简介:摘要:为提升地下空间结构的互联性,抑或满足大量地下空间结构间的安全、通风、便捷穿行等要求,需要建设大量的联络通道工程,如地铁出入口及风井、地铁、公路区间联络通道、市政管廊检修井、长隧道中间风井、水务隧道连接线等。联络通道大多采用矿山法开挖,为保证施工作业人员的人身安全,控制地层扰动引起的地面建构筑物的沉降风险等,在通道开挖前需对周边土体做加固处理。上述工法存在施工周期长、受地面环境约束大和安全保障难度大等缺点,已成为掣肘轨道交通快速发展的一大难题。随着工程装备和地下工程建造技术、理念的不断创新发展,采用更加智能化、人性化的机械法进行联络通道的建造,已在地铁建设行业不断研讨、酝酿,依托具体工程项目的实验、研究、实践,形成一套机械法施工的新技术、新工法已经具备一定的客观条件。
简介:摘要:随着我国科学技术的快速发展,在当前的公路隧道施工当中,盾构法的相关应用一直受到人们的重点关注和探讨,这种施工方式是当前公路隧道施工当中十分常见的,一种并且在实际进行应用的过程当中,整体的施工速度较快,而且能够在较为安全的条件下,使得公路隧道更好成型,在整体施工的过程当中,不会出现较为严重的问题,也是当前公路隧道施工过程当中,一种十分重要的施工方式。由于各地的地质以及水温地质条件的差异问题,在不同的公路隧道施工过程当中,盾构法的相关应用必须要根据实际的施工需求以及公路条件现状等来进行实际的了解以及探查,也需要相关的工程技术人员,根据当前的技术要求来严格控制相关的施工技术,并统一的加强监管以及监测,从而确保当前城市公路隧道的建设整体施工质量,本文主要从公路隧道盾构施工的概述入手,明确了公路隧道盾构施工技术要点,最后总结并分析了提高盾构施工法的措施,希望能够为相关的研究人员提供一定的参考价值。
简介:【摘 要】路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。灌砂法是目前公路路基施工中压实度检测最常用的方法。
简介:摘要;帷幕注浆是加固地层,封堵水源的一种有效的方法,对保持围岩稳定,增强隧道施工安全有着积极的作用。在地质特殊地段(富水、破碎岩层或自稳性差的地质地段),采用预注浆(地表超前注浆、洞内围岩全断面注浆等)对围岩进行处理,即可形成较大范围的筒状加固区,称为帷幕注浆。