简介:摘要免涂装材料的汽车零件注塑成型技术是一项高端技术,它验证了注塑成型的可行性,完成了样品试制。相比于传统的汽车零件制作工艺,免涂装材料汽车零件制作过程更加简单,尺寸精度更高,而且造价成本更低,本文针对免涂装材料的汽车零件注塑成型技术进行了研究探讨,让读者了解模具的设计制作以及工艺要求。
简介:摘要:注塑成型是热塑性树脂批量加工的主要方法,在交通、家用电器、诊疗、建筑等部门 ,广泛使用。众所周知,注塑成型所需的传统模具磨制工艺复杂,制造成本高,仅适用于成熟技术的大规模生产。多年来,随之而来 3D 完善打印技术,使用 3D 复制小批量生产的快速模具越来越受到关注。3D 在打印加工过程中,立体光刻工艺(Stereo Lithography Appearance,SLA)焊接精度与制模方法相对性最大,可用作注塑成型的制造。殊不知,SLA 使用的粉末材料主要是压敏胶或塑料原料的组合。材料性能与陶瓷模具有很大的不同。模具材料性能对注塑全过程和售后服务的影响缺乏仔细讨论。另一方面,嵌件注塑是电子设备生产阶段的关键用途。传统模具采用嵌件注塑时,晶体必须压制,容易变形薄壁嵌件。因此,本论文拟采用 SLA 采用嵌件注塑制作的光固化模具,利用光固化模具延伸率小的特点,降低熔体的压力和注塑速率,应对熔体压制造成的嵌件变形。
简介:摘要:本文的目的在于分析不同注射成型工艺对高密度聚乙烯结晶聚合过程的影响。通过差示扫描量热法(DSC)和理论预测所得的实验结果有助于解释这些不同部分之间结晶形态的差异。
简介:摘要:热塑成型内衬修复技术在排水管道安全运行中具有显著的优势。本研究分析了该技术的应用,包括其原理、材料选择和施工过程。首先,热塑成型内衬修复技术可有效修复排水管道内壁的损坏,提高管道的结构稳定性。其次,该技术具有高度耐腐蚀性,能够延长管道的使用寿命,减少维护成本。此外,热塑成型内衬修复技术施工快速,减少了管道停工时间,有助于提高排水系统的可靠性。综合考虑,本研究认为热塑成型内衬修复技术是一种可行的、高效的排水管道维修方法,有望在未来的管道维护中得到广泛应用。