简介：摘要隧道作为地铁项目的关键组成，其施工质量特别重要，并且思考到地底环境的特殊，所以其施工技术也与一般隧道施工技术有所差距。在地铁隧道施工中，盾构法施工的隧道因为使用衬砌一次成型，产生相对大施工质量问题时，基本不能实施大规模的修补整改，成型隧道关键施工质量的保障是特别关键的。所以，施工人员熟悉与掌握地铁隧道的施工质量控制重点和方法，对确保隧道的安全生产和质量具备重大意义。

简介：主要介绍了北京地铁十号线苏州街暗挖地铁车站（双层单柱两跨）采用洞桩法（PBA工法）进行车站主体施工的步骤、方法、施工过程中不同方案的比选及施工过程中的关键点，对各施工工序分别进行了详细的描述。

简介：摘要桥位所处原地面承载力不高，地势陡峭或处于有水的作业环境，不便于搭设满堂支架。为方便盖梁施工，利用抱箍抱紧墩柱产生的摩擦力来承担盖梁、模板和施工荷载等，可以克服满堂支架对地基承载力要求高的缺点，并且可以加快施工进度，经济效益也很明显。

简介：【摘要】 ： 作为连续梁桥梁施工的常见施工，悬臂浇筑法将挂篮作为移动支架，简化了混凝土的灌注、钢筋绑轧等工作。本文针对桥梁挂篮悬臂浇筑法进行研究，分析其施工技术特点，现将其研究分析如下。

简介：摘要：伴随城区的拓展，地下空间显现了复杂特性，构建深度也在加深。建筑工程现有的总体质量在提升，采纳了施工必备的新技术。建筑施工不可缺失根本的基坑支护，它被用作高层特有的地下建造。文章对逆作法施工技术在建筑工程中的应用进行了探讨。

简介：摘要：在公路工程中，现浇箱梁支架法作为一项传统的施工方法，得到广泛应用，本文根据双港互通主线2号桥的施工，对现浇箱梁支架法的施工技术、过程施工等方面进行阐述，通过过程控制确保施工质量。

简介：摘要：地铁作为当今城市交通运转的重要设施之一，通过运用地铁能够更好对城市交通压力进行缓解，将居民生活质量以及出行安全提高。而盾构法作为地铁建设当中使用频率非常高的一项施工工艺。合理运用这种技术能够更好将城市地铁建设效率提高，确保这项工程建设的安全性。由此，文章专门根据实际案例，对目前城市地铁修建中的盾构法施工进行解析。

简介：【摘要】随着社会的发展，新技术的开发，建筑行业开发出许多实用新型的施工技术，超长混凝土结构跳仓法施工技术便是其一，跳仓法施工对提高混凝土整体质量、缩短工期及防水性能具有积极作用。通过广州市天河区中国移动南方基地二期工程二阶段项目整体地下室应用跳仓法施工技术，通过现场的施工部署、材料优化控制、施工管理、混凝土养护、温度监测等要求，对混凝土结构跳仓法施工的应用、施工注意事项，以论文形式进行总结。

简介：摘要：随着经济的发展，城市建设规模越来越大，原有的交通道路已远远无法满足现有的交通荷载，城市立体交通设计得到了井喷式发展，道路桥梁和隧道总里程也呈现了几何倍数式增长，为我国经济建设作出了巨大的贡献。结合某隧道工程施工技术方案，通过对盖挖法关键施工工序的研究。

简介：摘要：现代城市化建设期间，农村人口大量涌入城市，导致城市交通压力骤增，为缓解这一现象，大多数城市都开始积极修建地铁交通项目。这类项目施工环境主要位处于地下，施工期间存在多方面的干扰因素影响施工质量，因此必须重视施工环节的监理工作。如今，地铁施工期间主要使用盾构法，为保障盾构施工安全质量目标，需要对盾构施工全过程实行严格的监理。本文将简单阐述盾构法，对地铁区间盾构法施工监理控制要点进行深入分析。

简介：摘要：在盾构施工时，盾构机盾尾密封系统对隧道的防水、施工安全起到了决定性的作用。合理的控制盾尾油脂的选型、盾构的施工方法可以有效的提高施工安全的同时还要合理的控制成本。本论文旨在从理论上指出传统的施工方法的不足并优化方法提高盾尾密封系统的有效性和安全性。

简介：摘要：在我国城市轨道交通建设中，隧道施工是最重要的，目前已广泛采用了盾构法。盾构机采用盾牌外壳，刀盘切割泥土，盾构机采用千斤顶推动，预制好的管片在挖掘表面组装成衬里，形成隧道施工方式。在地铁施工中，这一技术手段涉及范围很大，要求技术人员熟练掌握施工技术，并做好安全风险管理工作，以达到降低工程安全风险的目的。在此基础上，文章对盾构施工的基本概念进行了阐述，并对其优点和不足进行了分析，并提出了相应的防范措施，为该工程的施工提供了有益的参考。

简介：摘 要:非开挖修复管道相对于传统的开挖换管，因其对周围环境影响小，工期短的优势，实际应用越来越广泛。应对管道塌陷，非开挖修复应用较多的紫外光固化修复、热塑成形等工艺，预处理阶段需要人工进管，安全风险大，且会损失部分管道过流能力。而裂管法不用人工进管，且相对于原管道可以同级或者高一级扩管。裂管法材料较多采用pe管，但pe管承受外压能力较差，在埋地后会产生一定的径向变形，而钢管强度高，耐高压，管节接口采取焊接，整体性好，使用寿命较长。

简介：摘 要:非开挖修复管道相对于传统的开挖换管，因其对周围环境影响小，工期短的优势，实际应用越来越广泛。应对管道塌陷，非开挖修复应用较多的紫外光固化修复、热塑成形等工艺，预处理阶段需要人工进管，安全风险大，且会损失部分管道过流能力。而裂管法不用人工进管，且相对于原管道可以同级或者高一级扩管。裂管法材料较多采用pe管，但pe管承受外压能力较差，在埋地后会产生一定的径向变形，而钢管强度高，耐高压，管节接口采取焊接，整体性好，使用寿命较长。

简介：

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简介：摘要：在当今社会，随着社会经济的发展，地铁发展的范围越来越广泛。但在地铁具体的发展过程中，对于隧道的建设成为人们关注的重点。其中，盾构法施工是隧道建设施工中常用的测量技术。本文则是根据隧道盾构法施工中的测量技术所进行的分析，希望能够更好地促进隧道的建设，进而促进我国地铁交通行业的发展。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，为了保证建筑施工质量我，往往在施工中需要采用一定的技术，其中逆作法施工是常见技术。采用逆作法施工对多层地下结构工程具有良好的社会效益和经济效益，只是施工工艺较为复杂。以上海国际金融中心项目为背景，针对深基坑逆作法中的梁柱节点施工技术进行了研究优化，不仅有效地解决了工程施工关键难点，而且也进一步保证了结构施工质量。

简介：

简介：摘要随着城市化水平的快速发展，对交通带来了很大的压力，为了缓解交通方面的压力，城市轨道交通成为了主要的方式，在进行发展的过程中，地铁成为了重要的交通工具，在进行地铁建设的时候，施工技术中最常使用的就是盾构法。