桥设计过程中，应该精准把握设计原则，分析道路早期损坏原因，落实科学有效的防治措施。

简介：摘要本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节，结合本人的工程实践，分析了沥青路面早期破坏的原因。

简介：摘要为研究混凝土现浇板早期开裂机理与防裂措施，运用有限元软件ANSYS对混凝土现浇板的早期温度场、湿度场及应力场进行数值模拟，并对早期裂缝形成的影响因素进行参数分析。结果表明，温度沿现浇板厚度方向呈非线性分布，现浇板表面的温升幅度小于内部的。现浇板表面湿度减小较快，导致内外干缩变形不一致。板角部位是现浇板应力最大的区域，向区格中心方向逐渐降低。干缩应力是现浇板早期开裂的主导因素，应严格保证养护时间和养护条件。适当增大板厚可以提高现浇板刚度，采用跨度比约为3及区格尺寸较小的现浇板，对于防止板角裂缝有利。

简介：摘要近些年来我国道路交通飞速发展，其中沥青路面是最为常见的路面种类，沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料、乳化沥青混合料改性沥青混合料路面等，因其具有造价相对较低、行车舒适、修复方便，能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。沥青路面一旦被破坏就会泛油、出现波浪、坑槽、裂缝、局部沉陷、呈现车辙等不良现象。一般来说，这几种现象是在公路工程最常见的，严重影响了公路工程的建设质量

简介：摘要新建川藏铁路成雅段CYZQ-Ⅱ标连续梁C55混凝土在所处环境下现有原材料的基础上设计出满足现场施工要求的混凝土配合比，在保持混凝土配合比水胶比不变的前提下，通过调整外加剂配方，来提高早期C55梁体混凝土强度，缩短待强时间，加快施工进度，降低工程成本。

简介：摘要在本文中，探讨了水泥矿物组分以及细度产生的影响，并且分析了水泥含碱量与裂缝之间的关系。

简介：摘要随着城市化进程的加快，我国城市建造数量不断增加，随着经济水平的提高，人民对住宅建设的整体水平提出了更高的要求。在建造工程项目的报建阶段，早期报建工作非常重要。如何保证报建工作的细致与准确，动工单位需要加强理论研究，并结合相应的实践与经验。只有这样，建设项目才能在早期完成好准备工作。本文将从实际情况出发，系统分析完善项目早期建设工作的有效策略，并结合实际工程项目提出相应的建议。

简介：摘要我国经济建设以来，相关部门对火力楠的生长与栽培情况较为重视，主要是因该树种是我国建筑中较为重要的材料，并且对生态环境平衡也起到较为关键性的作用，对我国经济的发展具有较大的促进作用。火力楠在生长期间，不同密度对早期生长情况有较大的影响，为此为了提高火力楠生长质量，需要对其早期生长密度进行深入分析，以此选择适合火力楠早期较好生长的最佳密度。本文选择不同的造林密度进行种植试验，以此研究火力楠早期生长过程中，不同密度对生长质量造成的不同影响，首先以我国广东省廉江市林业局为例进行试验研究，通过选择有效的试验材料与方法，对实验结果进行全面的总结，分析火力楠树高、胸径的生长与密度之间的关系。