简介：摘要：渠道衬砌工程，作为水利枢纽不可或缺的一环，其效能直接关系到水资源的高效输送与利用。在保障渠道高效输水的同时，还需抵御自然环境中的渗流侵蚀与季节性冻胀挑战。这些因素若未得到妥善处理，不仅会造成衬砌结构破损，还将显著降低渠道的整体功能与使用寿命。故而，对渠道衬砌材料的抗渗、抗冻特性及其长期稳定性展开深入探讨，是确保水利设施稳固运行、维护生态平衡与水资源可持续利用的重要举措，具有深远的战略意义与现实价值。

简介：我国食品添加剂经过20年的发展，生产已初具规模，品种和产品均有很大增长，基本满足食品工业的需求。近年来，国内外焙烤行业在使用二乙酰酒石酸单甘酯（DATEM）时，存在此纯品易结块、流动性差、熔点低的瓶颈。我司针对该食品添加剂存在的主要缺陷，选用合适的壁材对二乙酰酒石酸单双甘酯在制备过程中加入了微囊化处理技术以提高熔点、改善抗结性能，改善及优化DATEM的生产工艺。

简介：摘要:通过试验研究粉煤灰进行磨细和增加适量熟石灰，在不降低粉煤灰高性能混凝土强度前提下,可改善混凝土抗碳化性能。本文就改善大掺量粉煤灰高性能混凝土抗碳化性能是促进粉煤灰类活性掺合料在混凝土中应用进行了分析和研究。

简介：摘要本文以上海市轨道交通某地铁车站为依托工程，进行了地下车站叠合墙内衬抗裂性能现场试验，对地下车站叠合墙内衬裂缝控制施工技术进行了研究和试验，对比了普通混凝土、抗裂混凝土以及诱导缝+普通混凝土等几种措施的裂缝控制效果。研究结果表明采用抗裂混凝土内衬墙裂缝数量明显小于普通混凝土以及诱导缝+普通混凝土内衬墙结构，裂缝数量总体减少了60-90%。

简介：摘要为讨论同一种抗车辙剂对不同粒径沥青混合料抗车辙性能的改善效果以及比较分析不同措施对抗车辙性能改善的程度，依托实体工程，采用调整级配及添加KTL（垦特莱）抗车辙剂2种方式来提高沥青混合料的抗车辙性能。结果表明，2种方式皆可改善沥青混合料的抗车辙性能，且改善效果均依赖于沥青混合料的粒径。相比之下，添加抗车辙剂的改善效果更为明显，同时对粒径的依赖性较小。

简介：摘要：本文深入研究了混凝土外加剂对工程质量的影响，特别是其在提升混凝土抗冻和抗渗性能方面的作用。通过对不同种类外加剂及其掺量的分析，探讨了外加剂对混凝土抗冻抗渗性能的改善效果。研究采用了一系列评价指标和试验方法，对比了不同外加剂对混凝土性能的影响，并分析了外加剂掺量对混凝土抗冻抗渗性能的影响规律。结果表明，适当选择和使用外加剂能够显著提高混凝土的抗冻和抗渗性能，从而增强工程质量。本研究为优化混凝土外加剂的使用提供了理论支持和实践指导，对于提升混凝土工程的耐久性和安全性具有重要意义。

简介：空心圆管混凝土扁梁与一般的扁梁相比，在不影响承载力的前提条件下，可以减少混凝土的用量，降低结构的自重，改善构件的受力。通过对一种新型的宽扁梁——空心圆管宽扁梁的抗弯性能进行分析，分析该构件在竖向荷载作用下的响应。在分析过程中运用等代刚度法，并使用结构计算软件PKPM—SATWE和有限元分析软件ANSYS对该构件进行分析，分析结果对此种构件的设计和施工提供参考。

简介：摘要较高的流动性是水泥基灌浆料的主要要求。在对建筑进行浇筑时，则需要依靠自身的流动，在不需要振捣的状态下，从而能够得到密实的效果。当下市场中的施工技术跟灌浆料，主要是对一些中大型的设备进行工程的修补，或者对混凝土的结构进行加固等进行施工。本文是对水泥基灌浆料中，所存在泌水离析问题进行分析，并找到相应的解决方法。

简介：摘要：本研究旨在探索提高沥青混合料抗龟裂性能的方法。通过综合文献和实验研究，分析了外界环境、骨料筛分和配比、施工工艺、添加剂等对抗龟裂性能的影响。结果表明，优化温度、调整骨料筛分和配比、改进施工工艺以及使用适当的添加剂可以显著提升沥青混合料的抗龟裂能力。

简介：摘要现场试验与检测的数据是评定路基、路面工程质量的主要依据。本文通过现结合路面使用品质性能，总结其相应的路面抗滑性能检测方法，为同行提供参考借鉴。

简介：

简介：复合材料在新型客机上得到广泛应用，飞行过程中机身外表可能遭受冰雹袭击，造成机体破坏，危害乘客安全。为研究复合材料蒙皮抗冰雹冲击性能，本文首先基于弹塑性模型，考虑应变率强化效应和脆性断裂行为，建立冰雹动态本构，并根据冰雹撞击传感器试验数据修正冰雹模型参数；然后通过引入三维Hashin失效准则和Cohesive界面元，模拟复合材料的纤维断裂、基体压溃和脱粘分层损伤破坏行为；进而建立复合材料层合板抗冰雹冲击的数值模型，并研究其在不同冲击速度下的动态响应和损伤特性。数值结果表明：针对本文复合材料层合板构型，冲击失效阚值能量为232J；冲击载荷峰值和冲击点位移随冲击速度的增大而增大，但增幅趋缓；分层损伤面积与冲击速度近似呈线性关系；相邻层的铺层角度差为90°时，其层间分层现象更为显著。

简介：摘要： 建筑火灾的发生给人民的生命安全带来巨大的危害，有必要对建筑结构进行合理科学的抗火设计，以防止结构在火灾中损坏，造成建筑坍塌所引起的人员伤亡。钢筋混凝土梁作为建筑结构的主要承重构件，被普遍的应用在各式各样的建筑中，对其耐火性能的研究显得尤其重要。

简介：摘要：混凝土抗渗性是混凝土结构重要的指标，本文就对如何进行检测试验进行分析。通过对Torrent透气法和传统方法进行对比，证明两者具有明显的相关性，还需加强对Torrent透气法的研究，满足无损检测要求。

简介：摘要： 我国经过了三十余年的改革开放， 我国各个领域也都发生了重大变革，当然， 我国土木工程建筑领域也发生了许多的变化，土木工程项目的要求也越来越高，特别是针对混凝土抗渗性能来说，一方面，混凝土抗渗性能在土木工程的整体建设质量中发挥着十分重要的关键作用。另一方面，混凝土抗渗性能 不仅 影响住房人员的健康与安全，还影响我国建筑行业的发展。但是，现阶段，我国许多土木工程项目中的混凝土抗渗性能存在一系列问题，这对土木工程的项目质量产生一定的威胁，为此，本文基于这个现实情况，紧紧依据混凝土抗渗性能的现实情况，主要针对混凝土抗渗性能的检测试验进行一系列探讨，旨在促进我国混凝土抗渗性能的不断优化。

简介：摘要：活性粉末混凝土（简称 RPC ）具有较高的抗拉强度、良好的韧性以及吸收动能等优异性能。本文为了研究为研究高强钢筋 RPC 简支梁抗裂性能，通过对 4 根不同配箍率（ 0% 、 0.17% 、 0.25% 、 0.58% ）的 HRB400 级箍筋 RPC 简支梁进行抗剪性能试验，研究了各级荷载作用下的斜裂缝的形成和发展情况；分析配箍率、破坏类型对斜裂缝宽度的影响。试验表明 配箍率对斜裂缝的出现影响甚微，但可有效抑制斜裂缝的发展，随配箍率的增加，斜裂缝宽度减小。

简介：摘要青路面抗滑性能是影响行车安全的一个重要指标,本文通过国对沥青路面抗滑性能影响因素进行详细分析得出路表面的粗构造和细构造均为粗糙的构造组合时具有最优抗滑能力;水膜厚度与季节也可以严重影响抗滑性;另外,随着路龄或行车速度的增加,路面的抗滑性能呈现降低趋势,呈现相同规律。

简介：摘要本文通过快速碳化实验法，研究了中低强度混凝土拌合物状态、坍落度、养护时间、养护方法等对混凝土抗碳化性能的影响。研究结果表明混凝土拌合物离析泌水将导致混凝土抗碳化性能下降；配合比不变，混凝土坍落度增加，对其影响较小。优化养护条件，可有效的提高混凝土的抗碳化性能。

简介：摘要透水混凝土能够有效改善城市水循环，缓解城市雨季排水压力，减弱城市热岛效应，在城市建设中的使用越来越多，但由于其较高的孔隙率，在北方冻融区，冻融破坏对透水混凝土威胁严重。在众多研究人员有关透水混凝土抗冻性能的研究基础上，重点研究总结了添加掺和料对透水混凝土抗冻性能的影响，找到了不同掺和料添加对透水混凝土抗冻性能的改善规律，有利于透水混凝土的耐久性设计和使用推广。

简介：摘要在工程项目施工的过程中，商品混凝土已经成为主要的施工材料，它可以使得工程结构的质量和稳定性得到进一步的保障。但是，在商品混凝土运用的过程中，由于受到施工环境以及施工技术等方面因素的影响，因此导致混凝土的抗碳化性能大幅度的下降，使得混凝土结构的耐久性受到了严重的影响。为此，我们就需要采用相应的技术手段来对其进行处理，从而使得混凝土结构的使用功能得到有效的保障。