简介:【摘要】 公路白改黑就是将旧水泥混凝土路面病害处理后,在其上加铺沥青混凝土面层,从白色刚性面层转变为黑色柔性面层的过程,使其处理后路面形成了刚柔相济的复合结构路面。大量工程实践证明,公路“白改黑”技术节能环保、施工快速、路面结构性能优异,在旧水泥路面改造工程中应用较为广泛。
简介:摘要:随着公路建设的不断发展,沥青与水泥混凝土路面结构组合在公路设计中得到了广泛应用。本文旨在深入研究公路设计中沥青与水泥混凝土路面结构组合的应用。通过对相关理论的分析,探讨了沥青路面和水泥混凝土路面的特性及其优缺点。详细阐述了不同路面结构组合形式的特点与适用场景,如在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的结构形式,能有效利用旧路面的剩余强度,缩短施工工期并节省投资,同时提升道路路用性能,但需重点关注反射裂缝等问题;又如沥青混凝土连续配筋水泥混凝土复合式路面结构,以水泥混凝土层作为承重层,沥青混合料面层改善路面服务性能,具有较好的承载能力和服务水平,但在成本、施工工艺等方面存在一定挑战。进一步分析了影响路面结构组合应用的因素,包括交通流量、荷载类型、环境条件、工程预算等。结合实际工程案例,论证了合理选择路面结构组合对于提高公路使用寿命、降低维护成本、保障行车安全与舒适性的重要意义。同时,也指出了在应用过程中可能面临的问题,如两种路面材料的粘结性、不同结构层间的应力传递等,并提出了相应的解决措施与建议,为公路设计中沥青与水泥混凝土路面结构组合的科学应用提供了理论支持与实践参考。