简介:摘要近年来,随着交通运输业的快速发展,公路的等级越来越高,半刚性路面在高等级公路设计中的应用也日益广泛,然而随之而来的是裂缝问题。国内已建高速公路使用调查表明,不论南方还是北方,通车后一年最迟第二年均出现了大量裂缝,裂缝率最高达640m/1000m2,现场钻芯取样观察表明,裂缝中有50%以上为半刚性基层先开裂而导致沥青面层开裂的反射裂缝。反射裂缝的产生,往往是沥青路面损坏加剧的开始,由此导致雨水沿裂缝下渗,软化半刚性基层造成基层刚度不足而形成唧浆、沉陷等病害。因此如何提高半刚性基层沥青路面的使用质量,减少沥青路面的反射裂缝是目前国内外研究者所面临的共同问题。
简介:【摘要】原始反射是一种天生的,在受到外界的刺激时,孩子会无意识的做出各种不同的反应的能力。如果原始反射未能整合,将会对孩子以后各个领域的发展产生较大影响。原始反射在胎儿时期就已经形成,医生经常会根据这些反应的顺序来对儿童的发育进行评估。在最佳条件下,一切反应都是在孩子发育过程中相应的时期“启动”起来的,自行“整合”成一种功能完全实现的反射,之后随着身体的进一步发育而“抑制”或者“减弱”,这个过程是非常重要的。如果多种反应没有被激发,没有被整合,系统将陷入一种发育迟缓的状态,从而阻碍了神经系统的正常发育,并引起孩子未来在学习和工作方面的轻微不良反应。基于此,本文对原始反射的发展及整合进行了研究。