简介：摘要：在桥梁变形监测中，通过三维激光扫描技术能够将桥梁结构的几何形态以三维数据形式展示出来，并将其整合为云数据，对桥梁监测具有显著的帮助作用。基于此，本文对基于三维激光扫描技术的桥梁变形实测与模拟情况进行研究。在研究期间结合实际案例，利用MIDAS CIVIL系统构建模型，将其与实测结果对比分析，结果发现该方法更注重整体变形特征的检测，具有更加显著的应用效果。

简介：  摘要：随着水利工程建设的不断推进，水流模拟与优化技术在提升工程效率、保障工程安全及促进水资源可持续利用方面发挥着关键作用。本文综述了当前水利工程设计领域中的水流模拟技术，包括数值模拟与物理模型试验，并深入探讨了优化技术的原理、方法及其在水利工程设计中的应用潜力。通过理论分析与实践展望，旨在为水利工程设计提供更为科学、高效的解决方案。

简介：摘要：本文针对船舶管路流体动力学模拟及性能优化分析进行了深入研究。首先，介绍了船舶管路流体动力学模拟的背景和意义，以及当前船舶管路流体动力学模拟技术的发展现状。接着，详细阐述了船舶管路流体动力学模拟的方法，包括数值模拟、实验模拟等，并分析了模拟过程中可能遇到的问题及解决方案。然后，针对船舶管路流体动力学性能优化，提出了基于模拟结果的优化策略，如管路布局优化、流体动力学参数调整等。最后，通过实际案例分析，验证了所提出优化策略的有效性，为船舶管路流体动力学性能提升提供了理论依据和实践指导。

简介：摘要：地下水是地球上非常重要的水资源之一，对于维持生态系统和人类生活具有至关重要的作用。在水文地质研究中，地下水流场与水力特征的模拟是理解地下水运动规律、优化地下水资源管理和预测水文灾害的重要工具。通过模拟地下水流场和水力特征，我们可以研究地下水的输运、补给与排泄过程，找出地下水流动的主控因素，为水资源的可持续利用和有效保护提供科学依据。

简介：摘要：输导体系是含油气盆地内油气由生烃中心向圈闭运移的“桥梁”，本文从输导体系的分类、输导性能研究入手‚将油气运移方式分为直接运移和间接运移方式并进一步对间接运移方式进行了分类。对输导体系的输导性能在空间上的不均一性及其影响要素进行了分析，同时对输导体系的输导性能随时间变化的规律性也进行了探讨。并以GIS的栅格数据结构为基础,按照油气运移的机理,借鉴地表水流向分析的GIS建模方法,构建了在GIS支持下开展油气运移路径模拟的详细算法,提出了基于DEM的油气运移路径模拟的基本流程，为研究各盆地的成藏有效性，以及含油气盆地的勘探部署提供了有益的参考。

简介：摘要：本文基于数值模拟方法，对气烧套筒窑燃烧过程中的温度场进行了模拟与分析。通过建立数学模型和计算流体力学模拟，研究了不同工况下的温度场分布规律和变化趋势。结果表明，在不同燃烧条件下，温度场分布存在差异，且燃烧室内部温度分布不均匀。本文的研究结果为优化窑炉燃烧工艺提供了理论依据。

简介：摘要:化工过程模拟与优化方法在工业生产中发挥着重要的作用。随着科学技术的不断进步和工业化的快速发展，化工行业面临着越来越复杂的生产问题和挑战。传统的试验和经验方法已经无法满足对生产效率、资源利用和环境保护等方面的需求。因此，化工过程模拟与优化方法成为了一种必要的工具和技术。化工过程模拟与优化方法通过建立数学模型，并结合优化算法和计算方法，可以对化工过程进行精确的模拟和分析，优化生产系统的调度、配置装置和控制能源消耗，从而提高生产效率、降低成本，实现可持续发展。

简介：摘要：随着科学技术的进步，由于地铁车站环境复杂，基坑开挖卸荷时会引起土体变形和地表沉降，对周围建筑物及地下管线产生较大的影响，因此保持基坑开挖的稳定性尤为重要。因此以某地铁深基坑工程SMW工法桩支护结构为研究对象，进行变形实测分析及有限元数值模拟研究。根据实测数据得出不同工况下的变形曲线，提出最大水平侧移与最大地表沉降的幂函数拟合公式。风化岩土质深基坑在开挖过程中的变形演化规律，采用PLAXIS3D软件建立三维数值模型，分析基坑开挖深度、载荷位置、载荷大小对深基坑开挖过程变形的影响规律。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和大型公共建筑数量的增加，如何有效管理这些建筑在火灾情况下的疏散成为了公共安全领域的一个重要议题。大型公共建筑因其结构复杂、人员密集，一旦发生火灾，后果往往极为严重，不仅财产损失巨大，更可能导致重大的人员伤亡。通过科学的方法模拟火灾疏散过程，研究并制定有效的火灾安全策略，对于提高人员疏散效率、降低火灾风险具有重要意义。

简介：摘要：随着全球对节能减排的重视不断提高，建筑领域作为能源消耗和环境影响的重要领域之一，其给排水系统的设计对于实现节能减排目标具有关键作用。本文详细探讨了基于节能减排理念的建筑给排水系统设计方法，包括水源选择、节水器具应用、雨水收集利用等方面，并通过模拟分析软件对设计方案进行了性能评估和优化。通过实际案例分析，展示了节能减排型给排水系统在降低能耗、节约水资源方面的显著效果，为未来建筑给排水系统的绿色设计提供了有益的参考和借鉴。

简介：摘要：在公路与桥梁工程中，交通流模拟是评估道路设计效率和安全性的关键工具。通过模拟不同交通条件下的车辆流动，可以优化道路布局和桥梁设计，提高交通系统的整体性能。本文探讨了交通流模拟在道路设计优化中的应用，分析了其对提升工程质量和减少交通事故的潜在影响。

简介：摘要：本文通过对聚乙烯管材在不同温度下的长度变化进行实验研究和数值模拟，分析了温度对聚乙烯管材长度变化的影响机制及其规律。首先，理论分析了温度对聚乙烯管材长度变化的影响机制，并探讨了聚乙烯管材长度变化的规律。然后，选择了合适的数值模拟方法进行了模拟，并对模拟结果进行了分析。最后，通过对比实验结果与数值模拟结果，分析了两者之间的差异性。本研究为聚乙烯管材在温度变化环境下的应用提供了理论依据和实践指导。

简介：摘要：城市交通枢纽广场作为城市交通网络的关键节点，汇聚了来自不同地区、具有不同出行目的的大量人群，如旅客、通勤者等。其空间布局往往较为复杂，包含多种交通方式的换乘区域、商业设施、休闲区域等。在这样复杂的环境中，如何帮助人们快速、准确地找到目的地成为至关重要的问题。传统的导视系统通常以静态标识牌为主，存在信息更新不及时、难以适应复杂场景变化以及对特殊需求人群友好度不足等缺陷。场景化模拟导视系统的出现为解决这些问题提供了新的途径，它能够根据不同的场景需求和用户特征，提供更加个性化、动态化且直观的导视服务。

简介：摘要:本研究致力于探索多相反应器流体动力学与传质的模拟研究。通过建立数学模型和进行计算流体力学模拟，我们旨在深入理解多相反应器中的流体动力学行为和物质传输规律，以优化反应器的性能并提高反应过程的效率。本研究的主要目标是在多相反应器中实现较高的反应转化率和选择性。

简介：摘要：本文探讨了化学工程过程模拟与优化在绿色化工生产中的应用。随着环境意识的增强和可持续发展的要求，绿色化工生产已成为化工行业的重要发展方向。化学工程过程模拟与优化作为一种有效的工具，在绿色化工生产中发挥着关键作用。通过模拟化工过程，可以全面了解反应动力学和产品性能，并优化工艺条件以提高效率和降低资源消耗。同时，优化工程过程可以最大限度地减少污染物的排放，实现绿色生产。本文将重点研究化学工程过程模拟与优化技术的原理、方法和在绿色化工生产中的实际应用，以此为推动绿色化工产业的发展提供理论指导和技术支持。

简介：摘要：以某高层住宅为研究对象，利用YJK 3.1.1有限元计算软件建立“剪力墙-桩承台基础”分析模型。通过改变计算承台厚度进行模拟，分析承台剪切和桩顶反力的变化。计算统计结果表明：承台厚度的变化会对本身承台的剪切产生较大的影响，桩顶反力的影响较为有限，结构设计过程中应按实际综合考虑。

简介：摘要：近年来，土地开发模式得到了创新，其中1.5级土地开发模式通过出租的方式出让土地，年限不超过20年。在租赁期结束后，土地上所有物业均无偿给予政府，不同于普通2级开发模式，1.5级开发模式低廉的租金使开发商获取土地的成本大大降低，土地上盖物业均为建设期短，建筑成本低的装配式、钢结构等建筑。相对于普通住宅项目，此类项目的利润率较低，所以，此类项目的风险分析需要更加精确。本文通过蒙特卡洛模拟法，参考东莞市第一个1.5级土地开发项目，对该项目的投资风险进行分析，以获取后续对该类项目的决策提供依据。

简介：摘要:空气循环扇是针对用户对风扇产品需求升级的品类，核心功能以高速DC直流变频电机、大倾角螺旋扇叶，定向风速导流罩及初效净化部件构成螺旋气流推射系统，输出强劲集中的风速扰动室内空气，达到空气循环的效果，快速中和室内空气，从而达到平衡室温、通风换气、散热降躁、保持室内空气清新的目的。但因体积紧凑，风叶与后网格栅距离近，在过高的工作转速2000rpm下，整机会产生“嗡嗡”的噪声，峰值高，噪声大，用户体验差。本文针对某型号循环扇高档气动噪音大，运行时发出“嗡嗡”声的问题。使用仿真和实验相结合的方法分析得到了影响气动噪音的主要结构为进风格栅，并研究了进风格栅旋向对气动噪音的影响。采用仿真手段对风叶、格栅表面的噪声源和流域湍流度等参数进行分析，确定了逆旋格栅(相对于风叶旋向)降噪方案，并最终通过实验测试验证得到:相比于直进风格栅，逆旋进风格栅方案在保证风量基本不变的情况下，可使得噪音峰值下降约6dB，音质改善明显，对循环扇设计具有很好的指导意义。

简介：

简介：摘要：在山区公路建设中，自然条件极其恶劣，工期紧张且质量要求较高，本文提出一种新型预制快速组装式挡土墙，其是一种新型的轻型挡土墙，具有施工快捷、质量稳定性高、绿色环保等优势，具有显著的经济效益和社会效益。本文着重介绍了预制快速组装式挡土墙的设计施工方法，对其受力和变形进行了理论分析，并基于Abaqus有限元软件对预制快速组装式挡土墙建立数值模型，分析不同高度墙后土压力作用时，上下层组装节点位移和应力变化，进而分析挡土墙的适用性和安全性，为挡土墙推广应用提供设计方法依据。